[實用新型]連接管定位機構及具有其的連接管生產設備

有效

• 申請號: 201821806468.X
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209272305U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 孫宇;劉東陽;覃道贊
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D43/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;李建忠

本實用新型提供了一種連接管定位機構及具有其的連接管生產設備，連接管定位機構用于將連接管定位到第二預設位置，連接管定位機構包括：第一夾緊模；第二夾緊模，第一夾緊模與第二夾緊模相對設置，第一夾緊模與第二夾緊模之間具有夾持孔，夾持孔用于容納連接管；止擋部，止擋部遮擋在夾持孔的孔口上，以在穿設在夾持孔內的連接管與止擋部相接觸時，連接管位于第二預設位置。本實用新型的連接管定位機構解決了現有技術中的銅管定位自動化程度較低的問題。

技術領域

本實用新型涉連接管定位機械領域，具體而言，涉及一種連接管定位機構及具有其的連接管生產設備。

背景技術

目前，空調器連接管的生產過程中，需要按順序實現穿保溫管、裝接管螺母、銅管擴口以及裝塑料堵頭的工序。其中，銅管擴口用于防止螺母脫離銅管，起到止擋的作用。

然而，在銅管擴口過程中，需要通過相應的沖頭對銅管進行擴口，在此過程中需要保證銅管精確地實現定位，現有技術中多是通過人工進行定位操作以及確認，整體效率較低不利于大批量處理。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種連接管定位機構及具有其的連接管生產設備，以解決現有技術中的銅管定位自動化程度較低的問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種連接管定位機構，連接管定位機構用于將連接管定位到第二預設位置，連接管定位機構包括：第一夾緊模；第二夾緊模，第一夾緊模與第二夾緊模相對設置，第一夾緊模與第二夾緊模之間具有夾持孔，夾持孔用于容納連接管；止擋部，止擋部遮擋在夾持孔的孔口上，以在穿設在夾持孔內的連接管與止擋部相接觸時，連接管位于第二預設位置。

進一步地，第一夾緊模與第二夾緊模相對可移動地設置，以使夾持孔具有用于夾緊連接管的夾持狀態和用于釋放連接管的釋放狀態；其中，當連接管移動到第二預設位置后，夾持孔由釋放狀態轉換到夾持狀態。

進一步地，第一夾緊模位于第二夾緊模的上方，第一夾緊模與第二夾緊模中的至少一個可移動地設置，以使第一夾緊模與第二夾緊模夾緊或釋放連接管。

進一步地，連接管定位機構還包括：頂升驅動部，頂升驅動部與第二夾緊模驅動連接，以驅動第二夾緊模沿靠近或遠離第一夾緊模的方向移動。

進一步地，連接管定位機構還包括：壓緊驅動部，壓緊驅動部與第一夾緊模驅動連接，以驅動第一夾緊模沿靠近或遠離第二夾緊模的方向移動；其中，當頂升驅動部驅動第二夾緊模支撐在連接管的下方后，連接管移動到第二預設位置，壓緊驅動部驅動第一夾緊模沿靠近第二夾緊模的方向移動以夾緊連接管。

進一步地，連接管定位機構還包括：承載部，承載部用于支撐第二夾緊模；推進驅動部，推進驅動部與承載部驅動連接，以在頂升驅動部驅動第二夾緊模支撐在連接管的下方后，推進驅動部驅動承載部沿靠近第二夾緊模的方向移動，以使承載部支撐第二夾緊模的底部。

進一步地，頂升驅動部包括驅動桿，驅動桿與第二夾緊模相連接，承載部上設置有避讓槽，以在推進驅動部驅動承載部沿靠近第二夾緊模的方向移動時，驅動桿相對于避讓槽移動。

進一步地，連接管定位機構還包括：固定墊塊，固定墊塊設置在頂升驅動部與第二夾緊模之間，驅動桿穿過固定墊塊后與第二夾緊模相連接；其中，當第二夾緊模支撐在連接管的下方后，承載部夾設在第二夾緊模與固定墊塊之間。

進一步地，連接管定位機構還包括：定位驅動部，定位驅動部與止擋部驅動連接，以驅動止擋部沿垂直于夾持孔的軸線的方向移動。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種連接管生產設備，包括連接管定位機構，連接管定位機構為上述的連接管定位機構。