[實用新型]車載電源

有效

• 申請號: 201821805669.8
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209344992U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 王飛;江寶迪;吳壬華
• 申請（專利權）人: 深圳欣銳科技股份有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H02J7/00;H05K7/20
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本實用新型提供一種車載電源，包括車載電源本體、防旋轉卡緊件以及適配件，所述車載電源本體包括散熱側壁，所述防旋轉卡緊件設于所述散熱側壁上，所述防旋轉卡緊件包括頭部、第一延伸臂以及第二延伸臂，所述第一延伸臂與所述第二延伸臂間隔設于所述頭部的同側以形成防旋轉卡位，所述適配件包括凸起，所述凸起卡持于所述防旋轉卡位內。本實用新型解決了適配件的固定安裝過程中，因適配件的轉動所導致的適配件的安裝效率較低與安裝精度不高的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車領域，特別涉及一種車載電源。

背景技術

目前的車載電源在固定外部輔助零件時，如適配件，通常通過螺釘將輔助零件固定在車載電源的螺孔中，然而在輔助零件的固定安裝過程中，輔助零件通常會發生轉動，進而會影響輔助零件的安裝效率與安裝精度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載電源，以解決適配件的固定安裝過程中，因適配件的轉動所導致的適配件的安裝效率較低與安裝精度不高的技術問題。

本實用新型提供一種車載電源，包括車載電源本體、防旋轉卡緊件以及適配件，所述車載電源本體包括散熱側壁，所述防旋轉卡緊件設于所述散熱側壁上，所述防旋轉卡緊件包括頭部、第一延伸臂以及第二延伸臂，所述第一延伸臂與所述第二延伸臂間隔設于所述頭部的同側以形成防旋轉卡位，所述適配件包括凸起，所述凸起卡持于所述防旋轉卡位內。

其中，所述第一延伸臂包括朝向所述防旋轉卡位的第一內壁，所述第二延伸臂包括朝向所述防旋轉卡位的第二內壁，所述頭部包括朝向所述防旋轉卡位的第三內壁，所述第一內壁與所述第二內壁相對設置，所述第三內壁連接所述第一內壁與所述第二內壁以形成所述防旋轉卡位。

其中，所述凸起包括第一表面以及與所述第一表面相對設置的第二表面，所述第一內壁朝向所述第一表面，所述第二內壁朝向所述第二表面。

其中，所述第一內壁上設有數個第一凸塊，所述第一凸塊與所述凸起抵持；所述第二內壁上設有數個第二凸塊，所述第二凸塊與所述凸起卡持。

其中，所述第一內壁上設有數個第一凸塊，所述第二內壁上設有數個第二凸塊，所述凸起上設有數個通槽，每個所述通槽貫穿所述第一表面與所述第二表面；所述凸起卡持于所述防旋轉卡位內時，數個所述第一凸塊從所述第一表面卡持于所述通槽內，數個所述第二凸塊從所述第二表面卡持于所述通槽內。

其中，所述第一凸塊為彈性凸塊，所述第二凸塊為彈性凸塊。

其中，所述凸起的所述第一表面上設有第一磁性吸附層，所述第一延伸臂的第一內壁上設有第二吸附層，所述第一磁性吸附層與所述第二吸附層磁性吸附。

其中，所述凸起的所述第二表面上設有第三磁性吸附層，所述第二延伸臂的第二內壁上設有第四吸附層，所述第三磁性吸附層與所述第四吸附層磁性吸附。

其中，所述頭部中設有第一通孔，所述適配件中設有第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔連通以供緊固件穿過并將所述適配件固定于所述防旋轉卡緊件上。

其中，所述車載電源為車載充電機、變換器或集成的車載充電機與變換器的一種。

綜上所述，本申請的凸起卡持于防旋轉卡位內，進而在適配件固定安裝于車載電源的過程中，適配件不會發生旋轉，解決了適配件固定安裝于車載電源的過程中，因適配件的轉動所導致的適配件的安裝效率較低與安裝精度不高的技術問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的車載電源的結構示意圖。