[實用新型]一種隧道式烘干輸送線

有效

• 申請號: 201821812732.0
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN208932269U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 菅增鋒
• 申請（專利權）人: 山東鴻盛廚業集團有限公司
• 主分類號: B65G17/06
• 分類號: B65G17/06;F26B15/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種隧道式烘干輸送線，包括包括支撐架一與支撐架二，支撐架一與支撐架二之間通過支撐板相連接，支撐板的上端一側設有電機，電機的輸出軸上設有驅動輪，支撐架一與支撐架二上端設有烘干架，烘干架內設有若干烘干管，支撐架一的兩側均設有安裝座一，安裝座一上設有軸承一，支撐架二與支撐架一相對的一側對稱設有安裝座二，安裝座二上設有軸承二，軸承一與軸承二之間通過旋轉桿相連接，旋轉桿靠近軸承一的一端設有齒輪一，旋轉桿靠近軸承二的一端設有齒輪二。有益效果：在輸送的過程中可以很好的保護物料和烘干架，防止烘干架與物料損傷造成經濟損失，提高了工作效率，結構簡單，設計合理，能夠有效的對物料進行烘干。

技術領域

本實用新型涉及輸送線技術領域，具體來說，涉及一種隧道式烘干輸送線。

背景技術

輸送線主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環輸送線系統。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統。在生產管理系統發出的生產指令的作用下，裝有物料的托盤箱從指定的入口處進入輸送線系統，有些產品需要烘干才能運輸，這樣先烘干再運輸不僅降低了工作的效率，還提高了輸送的成本。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種隧道式烘干輸送線，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種隧道式烘干輸送線，包括支撐架一與支撐架二，所述支撐架一與所述支撐架二之間通過支撐板相連接，所述支撐板的上端一側設有電機，所述電機的輸出軸上設有驅動輪，所述支撐架一與所述支撐架二上端設有烘干架，所述烘干架內設有若干烘干管，所述支撐架一的兩側均設有安裝座一，所述安裝座一上設有軸承一，所述支撐架二與所述支撐架一相對的一側對稱設有安裝座二，所述安裝座二上設有軸承二，所述軸承一與所述軸承二之間通過旋轉桿相連接，所述旋轉桿靠近所述軸承一的一端設有齒輪一，所述旋轉桿靠近所述軸承二的一端設有齒輪二，一組所述齒輪一上套設有鏈條一，一組所述齒輪二上套設有鏈條二，所述鏈條一與所述鏈條二之間通過若干支撐桿相連接，所述旋轉桿的一端貫穿所述軸承二設有從動輪，所述從動輪與所述驅動輪之間通過皮帶相連接。

進一步的，所述支撐架一與所述支撐架二底部均對稱設有支撐腿，且所述支撐腿的底部設有橡膠防滑墊。

進一步的，所述烘干架為U型結構，且所述烘干架的兩側內壁上均設有防護墊。

進一步的，所述烘干架內的若干所述烘干管之間通過導線串聯，所述導線與外界電源相連接。

進一步的，所述齒輪一與所述齒輪二的直徑齒數均相同，所述驅動輪的直徑小于所述從動輪的直徑。

本實用新型的有益效果為：通過將輸送線制作成隧道式，通過在輸送線上端架設一個烘干架，在輸送的過程中同時對物料進行烘干，同時將輸送線設置成由若干支撐桿組成的，可以在輸送烘干的過程中便于濕氣的揮發，防止濕氣二次對物料產生影響，通過在烘干架兩側內壁上設有的防護墊，可以很好的保護物料和烘干架，防止烘干架與物料損傷造成經濟損失，提高了工作效率，結構簡單，設計合理，能夠有效的對物料進行烘干。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。