[實用新型]一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構以及應用該繞組結構的新能源汽車

有效

• 申請號: 201821808123.8
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209358318U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 王麗
• 申請（專利權）人: 浙江龍芯電驅動科技有限公司
• 主分類號: H02K3/28
• 分類號: H02K3/28
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

1.一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于，包括：

分布在至少6層繞組層中的三相疊繞組結構；

每相所述疊繞組結構，包括至少一條繞組支路；

所述繞組支路，包括在各所述繞組層均勻分布的多個繞組元件并且相鄰繞組元件之間相隔一個繞組層。

2.根據權利要求1所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

各所述繞組支路的引出線端均位于最內層的繞組層。

3.根據權利要求1所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

各所述繞組支路的引出線端均位于最外層的繞組層。

4.根據權利要求1所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

所述繞組支路的引出線端位于最內層的繞組層或者最外層的繞組層。

5.根據權利要求1所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

各所述繞組支路的引出線端的節距不相等。

6.根據權利要求1所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

各所述繞組支路的非引出線端為U型線。

7.根據權利要求6所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

各所述繞組支路的焊接端的節距相等。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

每相所述疊繞組結構包括2條或4條繞組支路。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的一種72槽6層以上扁銅線疊繞組結構，其特征在于：

所述三相疊繞組結構分布在8層以上的偶數層繞組層。

10.一種新能源汽車，包括電機；其特征在于：

所述電機包括如權利要求1-9中任一項所述的疊繞組結構。