[實(shí)用新型]一種應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)及其工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821807572.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208997094U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉琴;李春枝;涂凌志;李義;宋院歸
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙中聯(lián)恒通機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B21/08
• 分類(lèi)號(hào): F15B21/08
• 代理公司: 廣州市紅荔專(zhuān)利代理有限公司 44214
• 代理人: 吝秀梅

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪泵一、溢流閥、三通流量補(bǔ)償閥、單向閥一和快速接頭；所述快速接頭包括快速接頭一、快速接頭二、快速接頭三和快速接頭四；所述電動(dòng)機(jī)與所述齒輪泵一相連接；所述齒輪泵一與所述快速接頭一相連接；所述齒輪泵一分別與所述單向閥一、三通流量補(bǔ)償閥和溢流閥相連接；所述單向閥一與所述快速接頭二相連接；所述溢流閥和三通流量補(bǔ)償閥均與所述快速接頭三相連接。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，包括所述的應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種工程機(jī)械，包括所述的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型簡(jiǎn)便且節(jié)能，實(shí)現(xiàn)快速收車(chē)，省時(shí)省力，不占用施工場(chǎng)地，避免了不必要的損失。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)及其工程機(jī)械。

背景技術(shù)

現(xiàn)有工程機(jī)械如起重機(jī)，在施工的過(guò)程中突然電氣系統(tǒng)失效導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，而使得整車(chē)無(wú)法動(dòng)作時(shí)，只能在原地檢修排除故障后才能收車(chē)；或者當(dāng)某一個(gè)動(dòng)作失效，比如重物吊在空中，卷?yè)P(yáng)下降動(dòng)作突然失效，此時(shí)只能依靠輔助吊車(chē)輔助才能將重物放下，如此不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，占用施工場(chǎng)地，而且嚴(yán)重延誤工期，造成不必要的損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種簡(jiǎn)便且節(jié)能的應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速收車(chē)，省時(shí)省力，不占用施工場(chǎng)地，避免了不必要的損失。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)、齒輪泵一、溢流閥、三通流量補(bǔ)償閥、單向閥一和快速接頭；所述快速接頭包括快速接頭一、快速接頭二、快速接頭三和快速接頭四；所述電動(dòng)機(jī)與所述齒輪泵一相連接；所述齒輪泵一與所述快速接頭一相連接；所述齒輪泵一分別與所述單向閥一、三通流量補(bǔ)償閥和溢流閥相連接；所述單向閥一與所述快速接頭二相連接；所述溢流閥和三通流量補(bǔ)償閥均與所述快速接頭三相連接；所述三通流量補(bǔ)償閥與所述快速接頭四相連接；所述單向閥一的流向?yàn)橛伤鳊X輪泵一流向所述快速接頭二。

進(jìn)一步地，所述齒輪泵一通過(guò)手動(dòng)二通球閥與所述三通流量補(bǔ)償閥相連接。

本實(shí)用新型還提供了一種工程機(jī)械液壓系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變量泵、電液比例閥組、手動(dòng)三通球閥、單向閥二、快速接頭五、快速接頭六、快速接頭七、快速接頭八、油箱、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和所述的應(yīng)急撤收液壓系統(tǒng)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述變量泵相連接；所述變量泵的出油口與所述單向閥二相連接，所述單向閥二分別與所述電液比例閥組的進(jìn)油口和快速接頭五相連接；所述單向閥二的流向?yàn)橛伤鲎兞勘昧飨蛩鲭娨罕壤y組；所述變量泵的進(jìn)油口分別與所述油箱和快速接頭六相連接；所述變量泵的泄油口分別與所述油箱和快速接頭七相連接；所述電液比例閥組的工作油口與所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接；所述電液比例閥組的反饋油口通過(guò)所述手動(dòng)三通球閥與所述快速接頭八相連接；所述手動(dòng)三通球閥與所述變量泵的反饋油口相連接；

當(dāng)工程機(jī)械電氣系統(tǒng)失效時(shí)，所述快速接頭一與所述快速接頭六相連接；所述快速接頭二與所述快速接頭五相連接；所述快速接頭三與所述快速接頭七相連接；所述快速接頭四與所述快速接頭八相連接。

進(jìn)一步地，所述齒輪泵一通過(guò)手動(dòng)二通球閥與所述三通流量補(bǔ)償閥相連接。

進(jìn)一步地，還包括齒輪泵二、單向閥三、快速接頭九和下車(chē)操縱閥；所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述齒輪泵二相連接；所述齒輪泵二的進(jìn)油口與所述油箱相連接；所述齒輪泵二的出油口與所述單向閥三相連接；所述單向閥三分別與所述快速接頭九和下車(chē)操縱閥的進(jìn)油口相連接；所述單向閥三的流向?yàn)橛伤鳊X輪泵二流向所述下車(chē)操縱閥；所述下車(chē)操縱閥的回油口與所述油箱相連接；

當(dāng)工程機(jī)械電氣系統(tǒng)失效需應(yīng)急撤收時(shí)，關(guān)閉所述手動(dòng)二通球閥，所述快速接頭一與所述快速接頭六相連接；所述快速接頭二與所述快速接頭九相連接；所述快速接頭三與所述快速接頭七相連接。

本實(shí)用新型還提供了一種工程機(jī)械，包括所述的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)。