[實用新型]PCB放板機的上料機構有效
| 申請號: | 201821815181.3 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209023733U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 陳金華;徐在光 | 申請(專利權)人: | 大江南電子科技(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/90 |
| 代理公司: | 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上料機構 上料車 上料 車身 升降臺 本實用新型 升降機構 放板機 上料區 托舉板 可拆卸連接 工作效率 驅動機構 自動升起 鏤空結構 導向輪 上表面 升降板 料區 伸入 鎖扣 鎖住 載板 裝載 自動化 容納 移動 | ||
1.一種PCB放板機的上料機構,其特征在于:包括機架(1),所述機架設有傳送帶(2),所述傳送帶的一端設有上料機構(3);
所述上料機構包括升降機構(31)和上料車(32),所述升降機構包括升降臺(311)和驅動機構(312),所述驅動機構包括滾珠絲杠(3121)和減速電機(3122),所述滾珠絲杠和所述減速電機通過錐形齒輪(3123)連接傳動;所述升降臺包括升降板(3111)和多個托舉板(3112),所有所述托舉板并排連接于所述升降板,所述升降板連接于所述滾珠絲杠;
所述上料車包括車身(321),所述車身設有把手(322)和車輪(323),所述車身內部以及其上表面為鏤空結構,以使所述托舉板能夠伸入所述車身;所述上料機構包括用于裝載物料的載板(324),所述載板可拆卸連接于所述車身的上表面;所述機架的上料機構處設有能夠容納所述上料車的上料區(11),所述托舉板位于所述上料區,所述上料區的兩側皆設有導向輪(111),兩側的所述導向輪之間的距離等于所述車身的寬度;
所述托舉板設有限位塊(31121),所述載板設有與所述限位塊配合的定位塊(3241),通過所述限位塊和定位塊限制所述載板位于所述托舉板的位置,且能夠防止其掉落。
2.根據權利要求1所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述升降機構包括兩個直線導軌,兩個所述直線導軌分別設于所述滾珠絲杠的兩側。
3.根據權利要求1所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述托舉板設有4個,4個所述托舉板相互平行且為豎直設置,所述托舉板與所述升降板垂直,4個所述托舉板為水平方向齊平,4個所述托舉板伸出至所述上料區。
4.根據權利要求3所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述車身的鏤空結構為:定義所述上料車的前進方向為前方,所述車身具有4個載物架(3211),4個所述載物架平行設置,4個所述載物架按所述上料車的左右方向排列,4個所述載物架之間的區域為鏤空區域,4個所述托舉板能夠伸入所述鏤空區域。
5.根據權利要求1或4所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述車身或所述載板設有磁鐵,所述載板能夠通過所述磁鐵吸附于所述車身。
6.根據權利要求1所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述載板具有多個檢測孔(3242),所述升降臺設有多個用于檢測物料有無的物料檢測傳感器,所述物料檢測傳感器的數量與所述檢測孔的數量相等,所述物料檢測傳感器透過所述檢測孔檢測位于所述載板的物料。
7.根據權利要求1所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述上料區設有用于固定所述上料車的鎖扣(33),所述鎖扣連接于所述機架,所述鎖扣包括旋轉氣缸(331),所述旋轉氣缸的工作軸設有鎖緊臂(332),所述鎖緊臂能夠隨所述旋轉氣缸旋轉,所述鎖緊臂設有用于調節鎖緊距離的調節螺栓(3321)。
8.根據權利要求1所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述升降機構的最高位置和最低位置處皆設有限位機構(313),所述限位機構包括光電傳感器(3131)和行程開關(3132)。
9.根據權利要求8所述的PCB放板機的上料機構,其特征在于:所述最高位置處的所述行程開關位于所述光電傳感器的上方,所述最低位置處的所述行程開關位于所述光電傳感器的下方。
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