[實(shí)用新型]加壓條件下壓塊秸稈加料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821815518.0 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209869508U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜彬;李云龍;王軍崴;黃亞繼;戚二兵;李海洋 | 申請(專利權(quán))人: | 大唐長山熱電廠;東南大學(xué) |
| 主分類號: | B30B15/30 | 分類號: | B30B15/30;B30B15/34 |
| 代理公司: | 32204 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 李鳳嬌 |
| 地址: | 138000*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣化爐爐膛 料倉 螺旋輸送機(jī) 冷卻系統(tǒng) 秸稈 本實(shí)用新型 加料系統(tǒng) 密封加壓 松動裝置 密封板 結(jié)拱 搭橋 高溫軟化 加料裝置 加壓條件 秸稈輸送 水冷夾套 受熱 出水口 進(jìn)水口 連通管 上料倉 下料倉 下壓塊 軟化 密封 變形 | ||
本實(shí)用新型公開了一種加壓條件下壓塊秸稈加料裝置,包括貯料系統(tǒng)、密封加壓系統(tǒng)、加料系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);其中貯料系統(tǒng)包括上料倉、中料倉、下料倉;密封加壓系統(tǒng)包括密封板、連通管;加料系統(tǒng)包括松動裝置、螺旋輸送機(jī);冷卻系統(tǒng)包括進(jìn)水口、出水口、水冷夾套。各料倉之間設(shè)置有密封板,將料倉密封;松動裝置可以防止秸稈搭橋和結(jié)拱;螺旋輸送機(jī)用于將秸稈輸送至氣化爐爐膛;冷卻系統(tǒng)設(shè)置于螺旋輸送機(jī)與氣化爐爐膛連接處用于防止物料進(jìn)入氣化爐爐膛之前高溫軟化變形。本實(shí)用新型能夠防止料倉內(nèi)產(chǎn)生搭橋和結(jié)拱,并能夠防止秸稈受熱軟化,使得秸稈能夠順利的進(jìn)入氣化爐爐膛。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種生物質(zhì)氣化加料裝置,具體涉及一種加壓條件下壓塊秸稈加料裝置。
背景技術(shù)
由于我國秸稈氣化產(chǎn)業(yè)剛剛起步,對關(guān)鍵技術(shù)的研究明顯不足,配套應(yīng)用的工業(yè)設(shè)計還不完善,秸稈氣化在實(shí)際運(yùn)行中暴露出許多問題,尤其是加料環(huán)節(jié),普遍存在給料不暢、輸料困難等問題,已成為困擾生物質(zhì)氣化的首要難題。這主要是由生物質(zhì)原料特性(堆積密度、含濕量、物料形狀、表面粗糙度)、加料裝置出口與氣化爐爐膛存在壓差等所決定。
未壓實(shí)秸稈堆積密度小,加到氣化爐內(nèi)時,也帶進(jìn)了大量的秸稈間隙中的空氣,很難保證氣化爐所需的當(dāng)量比,氣化所產(chǎn)生的可燃?xì)鉄嶂狄草^低,所以氣化爐一般都采用秸稈顆粒或秸稈壓塊。
秸稈顆粒因需要粉碎、壓實(shí),生產(chǎn)能耗很高,氣化經(jīng)濟(jì)性差,現(xiàn)很少使用,而選用較為便宜的秸稈壓塊。但秸稈壓塊形狀不規(guī)則、表面不光滑,存在許多毛刺,顆粒間的粘附力較大,這些都導(dǎo)致了秸稈壓塊流動性差,在料倉中易產(chǎn)生“搭橋”和“結(jié)拱”現(xiàn)象,從而引起加料不穩(wěn)定或停止供料等問題,嚴(yán)重影響出料質(zhì)量。
傳統(tǒng)加料裝置存在氣化爐煙氣反串回料倉的情況,且加料口與氣化爐的連接處處于高溫環(huán)境,秸稈會受熱軟化變形,輸料過程困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型公開了一種加壓條件下壓塊秸稈加料裝置,能夠解決秸稈氣化過程中給料不暢、輸料困難、容易產(chǎn)生“搭橋”和“結(jié)拱”、氣體反串、秸稈受熱軟化的問題。
技術(shù)方案:一種加壓條件下壓塊秸稈加料裝置,包括貯料系統(tǒng)、密封加壓系統(tǒng)、加料系統(tǒng);貯料系統(tǒng)包括上料倉、下料倉和中料倉;密封加壓系統(tǒng)包括第一密封板、第二密封板和連通管;第一密封板設(shè)置于上料倉和中料倉之間,第二密封板設(shè)置于中料倉與下料倉之間;連通管一端與下料倉連通,另一端連通氣化爐風(fēng)室;加料系統(tǒng)包括電機(jī)、減速器和螺旋輸送機(jī),螺旋輸送機(jī)位于下料倉底部,電機(jī)、減速器與螺旋輸送機(jī)連接用于驅(qū)動螺旋輸送機(jī)。
上述加壓條件下壓塊秸稈加料裝置還包括冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)包括水冷夾套,水冷夾套位于螺旋輸送機(jī)尾部與氣化爐爐膛連接處,水冷夾套上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口。
其中,加料系統(tǒng)還包括松動裝置,松動裝置包括第一電機(jī)、第一減速器以及多葉直槳式攪拌器,第一電機(jī)與第一減速器連接,多葉直槳式攪拌器位于下料倉內(nèi)且水平設(shè)置于螺旋輸送機(jī)上方,且與螺旋輸送機(jī)輸送方向保持垂直。松動裝置的多葉直槳式攪拌器旋轉(zhuǎn)攪拌可有效防止下料過程中秸稈“搭橋”、“結(jié)拱”和“死料”。
上料倉、下料倉形狀具體為四棱臺結(jié)構(gòu)。
上料倉和下料倉內(nèi)分別設(shè)有上位料監(jiān)控裝置、下位料監(jiān)控裝置用于監(jiān)測上料倉和下料倉內(nèi)的秸稈料量。
第一密封板、第二密封板分別通過第一雙作用液壓缸、第二雙作用液壓缸控制啟閉。采用三級料倉+雙級密封結(jié)構(gòu),可有效防止氣化爐爐膛高溫、高壓煙氣反串至料倉。
為了使得下料過程更加順利,螺旋輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流板,導(dǎo)流板從高處向螺旋輸送機(jī)傾斜,兩個螺旋輸送機(jī)之間的導(dǎo)流板無縫接合。
為了順利的將秸稈料輸送至爐膛,加料系統(tǒng)包括三組獨(dú)立運(yùn)行的螺旋輸送機(jī)。
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