[實用新型]一種一體式繩頭限速器組合支架有效
| 申請號： | 201821815801.3 | 申請日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN209242408U | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發明（設計）人： | 于井坤;張曉燕 | 申請（專利權）人： | 希姆斯電梯（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/04 | 分類號： | B66B5/04;B66B7/00 |
| 代理公司： | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 馮智文 |
| 地址： | 214100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 繩頭 限速器支架 支架 限速器 本實用新型 繩頭固定板 組合支架 螺栓組 頂層 成本支出 電梯技術 往復絲桿 轉動連接 后端面 節約 底端 整合 壓縮 | ||
1.一種一體式繩頭限速器組合支架，包括繩頭支架(1)和繩頭固定板(2)，其特征在于：所述繩頭支架(1)的后端面固定連接有繩頭固定板(2)，所述繩頭支架(1)的右端固定連接有限速器支架(3)，所述限速器支架(3)的后端固定連接有限速器(4)，所述繩頭支架(1)與限速器支架(3)的內側均設有螺栓組(5)，所述繩頭支架(1)與限速器支架(3)的底端均設有機殼(6)，所述機殼(6)的內側轉動連接有往復絲桿(7)，所述往復絲桿(7)的內側滑動連接有絲桿滑塊(8)，所述絲桿滑塊(8)的外側套接有限位塊(9)，所述往復絲桿(7)的右端通過轉軸固定連接有蝸輪(10)，所述蝸輪(10)的后端面嚙合有蝸桿(11)，所述蝸桿(11)的頂端固定連接有連接桿(12)，所述連接桿(12)的頂端固定連接有把手(13)，所述絲桿滑塊(8)的底端固定連接有活動桿(14)，所述機殼(6)的前端面固定連接有固定桿(15)。
2.根據權利要求1所述的一種一體式繩頭限速器組合支架，其特征在于：所述機殼(6)的內側開設有滑槽(a)，且絲桿滑塊(8)通過設置的滑槽(a)與機殼(6)的內側壁滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種一體式繩頭限速器組合支架，其特征在于：所述活動桿(14)的長度與固定桿(15)的長度相等，且固定桿(15)與機殼(6)固定連接，且活動桿(14)與機殼(6)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種一體式繩頭限速器組合支架，其特征在于：所述限速器支架(3)的安裝高度低于繩頭支架(1)的安裝高度，且限速器支架(3)與繩頭支架(1)通過設置的螺栓組(5)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種一體式繩頭限速器組合支架，其特征在于：所述固定桿(15)的一側呈弧形設置，且固定桿(15)固定連接在機殼(6)的底端左側。
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