[實(shí)用新型]全封閉污泥烘干焚燒兩用裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821808678.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209010370U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊玉婷
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇泓揚(yáng)土壤科技有限公司
• 主分類號: C02F11/13
• 分類號: C02F11/13;F23G7/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本實(shí)用新型公開了一種全封閉污泥烘干焚燒兩用裝置，包括機(jī)身、齒輪部、排輪、風(fēng)箱、入料部、出料部、儲存部、點(diǎn)火部以及機(jī)腳，機(jī)腳設(shè)于機(jī)身底部，齒輪部和風(fēng)箱都設(shè)于排輪內(nèi)部，排輪與風(fēng)箱不接觸，排輪套連在齒輪部上，排輪設(shè)于機(jī)身內(nèi)部，入料部設(shè)于機(jī)身一端的頂部，出料部設(shè)于機(jī)身遠(yuǎn)離入料部的一端，儲存部通過管道與機(jī)身連接，點(diǎn)火部設(shè)于機(jī)身頂部；機(jī)腳有助于穩(wěn)固整個裝置，齒輪部轉(zhuǎn)動帶動排輪傳動，將物料從入料部帶向出料部，風(fēng)箱作為氣體傳送的中轉(zhuǎn)部使用，儲存部儲存廢氣、污水以及其他廢料，點(diǎn)火部用于點(diǎn)燃重復(fù)利用的混合氣體和污泥，整個裝置全封閉，烘干焚燒兩用，環(huán)保不污染空氣，能耗成本極低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廢料利用技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種全封閉污泥烘干焚燒兩用裝置。

背景技術(shù)

目前全國污泥產(chǎn)量超過了2000萬噸，而其中被安全處置的污泥僅占30％，大量的污泥被直接填埋處理，不僅嚴(yán)重污染環(huán)境，而且占用了大量的土地資源。對于污泥，處理廠一般采用焚燒的方式進(jìn)行回收利用，然而，這個過程能源利用率很低，投資和運(yùn)行的成本極高；除此以外，污泥含有大量水分，需要先進(jìn)行干化才能焚燒，進(jìn)一步提高了成本；還有，焚燒干化過程中產(chǎn)生大量有害氣體，加大了環(huán)境負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種全封閉污泥烘干焚燒兩用裝置，其具有的特點(diǎn)：裝置焚燒烘干過程為全封閉環(huán)境；裝置可以同時(shí)進(jìn)行焚燒和烘干操作；裝置產(chǎn)生的煙氣在密閉環(huán)境下不會排放到空氣中，且有專門儲存煙氣和有害物質(zhì)的儲存裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種全封閉污泥烘干焚燒兩用裝置，包括機(jī)身、機(jī)腳和儲存部，機(jī)腳底部接地，機(jī)腳頂部與機(jī)身底部固定連接，機(jī)身與儲存部通過管道實(shí)現(xiàn)固定連接，機(jī)身與儲存部底部接地，機(jī)身內(nèi)固定設(shè)有齒輪部，齒輪部上固定套連有輪排，機(jī)身內(nèi)固定設(shè)有若干風(fēng)箱，風(fēng)箱位于輪排內(nèi)部，且風(fēng)箱與輪排互不接觸，風(fēng)箱側(cè)面與儲存部通過管道實(shí)現(xiàn)固定連接，機(jī)身頂部固定設(shè)有入料部，機(jī)身遠(yuǎn)離入料部的一端固定設(shè)有出料部，機(jī)身上固定設(shè)有點(diǎn)火部。

通過采用上述技術(shù)方案，污泥從入料部進(jìn)入裝置內(nèi)，掉落在輪排上，輪排通過齒輪部轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)傳動，將污泥向出料部傳送，傳送過程中點(diǎn)火部對污泥點(diǎn)火，同步進(jìn)行焚燒烘干工作，料層從上向下燃燒，上部煙氣余熱將下部物料進(jìn)行干燥、預(yù)熱，由于裝置存在蓄熱作用，污泥含有的水分以氣態(tài)和液態(tài)的形式從物料下部進(jìn)入風(fēng)箱，風(fēng)箱內(nèi)的物體通過負(fù)壓輸送到儲存部內(nèi)，氣體再從儲存部重新回到物料上層進(jìn)行助燃。

進(jìn)一步地，齒輪部包括第一齒輪、第二齒輪、齒輪轉(zhuǎn)軸、齒輪電機(jī)以及齒輪固定轉(zhuǎn)軸，第一齒輪的一面與齒輪轉(zhuǎn)軸的一端固定連接，齒輪轉(zhuǎn)軸的另一端與齒輪電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接，齒輪電機(jī)遠(yuǎn)離齒輪轉(zhuǎn)軸的一端與機(jī)身內(nèi)側(cè)壁固定連接，齒輪固定轉(zhuǎn)軸與第二齒輪固定連接，齒輪固定轉(zhuǎn)軸與機(jī)身相對的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，第一齒輪與第二齒輪上套連有輪排。

通過采用上述技術(shù)方案，齒輪電機(jī)出力，帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，第一齒輪帶動套連的輪排轉(zhuǎn)動，第二齒輪隨之從動，輪排上的物料向前移動。

進(jìn)一步地，輪排內(nèi)側(cè)壁上固定設(shè)有若干齒輪頂槽。

通過采用上述技術(shù)方案，第一齒輪與第二齒輪的齒尖插入輪排上的齒輪頂槽，帶動輪排傳動。

進(jìn)一步地，風(fēng)箱頂部固定設(shè)有排孔，風(fēng)箱側(cè)面固定設(shè)有風(fēng)箱管道口。

通過采用上述技術(shù)方案，物料下層產(chǎn)生的煙氣通過排孔進(jìn)入風(fēng)箱，風(fēng)箱管道口與管道連接，管道的另一端連接在儲蓄部上，煙氣通過管道傳輸?shù)絻Υ娌俊?/p>