[實用新型]一種具有懸掛裝置的萬向車臺

有效

• 申請號: 201821817434.0
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209336572U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 王彥庫;宋瀛海;鮑英軍;徐世章;劉驍寅;戴歡斌;楊秀雙;許正杰;夏一飛;潘世碧;唐利君;何楓;羅光欽;安啟飛;丁子潔
• 申請（專利權）人: 浙江大豐實業股份有限公司
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025;B60G3/00
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 李麗華

本實用新型提供的一種具有懸掛裝置的萬向車臺，用于解決現有技術中車輪的震動力直接作用在車臺上的的問題。本實用新型提供的一種具有懸掛裝置的萬向車臺，包括臺面地板以及位于在臺面地板底部的車輪，固定在臺面地板的底部、且相對布置的第一支座和第二支座；位于兩支座之間的輪架，所述車輪安裝在該輪架上，所述輪架的一側為與第一支座相連的鉸接側，所述輪架的另一側為浮動側；連接在所述第二支座以及所述輪架的浮動側之間的懸掛裝置，該方案相對于現有技術，車輪的震動力經過懸掛裝置的緩沖，然后作用在輪架上，減小車輪與車臺之間的連接點之間的壓力，減小車臺板面的損壞，從而延長車臺面的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及萬向車臺領域，特別是涉及一種具有懸掛裝置的萬向車臺。

背景技術

舞臺車(展)臺是現代舞臺表演藝術實現的一個重要設備，主要用于演員表演、布景道具放置、舞臺場景、特效裝置安裝、舞臺特殊藝術效果展示等。在舞臺演出中對豐富舞臺表現藝術效果起到非常重要的作用。

常規的車臺采用4個或4個以上的車輪結構，車輪直接安裝在車臺的底部，在車臺行走的過程中，車輪的震動力直接作用在車臺上，極易造成車臺上演員不適而影響表演動作的發揮，此外震動也會傳遞給安裝在車臺上的燈具、道具、特效裝置等，而影響整體場景效果。

實用新型內容

本實用新型提供的一種具有懸掛裝置的萬向車臺，用于解決現有技術中車輪的震動力直接作用在車臺上的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種具有懸掛裝置的萬向車臺，包括臺面地板以及位于在臺面地板底部的車輪，

固定在臺面地板的底部、且相對布置的第一支座和第二支座；

位于兩支座之間的輪架，所述車輪安裝在該輪架上，所述輪架的一側為與第一支座相連的鉸接側，所述輪架的另一側為浮動側；

連接在所述第二支座以及所述輪架的浮動側之間的懸掛裝置。

進一步的，所述臺面地板的底部固定有豎直導軌，所述輪架的浮動側開設有與該豎直導軌相配合的導向槽。

進一步的，所述第一支座為間隔排布在臺面地板邊緣的至少兩個，所述第二支座為間隔排布至少兩個，且相對于第一支座更鄰近臺面地板的中部區域。

進一步的，所述第二支座的底部具有延伸至所述浮動側下方的吊架，所述懸掛裝置通過該吊架牽拉所述第二支座。

進一步的，所述懸掛裝置包括安裝在所述浮動側的支撐件，以及牽拉在所述支撐件和所述吊架之間的彈性件。

進一步的，所述輪架的浮動側與臺面地板底面之間帶有安裝間隙，所述支撐件的頂部在所述安裝間隙中朝臺面地板底面延伸且鄰近臺面地板底面，所述彈性件連接在所述支撐件的頂部。

進一步的，所述支撐件為立置的導向筒，所述彈性件一端伸入并連接在所述導向筒的頂部，另一端延伸出所述導向筒的底部與吊架相連。

進一步的，所述彈性件為螺旋彈簧，包括螺旋部以及處在螺旋部兩端的連接部，所述螺旋部具有拉伸狀態以及復原狀態，復原狀態下的螺旋部均處在所述導向筒內部。

進一步的，所述導向筒的頂部設有徑向貫穿的銷軸。

進一步的，所述浮動側上設有安裝通孔，所述導向筒插設固定在該安裝通孔內，且在所述導向筒的外壁設有搭置固定在浮動側頂面的限位臺階。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種具有懸掛裝置的萬向車臺，具有如下優點：

車輪的震動力經過懸掛裝置的緩沖，然后作用在輪架上，有效地阻斷了震動傳遞到舞臺面，使臺上演員能夠更好地發揮肢體動作表演，車臺上安裝的燈具、道具、特效裝置等因避免了震動而使場景效果更加完美，使用壽命更長。