[實(shí)用新型]掛面推入裝箱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821808563.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209008938U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎周勇;謝龍生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市鑫達(dá)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B65B19/34
• 分類號(hào): B65B19/34;B65B5/10;B65B35/40;B65B35/56
• 代理公司: 廣州慧宇中誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44433
• 代理人: 劉各慧;胡燕

1.掛面推入裝箱裝置，包括機(jī)架，其特征在于：在機(jī)架上設(shè)有一個(gè)以上的送料裝置，在送料裝置的一側(cè)設(shè)有推料裝置，在送料裝置的另一側(cè)設(shè)有入箱導(dǎo)向裝置，入箱導(dǎo)向裝置包括設(shè)在機(jī)架上的導(dǎo)向基架，在導(dǎo)向基架上設(shè)有一條以上的導(dǎo)向滑軌，在導(dǎo)向滑軌上設(shè)有導(dǎo)向滑座，在導(dǎo)向滑座上設(shè)有導(dǎo)向主支架，在導(dǎo)向主支架上設(shè)有一個(gè)以上的導(dǎo)向軸承，在導(dǎo)向軸承的內(nèi)圈設(shè)有導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸，在導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有導(dǎo)向筐，在導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向基架之間設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)，在機(jī)架與導(dǎo)向主支架之間設(shè)有入箱側(cè)推機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述送料裝置包括設(shè)在機(jī)架上的送料支架，在送料支架上設(shè)有一條以上的送料滑軌，在送料滑軌上設(shè)有一個(gè)以上的送料滑塊，在送料滑塊上設(shè)有送料托板，在送料托板上垂直于送料滑軌的兩側(cè)設(shè)有擋板支架，在擋板支架上設(shè)有送料側(cè)擋板，在送料支架上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)送料托板的送料驅(qū)動(dòng)裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述送料驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)在送料支架上的送料減速機(jī)，在送料減速機(jī)上設(shè)有送料馬達(dá)，在送料減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有送料主動(dòng)同步輪，在送料支架上還設(shè)有送料從動(dòng)同步輪架，在送料從動(dòng)同步輪架設(shè)有送料從動(dòng)同步輪，送料主動(dòng)同步輪和送料從動(dòng)同步輪之間設(shè)有送料同步帶；在送料托板上設(shè)有送料同步帶固定座，在送料同步帶固定座上設(shè)有送料同步帶壓板，送料同步帶穿過(guò)送料同步帶固定座與送料同步帶壓板之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述推料裝置包括設(shè)在機(jī)架上的推料支架，在推料支架上設(shè)有推料滑軌，在推料滑軌上設(shè)有推料滑塊，在推料滑塊上設(shè)有推料板，在推料板上設(shè)有推料桿，推料桿的一端與推料板相連，推料桿的另一端設(shè)有推料塊，在推料支架上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)推料板的推料驅(qū)動(dòng)裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述推料驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)在推料支架一端的推料減速機(jī)，在推料減速機(jī)上設(shè)有推料馬達(dá)，在推料減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有推料主動(dòng)同步輪，在推料支架的另一端還設(shè)有推料從動(dòng)同步輪架，在推料從動(dòng)同步輪架設(shè)有推料從動(dòng)同步輪，推料主動(dòng)同步輪和推料從動(dòng)同步輪之間設(shè)有推料同步帶；在推料板上設(shè)有推料同步帶壓板，推料同步帶穿過(guò)推料板與推料同步帶壓板之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向筐包括設(shè)在導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸上的兩條以上的導(dǎo)向連桿，在導(dǎo)向連桿上設(shè)有導(dǎo)向底桿，在導(dǎo)向底桿上設(shè)有導(dǎo)向底板，導(dǎo)向底板遠(yuǎn)離導(dǎo)向底桿的一端的寬度小于導(dǎo)向底板靠近導(dǎo)向底桿的一端，在導(dǎo)向底桿上位于導(dǎo)向底板的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向側(cè)桿，在兩條導(dǎo)向側(cè)桿的頂端設(shè)有導(dǎo)向頂桿，在導(dǎo)向底桿與導(dǎo)向頂桿之間沿著兩條導(dǎo)向側(cè)桿分別鉸接有導(dǎo)向側(cè)板，導(dǎo)向側(cè)板遠(yuǎn)離導(dǎo)向側(cè)桿的一端的寬度小于導(dǎo)向側(cè)板靠近導(dǎo)向側(cè)桿的一端，在兩條導(dǎo)向側(cè)桿之間沿著導(dǎo)向頂桿設(shè)有導(dǎo)向頂板，導(dǎo)向頂板遠(yuǎn)離導(dǎo)向頂桿的一端的寬度小于導(dǎo)向頂板靠近導(dǎo)向頂桿的一端，在導(dǎo)向頂板上設(shè)有導(dǎo)向復(fù)位桿，在導(dǎo)向復(fù)位桿的兩端分別鉸接有導(dǎo)向復(fù)位塊，在導(dǎo)向復(fù)位塊上位于導(dǎo)向頂板和導(dǎo)向側(cè)板的相交處分別設(shè)有導(dǎo)向復(fù)位板，在導(dǎo)向復(fù)位桿與導(dǎo)向復(fù)位塊之間設(shè)有導(dǎo)向復(fù)位彈簧。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述頂升機(jī)構(gòu)包括頂升氣缸和頂升塊，頂升塊設(shè)置在導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸上，頂升氣缸的缸體設(shè)置在導(dǎo)向基架上，頂升氣缸的活塞桿與頂升塊相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面推入裝箱裝置，其特征在于：所述入箱側(cè)推機(jī)構(gòu)包括入箱側(cè)推氣缸和入箱側(cè)推氣缸座，入箱側(cè)推氣缸的缸體通過(guò)入箱側(cè)推氣缸座設(shè)在機(jī)架上，入箱側(cè)推氣缸的活塞桿與導(dǎo)向主支架相連。