[實用新型]一種軟包裝鋰電池的短路測試機構有效
| 申請號: | 201821814506.6 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209044043U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 張松林;劉一磊;鄧應平;陳家城 | 申請(專利權)人: | 中山慧能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市翠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣測試 短路測試機構 軟包裝鋰電池 鋰電池 支架 本實用新型 定位組件 短路測試 可升降地 負極耳 鋁塑膜 正極耳 短路測試儀 組件電連接 短路檢測 滑動設置 同步檢測 短路 檢測 | ||
本實用新型公開了一種軟包裝鋰電池的短路測試機構,用于軟包裝鋰電池的短路檢測,包括:機架;絕緣測試支架,滑動設置在機架上;定位組件,可升降地設置在絕緣測試支架上,用于對絕緣測試位上的鋰電池進行定位;絕緣測試組件,可升降地設置在絕緣測試支架上,在定位組件對鋰電池定位后,對絕緣測試位上的鋰電池進行短路測試;短路測試儀,與絕緣測試組件電連接,用于顯示短路測試結果。本實用新型的短路測試機構,能夠同步檢測正極耳與負極耳之間,正極耳與鋁塑膜之間以及負極耳與鋁塑膜之間是否短路,節省了檢測時間,提高了檢測效率。
技術領域
本實用新型屬于軟包裝鋰電池生產技術領域,尤其涉及一種軟包裝鋰電池的短路測試機構。
背景技術
軟包裝鋰電池,具有安全性能好、重量輕、容量大、內阻小、設計靈活等諸多優點,因此廣泛應用于移動終端、電動汽車、風力發電系統等領域。
軟包裝鋰電池包括電芯、分別電氣連接于電芯的正極耳和負極耳以及用于封裝電芯的鋁塑膜。在軟包鋰電池生產中的難題之一是,電池內部容易發生物理接觸而產生短路,軟包裝鋰電池發生短路使電芯性能受到極大的影響,因此,準確地診斷電芯內部的短路情況非常重要。
鋰電池內部短路有兩種形式:一種是由電芯在層壓和軟包裝過程中,陰陽極的集流體突破電解質隔膜,發生物理接觸而形成短路;另一種是電芯在充放電循環過程中,由于電極活性材料和電解質隔膜材料自身起了化學變化而引起的局部電子導通。
目前鋰電池短路檢測裝置市場面上有很多設備,如電池短路綜合測試儀、萬用表、遙控大電流短路裝置等等,都只單測試電芯的某一項短路,如萬用表,只能測試電芯短路,但測試不出鋁塑膜短路;同樣電池短路綜合測試儀也只顯示電池短路,不能區分電芯短路還是鋁塑膜短路;或者是人工手持短路測試儀的正負表筆,單個依次測量鋰電池兩極、負極和殼體、正極和殼體,依據電流指針的偏轉來判斷短路情況。因此,現有技術中存在的問題是:鋰電池短路測試裝置操作復雜,準確率低,導致常有短路鋰電池不能被檢測出來,流往下一個加工工序,造成不必要的報廢,且測試操作復雜大、效率低,造成產品成本上升。
實用新型內容
(一)實用新型目的
本實用新型的目的是提供一種軟包裝鋰電池的短路測試機構,解決了現有技術中的短路測試裝置測試操作復雜度大、效率低、成本高的問題。
(二)技術方案
為解決上述問題,本實用新型一方面提供了一種軟包裝鋰電池的短路測試機構,用于軟包裝鋰電池的短路檢測,包括:
機架;
絕緣測試支架,滑動設置在機架上;
定位組件,可升降地設置在絕緣測試支架上,用于對絕緣測試位上的鋰電池進行定位;
絕緣測試組件,可升降地設置在絕緣測試支架上,在定位組件對鋰電池定位后,對絕緣測試位上的鋰電池進行短路測試;
短路測試儀,與絕緣測試組件電連接,用于顯示短路測試結果。
進一步地,鋰電池的短路測試包括:正極耳與負極耳之間的短路測試,正極耳與鋁塑膜之間的短路測試以及負極耳與鋁塑膜之間的短路測試。
進一步地,絕緣測試支架包括:
短路測試支架,呈中空的四邊形結構,短路測試支架包括并排設置的兩個短路測試立板以及安裝在立板上端的短路測試支撐板;
定位支架,設置在短路測試支架上方,定位支架包括:四個定位立柱以及安裝在四個定位立柱上端的定位支撐板。
進一步地,定位組件包括:定位板,可升降地設置在絕緣測試支架下方,能夠對絕緣測試位上的鋰電池進行定位。
進一步地,定位組件包括:
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