[實(shí)用新型]一種帶有吸盤(pán)的汽車杯托有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821810084.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209240944U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付忠閣;程學(xué)曉;王玉璽;何紀(jì)曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海匯新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/10 | 分類號(hào): | B60N3/10 |
| 代理公司: | 北京金宏來(lái)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 許振強(qiáng);苗彩娟 |
| 地址: | 276500 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸盤(pán) 控制組件 本實(shí)用新型 汽車杯 吸盤(pán)桿 吸盤(pán)運(yùn)動(dòng) 杯托壁 可控制 吸合部 杯子 杯托 晃動(dòng) 穿過(guò) | ||
1.一種帶有吸盤(pán)的汽車杯托,包括吸盤(pán)(1)和吸盤(pán)控制組件,其特征在于:所述吸盤(pán)控制組件包括托盤(pán)(2),所述托盤(pán)(2)位于杯托(3)內(nèi),托盤(pán)(2)下方固定連接穿過(guò)杯托(3)底部中心的支桿(4),所述支桿(4)的另一端插入第一彈簧套筒(5)內(nèi),所述第一彈簧套筒(5)內(nèi)設(shè)有第一彈簧,所述支桿(4)可壓縮第一彈簧,所述支桿(4)的中部設(shè)有第一固定環(huán)(6),所述第一彈簧套筒(5)上設(shè)有第二固定環(huán)(7),所述第一固定環(huán)(6)上設(shè)有若干均勻分布的皮帶(8),皮帶(8)從第二固定環(huán)(7)下方繞過(guò)并與第一連接桿(9)的一端連接,所述第一連接桿(9)的另一端與第二連接桿(10)的一端鉸接,所述第二連接桿(10)的另一端與第三連接桿(11)鉸接,所述第二連接桿(10)的中部鉸接有支撐桿(12),所述支撐桿(12)水平固定在杯托(3)的下部,所述支撐桿(12)的正上方設(shè)有分別位于杯托(3)上部和中部的第二彈簧套筒(13),所述第二彈簧套筒(13)上設(shè)有對(duì)稱的長(zhǎng)條孔(14),所述長(zhǎng)條孔(14)內(nèi)穿過(guò)滑動(dòng)桿(15),所述第二彈簧套筒(13)內(nèi)設(shè)有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與第二彈簧套筒(13)末端連接,另一端與滑動(dòng)桿(15)連接,所述第三連接桿(11)與滑動(dòng)桿(15)活動(dòng)連接;所述吸盤(pán)(1)包括吸合部(101)和吸盤(pán)桿(102),所述吸合部(101)與吸盤(pán)桿(102)連接,所述吸盤(pán)桿(102)穿過(guò)杯托壁深入第二彈簧套筒(13)內(nèi)部與滑動(dòng)桿(15)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有吸盤(pán)的汽車杯托,其特征在于:所述吸盤(pán)桿(102)設(shè)有通孔(103),通孔(103)的兩端均與外界連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有吸盤(pán)的汽車杯托,其特征在于:所述第三連接桿(11)的末端設(shè)有套在滑動(dòng)桿(15)上的環(huán)形件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有吸盤(pán)的汽車杯托,其特征在于:所述杯托(3)為兩個(gè),兩個(gè)杯托(3)之間設(shè)有連通槽(16)。
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