[實(shí)用新型]一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821817191.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209278253U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通力友液壓機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸口 快速缸 油缸 活塞桿 上限位 主缸體 粉末成型機(jī) 液壓驅(qū)動(dòng) 上端 墊圈 下端 壓圈 過(guò)渡閥塊 大鎖 鎖緊 主缸 體內(nèi) 本實(shí)用新型 活塞桿頭部 可滑動(dòng)密封 缸體內(nèi)部 機(jī)械限位 快速控制 占用空間 主油缸 空腔 套在 自帶 | ||
本實(shí)用新型涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸,它包括主缸體、活塞桿、缸口墊圈、缸口壓圈、快速缸、大鎖母、過(guò)渡閥塊,主缸體內(nèi)裝有活塞桿,缸口壓圈將缸口墊圈鎖緊在主缸體內(nèi),缸口壓圈和缸口墊圈分別可滑動(dòng)密封套在活塞桿外側(cè),主缸體上端中間安裝有快速缸,快速缸下端伸入主缸體內(nèi)部,活塞桿頭部中間對(duì)應(yīng)快速缸下端設(shè)計(jì)有空腔,快速缸下端并插入活塞桿的空腔內(nèi),主缸體上端一側(cè)還裝有過(guò)渡閥塊,主油缸上端一周設(shè)計(jì)有臺(tái)階,液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸通過(guò)大鎖母和主缸體臺(tái)階將上限位油缸鎖緊在框架機(jī)身上。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙,使用方便,占用空間小,自帶機(jī)械限位,并能實(shí)現(xiàn)快速控制油缸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及粉末成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸。
背景技術(shù)
以往粉末成型機(jī)的主油缸就是簡(jiǎn)單的油缸,當(dāng)油缸控制滑塊下行時(shí)由于慣性,很難到位置就精準(zhǔn)停止,會(huì)繼續(xù)下行,導(dǎo)致產(chǎn)品規(guī)格不統(tǒng)一,不能滿足生產(chǎn)需要,而且以往快速控制滑塊運(yùn)行需要另外增加油缸控制,增大了設(shè)備體積,成本。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸,設(shè)計(jì)巧妙,使用方便,占用空間小,自帶機(jī)械限位,并能實(shí)現(xiàn)快速控制油缸。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸,它包括主缸體、活塞桿、缸口墊圈、缸口壓圈、快速缸、大鎖母、過(guò)渡閥塊,主缸體內(nèi)裝有活塞桿,缸口壓圈將缸口墊圈鎖緊在主缸體內(nèi),缸口壓圈和缸口墊圈分別可滑動(dòng)密封套在活塞桿外側(cè),主缸體上端中間安裝有快速缸,快速缸下端伸入主缸體內(nèi)部,活塞桿頭部中間對(duì)應(yīng)快速缸下端設(shè)計(jì)有空腔,快速缸下端并插入活塞桿的空腔內(nèi),主缸體上端一側(cè)還裝有過(guò)渡閥塊,主油缸上端一周設(shè)計(jì)有臺(tái)階,液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸通過(guò)大鎖母和主缸體臺(tái)階將上限位油缸鎖緊在框架機(jī)身上。
所述的主缸體與快速缸之間安裝有密封圈組。
所述的活塞桿的空腔與快速缸之間安裝有密封圈組。
所述的活塞桿頭部設(shè)計(jì)有活塞頭且活塞頭與主缸體之間安裝有密封圈組。
所述的缸口墊圈下端外側(cè)設(shè)計(jì)有一圈環(huán)形凸起,主缸體內(nèi)側(cè)下端也對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凸起壓在環(huán)形凹槽內(nèi),從缸口墊圈被卡在主缸體與缸口壓圈之間;缸口墊圈與主缸體之間設(shè)計(jì)有密封圈,缸口墊圈與活塞桿之間設(shè)計(jì)有密封圈。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)巧妙,使用方便,占用空間小,自帶機(jī)械限位,并能實(shí)現(xiàn)快速控制油缸。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的使用安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1-2,一種液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸,它包括主缸體1、活塞桿2、缸口墊圈3、缸口壓圈4、快速缸5、大鎖母6、過(guò)渡閥塊7,主缸體1內(nèi)裝有活塞桿2,缸口壓圈3將缸口墊圈4鎖緊在主缸體1內(nèi),缸口壓圈3和缸口墊圈4分別可滑動(dòng)密封套在活塞桿2外側(cè),主缸體1上端中間安裝有快速缸5,快速缸5下端伸入主缸體1內(nèi)部,活塞桿2頭部中間對(duì)應(yīng)快速缸5下端設(shè)計(jì)有空腔,快速缸5下端并插入活塞桿2的空腔內(nèi),主缸體1上端一側(cè)還裝有過(guò)渡閥塊7,主油缸1上端一周設(shè)計(jì)有臺(tái)階,液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式粉末成型機(jī)用的上限位油缸8通過(guò)大鎖母6和主缸體臺(tái)階將上限位油缸8鎖緊在框架機(jī)身9上。所述的主缸體1與快速缸5之間安裝有密封圈組。所述的活塞桿2的空腔與快速缸5之間安裝有密封圈組。所述的活塞桿2頭部設(shè)計(jì)有活塞頭且活塞頭與主缸體1之間安裝有密封圈組。所述的缸口墊圈3下端外側(cè)設(shè)計(jì)有一圈環(huán)形凸起,主缸體1內(nèi)側(cè)下端也對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凸起壓在環(huán)形凹槽內(nèi),從缸口墊圈3被卡在主缸體1與缸口壓圈4之間;缸口墊圈4與主缸體1之間設(shè)計(jì)有密封圈,缸口墊圈3與活塞桿2之間設(shè)計(jì)有密封圈。
本實(shí)用新型的上限位油缸:主要作用是提供壓制產(chǎn)品時(shí)的動(dòng)力。上限位油缸的主缸體1采用鍛件制作,內(nèi)孔珩磨,活塞桿2亦采用鍛件制作,表面淬火鍍硬鉻,活塞桿2在主缸體1內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)。缸口壓圈4將缸口墊圈3鎖緊在主缸體1內(nèi),當(dāng)活塞桿2運(yùn)行至缸口墊圈3位置時(shí),活塞桿2運(yùn)行停止,上限位油缸的行程是235mm。因此缸口墊圈3具有機(jī)械限位作用,從而保證批量產(chǎn)品壓制時(shí)的一至性。主缸體1中間裝有快速缸5和缸底裝有過(guò)渡閥塊7,活塞桿下行時(shí)起到快速下行節(jié)約下行時(shí)間的作用。上限位油缸通過(guò)大鎖母6和主缸體臺(tái)階將上限位油缸鎖緊在框架機(jī)身上。
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