[實(shí)用新型]一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821807226.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN209083773U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴美華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江曙光汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/02
• 分類號(hào): F16B35/02;F16B39/28
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實(shí)用新型公開了一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓，包括六角頭、法蘭盤、固定桿以及凹槽，所述六角頭的底部固定連接法蘭盤，所述法蘭盤的底部固定連接緊固模塊，所述緊固模塊的底部設(shè)有固定桿，所述固定桿的底部設(shè)有第一螺桿，所述第一螺桿的內(nèi)部設(shè)有第二螺桿，所述六角頭的內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有固定模塊，所述固定模塊固定連接第二螺桿。該一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓，通過在第一螺桿的內(nèi)部增設(shè)第二螺桿，可以在將該汽車螺栓安裝時(shí)，將第一螺桿擰緊后再次對(duì)第二螺桿進(jìn)行擰緊，進(jìn)行二次安裝，同時(shí)安裝的深度更多，更加穩(wěn)定，通過采用兩段式結(jié)構(gòu)，提升了整體的強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性較強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車螺栓技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓。

背景技術(shù)

螺栓是一種機(jī)械零件，是配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，在我們的日常生活中應(yīng)用的非常廣泛，螺栓的運(yùn)用范圍有：電子產(chǎn)品，機(jī)械產(chǎn)品，數(shù)碼產(chǎn)品，電力設(shè)備，機(jī)電機(jī)械產(chǎn)品。船舶，車輛，水利工程，甚至化學(xué)實(shí)驗(yàn)上也有用到螺栓。

現(xiàn)市面上的汽車螺栓大多數(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，都是一體成型式，安裝后其穩(wěn)定性和抗壓性都較為一般，整體的強(qiáng)度不高，如果受到較為重的外界壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接不緊密的現(xiàn)象，較為麻煩，同時(shí)當(dāng)汽車行駛在顛簸的路面時(shí)，不斷振動(dòng)的車身會(huì)給螺栓帶來(lái)壓力，時(shí)間一長(zhǎng)很容易使得汽車螺栓發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓，解決了現(xiàn)有市面上的汽車螺栓大多數(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，都是一體成型式，安裝后其穩(wěn)定性和抗壓性都較為一般，整體的強(qiáng)度不高，如果受到較為重的外界壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接不緊密的現(xiàn)象，較為麻煩，同時(shí)當(dāng)汽車行駛在顛簸的路面時(shí)，不斷振動(dòng)的車身會(huì)給螺栓帶來(lái)壓力，時(shí)間一長(zhǎng)很容易使得汽車螺栓發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，穩(wěn)定性較差的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓，包括六角頭、法蘭盤、固定桿以及凹槽，所述六角頭的底部固定連接法蘭盤，所述法蘭盤的底部固定連接緊固模塊，所述緊固模塊的底部設(shè)有固定桿，所述固定桿的底部設(shè)有第一螺桿，所述第一螺桿的內(nèi)部設(shè)有第二螺桿，所述六角頭的內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有固定模塊，所述固定模塊固定連接第二螺桿。

優(yōu)選的，所述六角頭的底部通過焊接的方式連接法蘭盤，所述法蘭盤的底部通過焊接的方式連接緊固模塊，所述法蘭盤和緊固模塊之間鑲嵌有連接桿。

優(yōu)選的，所述緊固模塊的底部通過焊接的方式連接固定桿，所述固定桿的底部通過焊接的方式連接第一螺桿，所述第一螺桿的內(nèi)部設(shè)有空腔。

優(yōu)選的，所述六角頭的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有固定模塊，所述固定模塊的頂部設(shè)有十字安裝槽口。

優(yōu)選的，所述固定模塊的底部固定連接承重桿，所述承重桿的底部通過焊接的方式連接第二螺桿。

（三）有益效果

本實(shí)用新型提供了一種新型好強(qiáng)度汽車螺栓。具備以下有益效果：

（1）、該新型好強(qiáng)度汽車螺栓，通過在第一螺桿的內(nèi)部增設(shè)第二螺桿，可以在將該汽車螺栓安裝時(shí)，將第一螺桿擰緊后再次對(duì)第二螺桿進(jìn)行擰緊，進(jìn)行二次安裝，同時(shí)安裝的深度更多，更加穩(wěn)定，通過采用兩段式結(jié)構(gòu)，提升了整體的強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性較強(qiáng)。

（2）、該新型好強(qiáng)度汽車螺栓，通過在法蘭盤和緊固模塊之間設(shè)有連接桿，增強(qiáng)法蘭盤和緊固模塊之間的連接強(qiáng)度，使得汽車無(wú)論行駛在何種顛簸的路面時(shí)，都不會(huì)使螺栓出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象，較為穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的法蘭盤結(jié)構(gòu)示意圖；