[實用新型]一種具有高度可調機動銑刨機

有效

• 申請號: 201821809186.5
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209493810U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 王黎宏
• 申請（專利權）人: 新昌縣諾趣智能科技有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 謝肖雄

本實用新型公開了一種具有高度可調機動銑刨機，包括銑刨機主體、集料輸送裝置和行走機構，所述集料輸送裝置安裝在銑刨機主體的一側，所述行走機構安裝在銑刨機主體的底面四角上，所述銑刨機主體的底面開設有安裝槽，所述安裝槽的開口朝下，所述安裝槽的內側壁上固定安裝有伸縮機構，所述伸縮機構的輸出端上固定連接有銑削轉子，所述安裝槽內設置有與銑削轉子相匹配的防偏機構。本實用新型通過銑削轉子兩側安裝座內設置的滾輪與兩個滑槽的抵觸配合能保證銑削轉子在銑刨過程中不會發生左右方向的偏移，只能隨著伸縮機構的伸縮進行豎直方向的移動，這樣的設置保證了伸縮機構的狀態安全，確保了銑刨機的正常使用。

技術領域

本實用新型涉及銑刨機技術領域，尤其涉及一種具有高度可調機動銑刨機。

背景技術

路面銑刨是為了提高路面平整度，銑掉下層不平整部分以提高上層平整度，其一般應用在公路的中修及比較大范圍的舊路面破壞松散部分，還有就是在舊路面上局部有壅包油包病害處，銑掉不平整部分以再鋪新層提高路面平整度，或是為了新舊面的更好結合良好起拉毛作用。

路面銑刨需要用到銑刨機，現有的路面銑刨機中的銑削轉子大多是由液壓系統來實現其對于路面的銑削深度調節，但是液壓缸通常只允許承受軸向載荷，不允許承受彎矩、側向載荷以免密封結構破壞失效，這里的銑削轉子在銑刨時會受到高低不平路面給其的反作用力，因而銑削轉子可能會有左右方向發生偏移的可能，這個銑削轉子的角度偏移就可能會對伸縮機構造成損壞，進而影響到銑刨機的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：現有的路面銑刨機中的銑削轉子大多是由液壓系統來實現其對于路面的銑削深度調節，但是液壓缸通常只允許承受軸向載荷，不允許承受彎矩、側向載荷以免密封結構破壞失效，這里的銑削轉子在銑刨時會受到高低不平路面給其的反作用力，因而銑削轉子可能會有左右方向發生偏移的可能，這個銑削轉子的角度偏移就可能會對伸縮機構造成損壞，進而影響到銑刨機的正常使用，而提出的一種具有高度可調機動銑刨機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有高度可調機動銑刨機，包括銑刨機主體、集料輸送裝置和行走機構，所述集料輸送裝置安裝在銑刨機主體的一側，所述行走機構安裝在銑刨機主體的底面四角上，所述銑刨機主體的底面開設有安裝槽，所述安裝槽的開口朝下，所述安裝槽的內側壁上固定安裝有伸縮機構，所述伸縮機構的輸出端上固定連接有銑削轉子，所述安裝槽內設置有與銑削轉子相匹配的防偏機構，所述銑削轉子的兩側對稱安裝有防塵機構。

優選的，所述防偏機構包括固定連接在銑削轉子上表面上的兩個呈水平方向設置的連接桿，且兩個所述連接桿關于伸縮機構對稱設置，兩個所述連接桿相背離的一端均固定安裝有安裝座，兩個所述安裝座內均通過銷軸活動連接有滾輪，所述安裝槽內兩相對的內側壁上對稱開設有與兩個滾輪相適配的滑槽，兩個所述滾輪分別與兩個滑槽的內底部接觸。

優選的，所述防塵機構包括通過安裝板固定安裝在銑削轉子兩側的抽水泵，兩個所述抽水泵的下方均通過連通管連接有噴頭，且所述連通管均呈豎直狀態設置。

優選的，所述行走機構為履帶式行走機構。

優選的，所述伸縮機構為液壓缸。

優選的，所述連接桿與銑削轉子的連接方式為焊接，所述安裝座與連接桿的連接方式為焊接。

本實用新型的有益效果為：1、應對不同狀況的路面(凹陷或突出)時，往往需要通過控制伸縮機構來調整銑削轉子的高度，這里通過銑削轉子兩側安裝座內設置的滾輪與兩個滑槽的抵觸配合能保證銑削轉子在銑刨過程中不會發生左右方向的偏移，只能隨著伸縮機構的伸縮進行豎直方向的移動，這樣的設置保證了伸縮機構的狀態安全，確保了銑刨機的正常使用；