[實用新型]一種新型輪椅子母車

有效

• 申請號: 201821806546.6
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN209377923U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 魏恩強
• 申請（專利權）人: 上海威之群機電制品有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 夏海天

本實用新型公開一種新型輪椅子母車：包括車體，車體的形狀為一側開孔三側密封狀，車體中間的中空區間設置為容納手動輪椅的盛裝車箱，盛裝車箱前端的箱體內壁上固定有支撐鎖緊件，支撐鎖緊件的表面設置有調角器，調角器呈水平狀，調角器的中間嵌套有柱桿，調角器頂部連接有轉動板手，柱桿連接伸縮套，伸縮套的頂部設置有一體成型的鉤爪，鉤爪定位連接手動輪椅的手輪圈，電動馬達、推桿、連動桿、轉接桿、拉桿、定位轉軸組成踏板的翻轉連動機構，有機的結合的手動輪椅和電動輪椅的優點，方便老年人、或是殘疾人的使用，使用者可以隨心所欲的對輪椅進行控制，動力強勁，續航能力強，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。

技術領域

本實用新型涉及一種殘疾人的代步工具，特別是涉及使用靈活方便拆分的子母車輪椅。

背景技術

隨著社會福利事業的發展和人們生活水平的提高，殘疾人越來越多的使用上了康復輪椅，輪椅由此成了下肢殘障人士及年老體弱的人們不可缺少的代步工具，而且省卻了照顧人員的辛苦，在醫院內方便轉移、在現實生活中能夠方便其自行活動的需要，目前市場上的輪椅主要分為電動輪椅和手動輪椅，電動輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成，而電動輪椅是由蓄電池為能源，電子裝置控制驅動的動力輪椅車，使用者可以通過控制裝置自行驅動輪椅車的前進，由于電動輪椅主要是依靠電力驅動，在使用的過程中就需要常常的觀察儲電情況，隨時進行充電，避免低電量無法前行的情況，也存在遇到較大坡度無法順利通過的弊端，容易對輪椅造成一定的損害，所以存在著一定的不足，而手動輪椅雖然不需要依附電能，但前進的動力需要依靠固定在車輪上的手輪圈，通過操縱手輪圈來達到輪椅前進或者后退的目的，但手輪圈通常是不銹鋼材料制作而成，患者手掌直接作用在光滑的手輪上，導致摩擦力小，驅動費力，為了解決這種情況，部分輪椅手輪圈外層包裹有一層橡膠套，增大手掌與手輪圈的摩擦力，但這樣只能滿足于日常基本的活動，如果行走比較長的路途，橡膠套表面粗糙，很容易導致手部嚴重受傷，輕者老繭重重，重則皮開肉綻，所以也存在著一定弊端。

綜上所述，針對現有技術的缺陷，特別需要一種新型輪椅子母車，以解決現有技術的不足。

實用新型內容

針對現有技術中輪椅在使用過程中的不足，而在實際的使用過程中造成很大影響，本實用新型提出一種新型輪椅子母車，設計新穎，有機的和手動輪椅結合在一起，便于殘疾人的出行，提升了使用的靈活性，實用性能優，已解決現有技術的缺陷。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種新型輪椅子母車：包括車體，車體的形狀為一側開孔三側密封狀，車體中間的中空區間設置為容納手動輪椅的盛裝車箱，盛裝車箱前端的箱體內壁上固定有支撐鎖緊件，支撐鎖緊件的表面設置有調角器，調角器呈水平狀，調角器的中間嵌套有柱桿，調角器頂部連接有轉動板手，柱桿連接伸縮套，伸縮套的表面均勻設置有通孔，柱桿和伸縮套中間的套管表面設置有和通孔相匹配的彈性卡扣，伸縮套的頂部設置有一體成型的鉤爪，鉤爪定位連接手動輪椅的手輪圈，鉤爪的表面包裹有彈性套，車體的開孔側安裝有踏板，踏板的形狀呈斜面狀，箱體內壁的內部安裝有電動馬達，電動馬達的主軸連接推桿，推桿的頂端銜接有連動桿，連動桿通過轉接桿連接拉桿，拉桿表面設置有使踏板定向翻轉的定位轉軸，拉桿頂端連接能夠伸縮的踏板，推桿、連動桿、轉接桿、拉桿之間的連接處均通過轉動軸，電動馬達、推桿、連動桿、轉接桿、拉桿、定位轉軸組成踏板的翻轉連動機構。

進一步，所述的盛裝車箱的底部平鋪有防滑墊片。

進一步，所述鉤爪的形狀呈U形，鉤爪的直徑為18-20mm。

進一步，所述的踏板采用的材質為鋼板，踏板的表面均勻分布有呈圓柱狀的通孔。

進一步，所述的車體的前端和后端均設置有支撐梁桿，支撐梁桿的頂部固定有車棚，車棚的形狀呈圓弧狀，車棚的頂部設置有透視窗，車棚和車體之間采用可拆分連接。

進一步，所述柱桿通過調角器可以水平角度任意轉動。