[實用新型]一種軸壓平鍵裝置

有效

• 申請號: 201821813906.5
• 申請日: 2018-11-03
• 公開（公告）號: CN209598626U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 安明康;李兵
• 申請（專利權）人: 上海乾承機械設備有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

一種軸壓平鍵裝置，包括，機架，包括固定框架及其上的工作平臺；壓裝機構，包括：底座、兩個軸固定架、兩夾持組件，分別對應設置于所述兩個軸固定架后方、升降架、安裝架、壓塊、升降驅動裝置；平鍵上料機構，設置于工作平臺上另一側，包括：上料座、兩滑軌及滑塊、料架、存料箱、上料平臺、上料滑軌及上料滑塊、上料塊，設置于所述上料滑軌上端面，對應于所述存料箱下端口；上料塊上端面沿長度方向設置供放置平鍵的凹槽；上料氣缸，其缸體設置于所述上料平臺上端面，其活塞桿平行于上料滑軌，該活塞桿端部通過連接塊連接于所述上料塊。

技術領域

本實用新型涉及裝配設備，特別涉及一種軸壓平鍵裝置。

背景技術

新能源汽車為國家重點產業發展方向，其中核心部件--驅動電機需要滿足高峰轉速12000-16000r/min，這對電機的轉子組件的裝配質量提出了非常高的要求。

目前電機轉子鐵芯多采用硅鋼片鉚合式，整體分為多段式組合，這對轉子鐵芯與軸疊壓組裝時提出了很高的要求，目前傳統作業通常采用人工壓鍵或者手動敲入鍵條等形式，這種方式只適應于傳動手動作業，不僅質量不能保障，另外也不能與其余自動化設備自動配合，浪費人力資源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于設計一種軸自動壓平鍵裝置，通過定位治具、鍵條供料組件、壓入組件等組合，同時配置的伺服電缸能監控反饋壓裝過程中的壓力及位移，確保每個軸上的鍵條都壓裝到位。

為達到所述目的，本實用新型的技術方案是：

一種軸壓平鍵裝置，其包括，機架，包括固定框架及其上的工作平臺；壓裝機構，包括：底座，設置于所述工作平臺上一側；兩個軸固定架，并列豎直設置于所述底座上，所述軸固定架上端面設固定凹槽；兩夾持組件，分別對應設置于所述兩個軸固定架后方，所述夾持組件包括：夾持氣缸，其缸體豎直設置于所述軸固定架后方；夾爪，其一端連接于所述夾持氣缸的活塞桿端部，其另一側位于所述軸固定架上方，且，該側的夾爪下端面設夾持凹槽；升降架，豎直設置于所述兩夾持組件的后方的所述工作平臺上，升降架前面沿高度方向并列設置兩導軌及相應的滑塊；固定板，其背面連接于所述滑塊頂面；安裝架，其一側面連接于所述固定板正面，位于所述兩個軸固定架上方；壓塊，設置于所述安裝架底面，壓塊底面沿軸向設容置凹槽，容置凹槽內設磁鐵；升降驅動裝置，設置所述升降架頂部，其輸出軸連接所述安裝架上端；平鍵上料機構，設置于所述工作平臺上另一側，其包括：上料座，設置于所述工作平臺上另一側；兩滑軌及滑塊，兩滑軌平行設置于所述上料座上端面；料架，呈U形，其一側邊連接于所述滑塊頂面；存料箱，其下端開口；存料箱豎直設置于所述料架另一側邊上，存料箱與所述壓塊位于同一軸線，平鍵疊置于所述存料箱內；上料平臺，其一端連接于所述料架，位于所述滑軌上方，并與滑軌平行；上料滑軌及上料滑塊，所述上料滑塊設置于所述上料平臺上端面，上料滑軌位于所述上料滑塊上方，并與所述滑軌平行；上料塊，設置于所述上料滑軌上端面，對應于所述存料箱下端口；上料塊上端面沿長度方向設置供放置平鍵的凹槽；上料氣缸，其缸體設置于所述上料平臺上端面，其活塞桿平行于上料滑軌，該活塞桿端部通過連接塊連接于所述上料塊。

進一步，還設有一上料限位機構，包括：導桿，其兩端通過固定支座設置于所述上料滑軌外側的上料平臺上端面，并與上料滑軌平行；一限位板，其一端連接于所述上料平臺，另一端下設套設于所述導桿的連接塊。

優選的，所述升降驅動裝置為伺服電缸，設置于所述升降架頂部，其輸出端連接于所述安裝架上端。

優選的，還設一軸固定支架，豎直設置于一所述軸固定架旁的底座，所述軸固定支架上部設可供軸端固定的套筒。

優選的，所述軸固定支架設置于一滑軌副的滑塊上，滑軌副的滑軌設置于所述底座上。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過設計軸快速定位治具、鍵條供料組件、自動壓入組件等組合，同時配置的伺服電缸能監控反饋壓裝過程中的壓力及位移，確保每個軸上的鍵條都壓裝到位。