[實(shí)用新型]一種新型充氣車把套袖有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821805367.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209366343U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王天佑;畢帥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王天佑 |
| 主分類號(hào)： | B62J23/00 | 分類號(hào)： | B62J23/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100037 北京市海*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套袖 車把 袖口 充氣咀 喇叭型 充氣 孤型 粘絨 防水 本實(shí)用新型 中間空心層 便于攜帶 彈性骨架 放氣折疊 橡塑涂層 橡塑制品 彈性的 空氣層 拉結(jié)條 內(nèi)襯層 隔熱 兩層 耐磨 內(nèi)層 外型 系帶 新形 扎結(jié) 合龍 柔軟 保暖 對(duì)稱 體能 | ||
一種新型充氣車把套袖，為了克服目前車把套袖，存在的本重怕下雨的固有毛病，本實(shí)用新型是采用一種新形材質(zhì)及防水又保暖的粘絨制品做內(nèi)層，外層采用柔軟的橡塑制品及防水又耐磨，之間加有較具彈性的骨架，兩層之間是空氣層，外型整體呈喇叭型便于伸手操作。使用時(shí)，將孤型袖口順車把套裝扎結(jié)牢靠，充好氣體能起到隔熱之效果，不用時(shí)可放氣折疊縮小體積便于攜帶。主要有喇叭型套袖主體(1)；套袖彈性骨架(2)；表面橡塑涂層(3)；對(duì)稱套袖系帶(4)；中間空心層(5)；粘絨內(nèi)襯層(6)；孤型袖口(7)；充氣咀(8)；充氣咀塞(9)；套袖粘性合龍拉結(jié)條(10)共同組成。
技術(shù)領(lǐng)域
屬于防護(hù)用品
背景技術(shù)
目前社會(huì)上使用車把套袖大多為棉制品，雖然在保暖性能上有一定的功效，但有一定的局限性，由于體積大而重?cái)y帶不方便，而且怕下雨，著濕后，除重量增加，而且保溫效果也降低了，最需解決的難題是要從本質(zhì)和結(jié)構(gòu)上采取技術(shù)手段制造一種及輕便又保暖，同時(shí)又方便攜帶的一種新型套袖。
發(fā)明內(nèi)容
一種新型充氣車把套袖，為了克服目前車把套袖，存在的本重怕下雨的固有毛病，本發(fā)明是采用一種新形材質(zhì)及防水又保暖的粘絨制品做內(nèi)層，外層采用柔軟的橡塑制品及防水又耐磨，之間加有較具彈性的骨架，兩層之間是空氣層，外型整體呈喇叭型便于伸手操作。使用時(shí)，將孤型袖口順車把套裝扎結(jié)牢靠，充好氣體能起到隔熱之效果，不用時(shí)可放氣折疊縮小體積便于攜帶。主要有喇叭型套袖主體(1)；套袖彈性骨架(2)；表面橡塑涂層(3)；對(duì)稱套袖系帶(4)；中間空心層(5)；粘絨內(nèi)襯層(6)；孤型袖口(7)；充氣咀(8)；充氣咀塞(9)；套袖粘性合龍拉結(jié)條(10)共同組成。其特征是：使用時(shí)將孤型袖口對(duì)準(zhǔn)車把套裝后，再用對(duì)稱系帶扎牢，并將套袖粘性合龍拉結(jié)條貼牢固，充氣適宜狀態(tài)，即能起到隔風(fēng)的效果。
附圖說明
圖1是一種新型充氣車把套袖整體示意圖；
喇叭型套袖主體1；套袖彈性骨架2；表面橡塑涂層3；對(duì)稱套袖系帶4；中間空心層5；粘絨內(nèi)襯層6；孤型袖口7；充氣咀8；充氣咀塞9；套袖粘性合龍拉結(jié)條10；
具體實(shí)施方式
一種新型充氣車把套袖，主要有喇叭型套袖主體1；套袖彈性骨架2；表面橡塑涂層3；對(duì)稱套袖系帶4；中間空心層5；粘絨內(nèi)襯層6；孤型袖口7；充氣咀8；充氣咀塞9；套袖粘性合龍拉結(jié)條10共同組成，使用時(shí)將孤型袖口對(duì)準(zhǔn)車把套裝后，再用對(duì)稱系帶扎牢，并將套袖粘性合龍拉結(jié)條貼牢固，充氣適宜狀態(tài)，即能起到隔風(fēng)的效果。
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