[實用新型]一種車間用電子設備防護結構

有效

• 申請號: 201821805024.4
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209748941U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 張昌樂
• 申請（專利權）人: 重慶慶蘭實業有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種車間用電子設備防護結構，包括防護組件和散熱組件，所述防護組件包括頂板、防護板、連接栓、通孔蓋板、轉板和伸縮桿，將電子設備放置在所述陳設板上，陳設板頂部設有所述防護板，將電子設備包圍在內部，所述防護板頂部設有所述頂板，避免重物從頂部墜落造成電子設備的損傷，所述頂板與所述轉板轉動連接，當使用時，向上轉動轉板將電子設備露出進行操作，完成后向下轉動轉板避免了電子設備受損，所述陳設板底部設有所述扇葉和所述電機，將所述電機與外部電源電性連接，使所述電機轉動帶動所述扇葉轉動，將外部空氣輸入到所述陳設板內部，加速電子設備的散熱，從而解決了電子設備處于狹小的空間內部造成其散熱性能差的問題。

技術領域

本實用新型屬于防護設備領域，尤其涉及一種車間用電子設備防護結構。

背景技術

車間一般設有許多大型的車床等工具，用于對產品的加工和生產，而對于這些大型的車床的操控，如程序設定、啟動、暫停等功能，都是采用電子設備進行設置，而車間內部環境復雜，需要對電子設備進行防護，避免電子設備受到損傷。

大多數電子設備防護結構通常使用半包圍結構，通過鋼架或木板將電子設備包圍在中間，半包圍結構會使電子設備始終有一面無法進行防護，而且半包圍結構使電子設備處于狹小的空間內部，不利于電子設備的散熱，容易使電子設備造成損傷。

實用新型內容

本實用新型提供一種車間用電子設備防護結構，旨在解決大多數電子設備防護結構通常使用半包圍結構，通過鋼架或木板將電子設備包圍在中間，半包圍結構會使電子設備始終有一面無法進行防護，而且半包圍結構使電子設備處于狹小的空間內部，不利于電子設備的散熱，容易使電子設備造成損傷的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種車間用電子設備防護結構，包括防護組件和散熱組件，所述防護組件包括頂板、防護板、連接栓、通孔蓋板、轉板和伸縮桿，所述頂板位于所述防護板的頂部，并與所述防護板固定連接，所述連接栓位于所述防護板的外表面，并與所述防護板轉動連接，所述通孔蓋板位于所述防護板上，所述通孔蓋板轉動連接所述防護板，所述轉板位于所述頂板上，所述轉板轉動連接所述頂板，所述伸縮桿位于所述連接栓之間，并與所述連接栓固定連接；所述散熱組件包括支撐板、陳設板、電機盒、踏板、扇葉和電機，所述支撐板位于所述陳設板底部，并與所述陳設板固定連接，所述陳設板位于所述防護板底部，所述支撐板通過所述陳設板與所述防護板固定連接，所述電機盒位于所述陳設板底部，所述電機盒與所述支撐板固定連接，所述踏板位于所述支撐板之間，并與所述支撐板固定連接，所述扇葉位于所述電機的頂端，所述扇葉與所述電機轉動連接，所述電機位于所述電機盒內部，所述電機固定連接于所述電機盒，所述電機與外部電源電性連接。

優選的，所述防護板呈C狀，所述防護板的兩邊均開設有矩形卡槽，所述防護板的中間開設有圓形通孔。

優選的，所述連接栓的數量為四個，四個所述連接栓分為兩組，其中一組所述連接栓位于所述防護板的兩邊，另一組所述連接栓位于所述轉板的兩端，并沿所述轉板的中軸線對稱分布。

優選的，所述通孔蓋板呈圓形板狀結構，所述通孔蓋板的直徑略大于所述圓形通孔的內徑，所述通孔蓋板通過靠近所述圓形通孔的一邊與所述防護板轉動連接。

優選的，所述轉板呈矩形板狀結構，所述轉板的大小與所述防護板的開口端大小相同。

優選的，所述伸縮桿分為兩節，其中一節所述伸縮桿套設另外一節所述伸縮桿上，兩節所述伸縮桿之間相互滑動連接。

優選的，所述支撐板的數量為兩個，兩個所述支撐板分別設置在所述陳設板的左右兩端。

優選的，所述電機盒呈矩形盒狀結構，所述電機盒的內部中空，所述電機盒的兩端分別與兩個所述支撐板固定連接，且所述電機盒的底部呈半封閉結構。

優選的，所述扇葉的數量為多個，多個所述扇葉均勻的環繞于所述電機的輸出端，并與所述電機的輸出端固定連接。