[實(shí)用新型]一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821811247.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209141989U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 辛利偉;賀全智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 呂梁學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60P3/00 | 分類號(hào): | B60P3/00;B60P1/16 |
| 代理公司: | 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 鄭海 |
| 地址: | 033001 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸 車體 支板 運(yùn)輸裝置 收放 小型運(yùn)輸裝置 本實(shí)用新型 中心位置處 控制面板 煤炭開(kāi)采 放置槽 檢測(cè)框 運(yùn)輸箱 立盤 距離感應(yīng)器 重量傳感器 車體頂端 拐角位置 路障警示 內(nèi)部固定 自動(dòng)卸料 升降缸 外側(cè)壁 超重 側(cè)壁 底端 外壁 | ||
1.一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,包括運(yùn)輸車體(1)、起卸支板(2)、控制面板(3)、立盤(8)和收放腔(12),其特征在于:所述運(yùn)輸車體(1)頂端的中心位置處固定有收放腔(12),收放腔(12)內(nèi)部的拐角位置處皆安裝有升降缸(11),所述運(yùn)輸車體(1)的上方設(shè)有起卸支板(2),起卸支板(2)的底端與升降缸(11)的輸出端固定連接,所述起卸支板(2)的上方設(shè)有運(yùn)輸箱(6),運(yùn)輸箱(6)外側(cè)的起卸支板(2)頂端皆固定有立盤(8),所述起卸支板(2)遠(yuǎn)離立盤(8)一側(cè)的頂端皆安裝有起卸缸(5),且起卸缸(5)的輸出端與運(yùn)輸箱(6)的底端固定連接,所述運(yùn)輸箱(6)內(nèi)部的底端安裝有重量傳感器(13),重量傳感器(13)外側(cè)的運(yùn)輸箱(6)拐角位置處皆安裝有防偏簧(15),所述運(yùn)輸車體(1)一側(cè)的外壁上安裝有控制面板(3),且控制面板(3)內(nèi)部單片機(jī)的輸入端與重量傳感器(13)的輸出端電性連接,控制面板(3)內(nèi)部單片機(jī)的輸出端分別與起卸缸(5)、升降缸(11)的輸入端電性連接,所述運(yùn)輸車體(1)一端的側(cè)壁上安裝有檢測(cè)框(17),檢測(cè)框(17)外側(cè)壁的中心位置處設(shè)有放置槽(18),頂端放置槽(18)的內(nèi)部固定有距離感應(yīng)器(16),且距離感應(yīng)器(16)的輸出端與控制面板(3)內(nèi)部單片機(jī)的輸入端電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述控制面板(3)兩側(cè)的運(yùn)輸車體(1)表面皆固定有報(bào)警器(4),且報(bào)警器(4)的輸入端與控制面板(3)內(nèi)部單片機(jī)的輸出端電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述運(yùn)輸箱(6)表面的中心位置處固定有顯示器(7),且顯示器(7)的輸入端與控制面板(3)內(nèi)部單片機(jī)的輸出端電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述立盤(8)外側(cè)壁的中心位置處設(shè)有螺紋鉸接桿(9),且螺紋鉸接桿(9)的一端貫穿立盤(8)并與運(yùn)輸箱(6)的外側(cè)壁螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述重量傳感器(13)上方的運(yùn)輸箱(6)內(nèi)部設(shè)有測(cè)重板(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤炭開(kāi)采用小型運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述檢測(cè)框(17)外側(cè)的運(yùn)輸車體(1)表面套裝有透明防護(hù)罩(10)。
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