[實用新型]右軸承座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821809115.5
• 申請日: 2018-11-03
• 公開（公告）號: CN209083833U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉斌;丁姚
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州頂峰機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16C37/00;F16C41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種右軸承座，包括座體，所述座體中設(shè)置有軸承安裝槽，所述座體的左側(cè)設(shè)置有加長座，加長座中設(shè)置有與軸承安裝槽連通的孔道，孔道的左端部開設(shè)有環(huán)形槽體，孔道與軸承安裝槽同軸設(shè)置；所述座體的外周設(shè)置有定位環(huán)。本實用新型的定位環(huán)起到固定穩(wěn)定軸承座作用，加長座延長了外部空間與座體中軸承的距離，能保護(hù)軸承，環(huán)形槽體中安裝橡塑隔離圈，能阻擋外物雜質(zhì)對軸承的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軸承座技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種右軸承座。

背景技術(shù)

裝載機(jī)驅(qū)動橋上的右軸承座是重要的一個零件。由于裝載機(jī)的工作環(huán)境比較惡劣，現(xiàn)有的右軸承座無法很好的保護(hù)軸承，軸承容易受到外物雜質(zhì)的磨損。因此，有必要予以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種右軸承座。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種右軸承座，包括座體，所述座體中設(shè)置有軸承安裝槽，所述座體的左側(cè)設(shè)置有加長座，加長座中設(shè)置有與軸承安裝槽連通的孔道，孔道的左端部開設(shè)有環(huán)形槽體，孔道與軸承安裝槽同軸設(shè)置；所述座體的外周設(shè)置有定位環(huán)。

所述孔道的直徑大于軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑。

所述的環(huán)形槽體中安裝有橡塑隔離圈。

所述座體的右端部設(shè)置有錐形面。

所述加長座的外圓周設(shè)置有若干環(huán)形散熱板。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：本實用新型的定位環(huán)起到固定穩(wěn)定右軸承座作用，加長座延長了外部空間與座體中軸承的距離，能保護(hù)軸承，環(huán)形槽體中安裝橡塑隔離圈，能阻擋外物雜質(zhì)對軸承的損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖)。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

實施例，見圖1所示：一種右軸承座，包括座體1，所述座體1的右端部設(shè)置有錐形面7，方便右軸承座的安裝定位，所述座體1中設(shè)置有軸承安裝槽2，所述座體1的左側(cè)設(shè)置有加長座3，加長座3中設(shè)置有與軸承安裝槽2連通的孔道4，加長座3延長了外部空間與座體1中軸承的距離，能保護(hù)軸承，孔道4的左端部開設(shè)有環(huán)形槽體5，所述的環(huán)形槽體5中安裝有橡塑隔離圈(附圖未畫出)，橡塑隔離圈能阻擋外物雜質(zhì)對軸承的損壞，孔道4與軸承安裝槽2同軸設(shè)置，孔道4的直徑大于軸承內(nèi)圈的內(nèi)徑；所述座體1的外周設(shè)置有定位環(huán)6，定位環(huán)6起固定穩(wěn)定右軸承座作用。

裝載機(jī)軸承座包括右軸承座中的軸承通常在高負(fù)載情況下運作，容易產(chǎn)生大量熱量，熱量不易散發(fā)，導(dǎo)致軸承過熱受損，使用壽命降低，而本實用新型的一種優(yōu)選方案為在加長座3的外圓周設(shè)置若干環(huán)形散熱板8，加長座3和座體1與軸承能形成熱傳導(dǎo)，而環(huán)形散熱板8能快速散發(fā)加長座3的熱量，通過熱傳導(dǎo)，即能快速使軸承降溫，延長使用壽命。