[實用新型]一種車床電主軸結構

有效

• 申請號: 201821806592.6
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209035477U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 吳春霞
• 申請（專利權）人: 紐威數控裝備（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 胡擁軍;糜婧

本實用新型公開了一種車床電主軸結構，包括主軸箱體及主軸組件，所述主軸組件包括主軸、主軸前軸承、前軸承座、內置電機、后軸承座及主軸后軸承，所述主軸前軸承、前軸承座、內置電機、后軸承座及主軸后軸承依次安裝于所述主軸形成所述主軸組件，所述主軸組件安裝于所述主軸箱體內。本實用新型在主軸前軸承前面增加隔套，軸承拆卸時可用螺釘頂隔套，將軸承頂出，避免損壞軸承；各零件可裝配成組件，然后再安裝到主軸箱體上，維修時可將組件拆回廠內維修，維修好后再交由售服人員去客戶現場安裝到主軸箱體，降低對售服人員的技術要求；整體結構調整，可整體從尾部向頭部方向安裝，頭部零件結構緊湊，空間利用率高，方便機床整體結構和刀架的布置。

技術領域

本實用新型涉及電主軸，尤其是涉及一種車床電主軸結構。

背景技術

隨著科學技術的發展，數控車床在工業生產中被廣泛使用。車床電主軸是數控車床的重要部分。現有的車床電主軸的主軸軸承不易拆卸，并且各個零件單獨安裝在主軸箱體上，維修時(更換軸承)，需單個零件逐個拆卸并安裝，須在客戶現場由售服人員完成，無法交由專門的軸承安裝人員在專業地點(安裝輔助工具齊全的地點)維修，拆卸和裝配主軸一套零件都需要很多專用的輔助和檢測工具，現場維修不僅繁瑣，而且難度很大，精度難以控制，對售服人員技術要求很高。各零件安裝需按照從主軸頭部到主軸尾部的方向安裝，所以主軸頭部方向的零件尺寸大，容易與刀架干涉。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種軸承易拆卸、便于維修并且不與刀架干涉的車床電主軸結構。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種車床電主軸結構，包括主軸箱體及主軸組件，所述主軸組件包括主軸、主軸前軸承、前軸承座、內置電機、后軸承座及主軸后軸承，所述主軸前軸承、前軸承座、內置電機、后軸承座及主軸后軸承依次安裝于所述主軸形成所述主軸組件，所述主軸組件安裝于所述主軸箱體內。

進一步地，所述主軸組件還包括隔套，所述隔套位于所述主軸端部與所述主軸前軸承之間。

進一步地，所述主軸端部設有拆卸輔助孔，所述拆卸輔助孔為通孔并與所述隔套連通。

進一步地，所述拆卸輔助孔為螺紋孔。

進一步地，所述主軸前軸承套設于所述主軸并位于所述主軸與所述前軸承座之間。

進一步地，所述內置電機套設于所述主軸并位于所述主軸前軸承與所述主軸后軸承之間。

進一步地，所述主軸后軸承套設于所述主軸并位于所述主軸與所述后軸承座之間。

進一步地，所述內置電機、前軸承座及主軸前軸承位于所述主軸箱體中。

相比現有技術，本實用新型車床電主軸結構有以下有益效果：

1、在主軸前軸承前面增加隔套，軸承拆卸時可用螺釘頂隔套，將軸承頂出，避免損壞軸承；

2、各零件可裝配成組件，然后再安裝到主軸箱體上，維修時可將組件拆回廠內維修，維修好后再交由售服人員去客戶現場安裝到主軸箱體即可，大大降低對售服人員的技術要求；

3、整體結構調整，可整體從尾部向頭部方向安裝，頭部零件結構緊湊，空間利用率高，方便機床整體結構和刀架的布置。

附圖說明

圖1為本實用新型車床電主軸結構的一結構示意圖。

圖中：10、主軸組件；11、主軸；110、拆卸輔助孔；12、隔套；13、主軸前軸承；14、前軸承座；15、內置電機；16、主軸后軸承；17、后軸承座；20、主軸箱體。

具體實施方式