[實(shí)用新型]一種二維碼試卷掃描裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821816698.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209044611U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-28 |
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| 主分類號(hào): | G06K7/10 | 分類號(hào): | G06K7/10;G06K17/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送齒輪 皮帶連接 試卷掃描 二維碼 傳動(dòng) 機(jī)體外殼 試卷入口 試卷 電機(jī) 本實(shí)用新型 蓋板安裝 工作效率 掃描裝置 答題卡 控制板 橡膠圈 蓋板 上端 擋塊 毛刷 省力 省時(shí) 下端 出口 電源 | ||
一種二維碼試卷掃描裝置,它涉及掃描裝置領(lǐng)域,具體涉及一種二維碼試卷掃描裝置。蓋板安裝在機(jī)體外殼斜面上,電源和電機(jī)設(shè)置在機(jī)體外殼內(nèi)部,控制板設(shè)置在蓋板內(nèi)部;傳動(dòng)層上端為試卷入口,試卷入口設(shè)置有擋塊和一號(hào)輸送齒輪,傳動(dòng)層下端為試卷出口,試卷出口上設(shè)置有毛刷和四號(hào)輸送齒輪,二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪設(shè)置在傳動(dòng)層內(nèi)部,且二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪上均套有橡膠圈;一號(hào)輸送齒輪通過(guò)皮帶連接二號(hào)輸送齒輪,四號(hào)輸送齒輪通過(guò)皮帶連接三號(hào)輸送齒輪,二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪則通過(guò)皮帶連接至電機(jī);采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型有益效果為:能夠自動(dòng)快速地進(jìn)行答題卡批改,省時(shí)省力,大大提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及掃描裝置領(lǐng)域,具體涉及一種二維碼試卷掃描裝置。
背景技術(shù)
二維碼又稱二維條碼,常見(jiàn)的二維碼為QR Code,QR全稱Quick Response,是一個(gè)近幾年來(lái)移動(dòng)設(shè)備上超流行的一種編碼方式,它比傳統(tǒng)的Bar Code條形碼能存更多的信息,也能表示更多的數(shù)據(jù)類型。
二維條碼/二維碼(2-dimensional bar code)是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息的;在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流的概念,使用若干個(gè)與二進(jìn)制相對(duì)應(yīng)的幾何形體來(lái)表示文字?jǐn)?shù)值信息,通過(guò)圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀以實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)處理:它具有條碼技術(shù)的一些共性:每種碼制有其特定的字符集;每個(gè)字符占有一定的寬度;具有一定的校驗(yàn)功能等。同時(shí)還具有對(duì)不同行的信息自動(dòng)識(shí)別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化點(diǎn)。
多行組成的條形碼,不需要連接一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),本身可存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù),應(yīng)用于:醫(yī)院、駕駛證、物料管理、貨物運(yùn)輸,當(dāng)條形碼受一定破壞時(shí),錯(cuò)誤糾正能使條形碼能正確解碼二維碼。它是一個(gè)多行、連續(xù)性、可變長(zhǎng)、包含大量數(shù)據(jù)的符號(hào)標(biāo)識(shí)。每個(gè)條形碼有3-90行,每一行有一個(gè)起始部分、數(shù)據(jù)部分、終止部分。它的字符集包括所有128個(gè)字符,最大數(shù)據(jù)含量是1850個(gè)字符。一維條形碼只是在一個(gè)方向(一般是水平方向)表達(dá)信息,而在垂直方向則不表達(dá)任何信息,其一定的高度通常是為了便于閱讀器的對(duì)準(zhǔn)。
現(xiàn)今二維碼已經(jīng)應(yīng)用到考試方面了,將標(biāo)準(zhǔn)答案做成二維碼,然后上傳至服務(wù)器,改卷老師通過(guò)掃描考生的試卷二維碼將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行批改,非常的方便快捷,然而現(xiàn)在的二維碼掃描方式慢,只能一張一張掃,效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種二維碼試卷掃描裝置,它結(jié)合了普通掃描裝置的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與及二維碼掃描裝置,能夠自動(dòng)快速地進(jìn)行答題卡批改,省時(shí)省力,大大提高了工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案是:它包含機(jī)體外殼、蓋板、控制板、電源、電機(jī)、皮帶、擋塊、試卷入口、上支撐架、下支撐架、鉸鏈、一號(hào)輸送齒輪、二號(hào)輸送齒輪、三號(hào)輸送齒輪、四號(hào)輸送齒輪、橡膠圈、毛刷、二維碼掃描裝置、外部接入口、電源插口、電源開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)層、顯示屏、操作按鍵、試卷出口;蓋板安裝在機(jī)體外殼斜面上,電源和電機(jī)設(shè)置在機(jī)體外殼內(nèi)部,控制板設(shè)置在蓋板內(nèi)部;傳動(dòng)層上端為試卷入口,試卷入口設(shè)置有擋塊和一號(hào)輸送齒輪,傳動(dòng)層下端為試卷出口,試卷出口上設(shè)置有毛刷和四號(hào)輸送齒輪,二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪設(shè)置在傳動(dòng)層內(nèi)部,且二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪上均套有橡膠圈;一號(hào)輸送齒輪通過(guò)皮帶連接二號(hào)輸送齒輪,四號(hào)輸送齒輪通過(guò)皮帶連接三號(hào)輸送齒輪,二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪則通過(guò)皮帶連接至電機(jī);上支撐架通過(guò)鉸鏈活動(dòng)鉸接至機(jī)體外殼頂部,下支撐架通過(guò)鉸鏈活動(dòng)鉸接至機(jī)體外殼底部,上支撐架上設(shè)置有延伸槽,延伸上支撐架卡接在延伸槽內(nèi),下支撐架上設(shè)置有擋片槽,擋片通過(guò)鉸鏈設(shè)置在擋片槽中;二維碼掃描裝置設(shè)置在機(jī)體外殼內(nèi)部,且二維碼掃描裝置的掃描口正對(duì)二號(hào)輸送齒輪和三號(hào)輸送齒輪之間的傳動(dòng)層;外部接入口設(shè)置在蓋板側(cè)端,顯示屏和操作按鍵設(shè)置蓋板前表面,電源插口和電源開(kāi)關(guān)設(shè)置在機(jī)體外殼外側(cè)面。
所述的外部接入口包含USB接口、網(wǎng)絡(luò)接口、儲(chǔ)存卡接口。
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G06K 數(shù)據(jù)識(shí)別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K7-00 讀出記錄載體的方法或裝置
G06K7-01 .細(xì)目
G06K7-02 .采用氣動(dòng)或液壓方法的,例如,用壓縮空氣穿孔的讀出;借助于聲學(xué)裝置的
G06K7-04 .采用機(jī)械裝置的,例如,用控制電接觸點(diǎn)的插頭
G06K7-06 .采用當(dāng)有或無(wú)標(biāo)記時(shí),電流導(dǎo)通裝置的,例如,導(dǎo)電標(biāo)記用的接觸電刷
G06K7-08 .采用檢測(cè)靜電或磁場(chǎng)變化的裝置的,例如,檢測(cè)電極間電容的變化





