[實用新型]可掃除盲區汽車后視鏡

有效

• 申請號: 201821807019.7
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209051358U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 徐進;丁珍慧;丁克
• 申請（專利權）人: 瑞安市鴻威特汽配有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/08;B60R1/12
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了可掃除盲區汽車后視鏡，包括鏡殼、第一鏡片、手柄、第二鏡片、固定軸、支撐架、緩沖彈簧、固定架、螺旋桿、固定塊、遮擋板、硬性伸縮氣管、支撐桿、旋轉卡扣、旋轉調節球、透氣管、滑塊、連接桿、滑槽、拉桿、擠壓槽和橡膠墊，該實用新型通過在鏡殼中的內部設置有第一鏡片和第二鏡片，可以通過兩塊鏡片分別觀察車側的視野，大大的縮小盲區，擴大視野，能夠更好的避免危險的發生，后視鏡在車側發生刮擦和碰撞時，可以通過前后旋轉，能緩沖沖撞時的力，大大的降低損壞率，現有的后視鏡在雨天和背向太陽前進時，通過遮擋板對雨水和陽光進行遮擋，后視鏡能正常的使用，不會影響駕駛者的觀察視野。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為可掃除盲區汽車后視鏡。

背景技術

汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，以及汽車內部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴大了駕駛者的視野范圍，現有的后視鏡在進行調整視野時，會產生盲區，在前進或倒退時，看不到盲區，會發生危險；現有的后視鏡在車側發生刮擦和碰撞時，不能通過前后旋轉，不能緩沖沖撞時的力，后視鏡的損壞率很高；現有的后視鏡在雨天和背向太陽前進時，沒有遮擋的裝置，后視鏡不能正常的使用，影響駕駛者的觀察視野。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供可掃除盲區汽車后視鏡，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：可掃除盲區汽車后視鏡，包括鏡殼、第一鏡片、手柄、第二鏡片、固定軸、支撐架、緩沖彈簧、固定架、螺旋桿、固定塊、遮擋板、硬性伸縮氣管、支撐桿、旋轉卡扣、旋轉調節球、固定桿、透氣管、滑塊、連接桿、滑槽、拉桿、擠壓彈簧、擠壓槽和橡膠墊，所述固定塊固定在鏡殼的外壁一側，所述支撐架通過固定軸豎直安裝在固定塊的一側，所述螺旋桿的安裝在支撐架的一端上下兩側，所述螺旋桿的一端通過軸承安裝在固定架的內壁一側，所述緩沖彈簧套接在螺旋桿的外部，所述緩沖彈簧的一端固定在固定架的內壁一側，所述緩沖彈簧的另一端固定在支撐架的外壁一側，所述固定桿的一端固定在鏡殼的內壁一側，所述旋轉卡扣固定在固定桿的另一端，所述支撐桿的一端固定在第二鏡片的一側，所述旋轉調節球固定在支撐桿的另一端，且位于旋轉卡扣內部，所述手柄安裝在第二鏡片的另一側斜角處，所述硬性伸縮氣管的一端固定在鏡殼的內側，所述硬性伸縮氣管的另一端固定在第二鏡片的內側一角處，所述透氣管連接在硬性伸縮氣管之間，所述滑槽開設在鏡殼的頂側內部，所述滑塊安裝在滑槽的內部，所述連接桿豎直固定在滑塊的頂側，所述遮擋板的底側與連接桿的頂側連接，所述遮擋板的內部豎直開設擠壓槽，所述橡膠墊設置在擠壓槽的底端，所述拉桿豎直設置在擠壓槽的內部，所述橡膠墊固定在拉桿的底端，所述擠壓彈簧套接在拉桿的外部，所述擠壓彈簧位于橡膠墊的頂側和擠壓槽的頂側槽壁之間。

進一步的，所述第一鏡片和第二鏡片并列安裝子在鏡殼的內部，所述第一鏡片和第二鏡片的前側分別在斜角處安裝有手柄。

進一步的，所述第一鏡片和第二鏡片與鏡殼的內壁通過硬性伸縮氣管連接固定，所述第一鏡片和第二鏡片的四角均設置硬性伸縮氣管，所述硬性伸縮氣管與硬性伸縮氣管之間均通過透氣管連接。

進一步的，所述旋轉卡扣和旋轉調節球分別安裝在第一鏡片和第二鏡片的底部，所述旋轉卡扣和旋轉調節球為配合構件。

進一步的，所述橡膠墊設置在鏡殼的頂側，且位于擠壓槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：該實用新型，通過在鏡殼中的內部設置有第一鏡片和第二鏡片，可以通過兩塊鏡片分別觀察車側的視野，大大的縮小盲區，擴大視野，能夠更好的避免危險的發生；后視鏡在車側發生刮擦和碰撞時，可以通過前后旋轉，能緩沖沖撞時的力，大大的降低損壞率；現有的后視鏡在雨天和背向太陽前進時，通過遮擋板對雨水和陽光進行遮擋，后視鏡能正常的使用，不會影響駕駛者的觀察視野。

附圖說明