[實用新型]一種原糧車用自動化抽樣檢測裝置

有效

• 申請號: 201821811674.X
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209327036U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 朱江;李永勝
• 申請（專利權）人: 鄭州波特控制技術有限公司
• 主分類號: G01N1/10
• 分類號: G01N1/10
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 項麗麗

本實用新型為一種用于原糧車的自動抽樣檢測裝置，涉及糧食扦樣領域，包括兩組垂直于地面且兩組前后對稱設置的立桿，立桿上設置有平移機構，平移機構包括兩根平行且水平設置在立桿上端的第一導軌，第一導軌內側壁上設置有與第一導軌相垂直的第二導軌，第二導軌在兩根第一導軌之間滑動，第二導軌上設置有升降機構，升降機構包括垂直液壓缸，垂直液壓缸的活塞桿設置有抽樣扦，抽樣扦中部設置有抽樣檢測機構，垂直液壓缸上設置有與抽樣系統電性連接的復位傳感器，立桿上設置有伺服電機Ⅰ和伺服電機Ⅱ，伺服電機Ⅰ控制第二導軌在第一導軌上前后移動，伺服電機Ⅱ控制抽樣扦在第二導軌上左右移動。本實用新型操作簡單、抽樣效率高，抽樣結果準確。

技術領域

本實用新型涉及糧食扦樣領域，特別涉及一種自動化抽樣檢測裝置。

背景技術

同批次不同部位的糧食組分會存在差異，因此，糧食在交易或流通過程中需按要求在不同部位進行扦樣，檢查糧食品質，以便按質論價或分倉儲存。生產中可通過扦樣管(俗稱糧探子)人工完成散裝糧扦樣工作。但是，目前運輸小麥的車型多數為9.6*2.3*2米或13.5*2.6*2米，人為操作困難、勞動強度大，且抽樣扦樣的位置、頻次、扦樣深度等都易受到人為因素的影響，不能更精準的采集到更具代表性的樣品，從而導致扦樣檢驗結果不能真實反映該批糧食的質量，而且在采樣過程中會因人為失誤，將抽樣的物料和車次進行混淆，造成抽樣結果不準確。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，避免扦樣過程中人為因素的干擾，而提供一種自動化抽樣檢測裝置，本實用新型操作簡單、抽樣效率高，抽樣結果準確。

為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種原糧車用自動化抽樣檢測裝置，包括兩組垂直于地面且兩組前后對應設置的立桿，所述立桿上設置有平移機構，所述平移機構包括兩根平行且水平設置在立桿上端的第一導軌，所述第一導軌內側壁上設置有與第一導軌相垂直的第二導軌，所述第二導軌在兩根第一導軌之間滑動，所述第二導軌上設置有升降機構，所述升降機構包括垂直液壓缸，垂直液壓缸連接有活塞桿，活塞桿上設置有與活塞桿平行的抽樣扦，所述抽樣扦中部設置有用于輸送糧食的軟管，所述軟管另一端設置有檢測箱，所述檢測箱與風機連通，所述垂直液壓缸上設置有復位傳感器，所述復位傳感器與抽樣系統電性連接；

所述立桿上設置有與第二導軌平行的支撐架，所述支撐架上設置有伺服電機Ⅰ，伺服電機Ⅰ連接有用于推動第二導軌在第一導軌上前后滑動的螺桿Ⅰ，所述第二導軌上設置有與螺桿Ⅰ相匹配的固定螺母，所述螺桿Ⅰ另一端固定在固定螺母內，所述第二導軌兩端均設置有伺服電機Ⅱ，所述伺服電機Ⅱ連接有用于推動升降機構在第二導軌上左右滑動的螺桿Ⅱ，所述螺桿Ⅱ的另一端固定在升降機構上。

為了進一步實現本實用新型，可優先選用以下技術方案：

可選的，前后對應的立桿上對應設置有用于檢測車身長度的紅外檢測器。

可選的，所述紅外檢測器采用對射型光電傳感器，所述對射型傳感器電性連接有報警系統，所述報警系統電性連接有報警燈，所述報警燈安裝在支桿上。

可選的，兩個前后對應的對射型光電傳感器為一套，每套對射型光電傳感器沿水平方向間隔200cm安裝在立桿上。

可選的，所述抽樣扦最少設置為兩個，所述抽樣扦設置為中空結構，抽樣扦上部為圓柱下部為錐形，圓柱側壁上設置有上下對應的側孔。

可選的，所述抽樣扦底部設置有防穿透傳感器，所述防穿透傳感器采用壓力傳感器。

可選的，所述第一導軌內側壁上設置有導向槽，所述第二導軌兩端均設置有與導向槽相匹配的滑塊Ⅰ，所述滑塊Ⅰ在導向槽內滑動。

可選的，所述垂直液壓缸通過滑塊Ⅱ在第二導軌上滑動。

可選的，所述第一導軌寬度比常規運糧車型長度長150cm，第二導軌比常規運糧車型的寬度長80cm。