[實用新型]分液器組件及壓縮機

有效

• 申請號: 201821813639.1
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209145801U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 范樂瑤;吳晗;王珂
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 郭亞芳

本實用新型提供了一種分液器組件及壓縮機，涉及壓縮機設備技術領域，解決了現有技術中存在的分液器直管振動幅度較大導致斷裂的技術問題。該分液器組件，包括殼體、直管和支撐結構，其中，所述直管的一端與所述殼體底部相連接，所述直管上至少在其背離所述殼體底部的一端設置有所述支撐結構，所述支撐結構固定設置于所述殼體與所述直管之間且能將所述直管的端部固定在所述殼體上。本實用新型用于對分液器內直管的固定。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機設備技術領域，尤其是涉及一種分液器組件及壓縮機。

背景技術

分液器(又叫儲液器)是壓縮機中用于氣液分離的裝置，通常設置在壓縮機主體外側，通過管路與壓縮機主體相連。

目前常見的分液器組件包括分液器殼體、吸氣管、濾網組件、直管和彎管，直管設置于分液器殼體內部，直管底端與分液器殼體底部焊接，彎管的一端與直管相連接，且彎管的一部分位于分液器殼體的外部，吸氣管設置在分液器殼體上遠離彎管的一端，而濾網組件設置在直管與吸氣管之間，直管頂端處于無約束狀態。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

在實際工作中，分液器是壓縮機振動最大的部位之一，而分液器內部直管的振動會帶動分液器整體的振動，且直管頂部的振動最大，目前直管的振動比較嚴重，其大幅度的振動可能會導致斷裂。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種分液器組件及壓縮機，以解決現有技術中存在的分液器直管振動幅度較大導致斷裂的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的分液器組件，包括殼體、直管和支撐結構，其中，所述直管的一端與所述殼體底部相連接，所述直管上至少在其背離所述殼體底部的一端設置有所述支撐結構，所述支撐結構固定設置于所述殼體與所述直管之間且能將所述直管的端部固定在所述殼體上。

優選地，所述支撐結構包括連接部以及支撐固定部，其中，所述連接部與所述支撐固定部相連接，所述連接部與所述殼體相連接，所述支撐固定部套設在所述直管的外圍且所述支撐固定部的內壁與所述直管的外壁相密封配合。

優選地，所述支撐固定部呈兩端開口的筒狀結構。

優選地，所述連接部包括連接環和連接桿，所述連接環通過所述連接桿與所述支撐固定部相連接,且所述連接桿沿所述支撐固定部的周向均勻間隔設置。

優選地，所述連接桿與所述支撐固定部的端部相連接。

優選地，所述支撐結構設置于所述直管上背離所述殼體底部的一端時，所述支撐固定部上與所述連接桿連接的一端的端面與所述直管上背離所述殼體底部的一端的端面相齊平。

優選地，所述支撐固定部上設置有通孔。

優選地，所述通孔的數量為多個且多個所述通孔均勻分布在所述支撐固定部的周向。

優選地，所述連接部與所述殼體通過焊接連接。

優選地，所述直管上背離所述殼體底部的一端和所述直管長度方向的中間位置處均設有所述支撐結構。

優選地，所述直管上背離所述殼體底部的一端設置有所述支撐結構，所述直管長度方向的中間位置處設置有隔板結構，所述隔板結構設置于所述殼體與所述直管之間且所述隔板的中心孔與所述直管的外壁之間設有間隙。

優選地，所述隔板結構為圓環形隔板，所述直管設置于所述隔板的中部，所述隔板的外圓周與所述殼體固定連接。

一種壓縮機，包括所述的分液器組件。