[實用新型]一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖有效
| 申請號: | 201821815330.6 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209837991U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 王杰雄;馬志凱 | 申請(專利權)人: | 河北農業大學 |
| 主分類號: | E05B77/12 | 分類號: | E05B77/12;E05B81/06;E05B83/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 071001 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車中控鎖 車載電腦 緊急解鎖 上鎖機構 固定盒 螺紋桿 齒輪 移動 緊急解鎖機構 本實用新型 正方向轉動 沖擊作用 電動推桿 開關鎖桿 內部安裝 配合安裝 伺服電機 推動連接 外部安裝 固定扣 螺紋管 伸縮端 車內 車體 開鎖 內盒 上鎖 車門 伸出 汽車 | ||
1.一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,包括固定盒(1),所述固定盒(1)的內部安裝有上鎖機構(3),所述上鎖機構(3)的外部安裝有緊急解鎖機構(2),其特征在于:上鎖機構(3)包括內盒(301)、限位環(302)、連通管(303)、固定扣(304)、推拉桿(305)、第一軸承(306)、伺服電機(307)、第二軸承(308)、第一齒輪(309)、螺紋桿(310)、第二齒輪(311)、第三軸承(312)、第一滑塊(313)、連接塊(314)、螺紋管(315)和第一滑槽(316),所述固定盒(1)的內部放置有內盒(301),所述內盒(301)內底壁的左側固定連接有伺服電機(307),所述伺服電機(307)的輸出端固定連接有第二齒輪(311),所述內盒(301)內側壁的上部固定鑲嵌有第二軸承(308),所述第二軸承(308)的內圈固定連接有螺紋桿(310),所述螺紋桿(310)外表面的左側固定連接有與第二齒輪(311)相適配的第一齒輪(309),且第一齒輪(309)與第二齒輪(311)相嚙合,所述螺紋桿(310)的外表面螺紋連接有與螺紋桿(310)相適配的螺紋管(315),所述螺紋管(315)的上表面固定連接有連接塊(314),所述內盒(301)的內頂壁開設有第一滑槽(316),所述連接塊(314)的上表面固定連接有與第一滑槽(316)相適配的第一滑塊(313),且第一滑塊(313)與第一滑槽(316)相卡接,所述連接塊(314)的右側面固定連接有推拉桿(305),所述內盒(301)右側面的上部固定連通有連通管(303),所述連通管(303)的右端貫穿固定箱(1)并延伸至固定箱(1)的右側,所述連通管(303)的內部固定連接有限位環(302),所述推拉桿(305)遠離連接塊(314)的一端貫穿限位環(302)并延伸至固定盒(1)的右側;
所述緊急解鎖機構(2)包括第二滑槽(201)、第二滑塊(202)、支撐塊(203)、滑桿(204)、滑環(205)、底盒(206)、電動推桿(207)、固定塊(208)、限位管(209)、墊板(210)、第三滑槽(211)、強力彈簧(212)和第三滑塊(213),所述內盒(301)的底面固定連接有底盒(206),所述底盒(206)的內部固定連接有電動推桿(207),所述底盒(206)右側面的中部固定鑲嵌有限位管(209),所述電動推桿(207)的伸縮端貫穿限位管(209)并延伸至內盒(301)的右側,所述底盒(206)的底面固定連接有兩個相對稱的固定塊(208),每個所述固定塊(208)的底面均固定連接有滑環(205),所述固定盒(1)內側壁之間的下部固定連接有滑桿(204),且兩個滑環(205)均與滑桿(204)相套接,所述固定盒(1)的內頂壁開設有第二滑槽(201),所述第二滑槽(201)的內部卡接有與第二滑槽(201)相適配的第二滑塊(202),所述第二滑塊(202)的底面固定連接有支撐塊(203),所述支撐塊(203)的底面與內盒(301)的上表面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,其特征在于:所述內盒(301)內側壁的下部固定鑲嵌有第三軸承(312),且伺服電機(307)輸出端的外表面與第三軸承(312)的內圈固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,其特征在于:所述內盒(301)遠離第二軸承(308)的內側壁固定連接有第一軸承(306),且螺紋桿(310)外表面的右側與第一軸承(306)的內圈固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,其特征在于:所述推拉桿(305)遠離連接塊(314)的一端固定連接有固定扣(304),所述推拉桿(305)的直徑值等于限位環(302)內圈的直徑值。
5.根據權利要求1所述的一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,其特征在于:所述固定盒(1)右側壁的下部固定連接有墊板(210),所述電動推桿(207)的伸縮端與墊板(210)的左側面固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種能夠緊急解鎖的汽車中控鎖,其特征在于:所述固定盒(1)的內后壁開設有兩個相對稱的第三滑槽(211),所述內盒(301)的背面固定連接有兩個相對稱的第三滑塊(213),且第三滑塊(213)卡接在第三滑槽(211)的內部,所述內盒(301)左側面的中部固定連接有強力彈簧(212),且強力彈簧(212)遠離內盒(301)的一端與固定盒(1)的內側壁固定連接。
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