[實用新型]一種低溫液態槽車取樣用快速連接件有效
| 申請號: | 201821804756.1 | 申請日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN209416778U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 王軍;孫延生 | 申請(專利權)人: | 大連八方流體技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/14 | 分類號: | G01N1/14;G01N1/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116400 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 取樣 主連接管 連接件本體 導熱層 加熱管 本實用新型 快速連接件 低溫液態 封閉層 隔熱層 內置腔 封蓋 滑管 內壁 外接 頂部安裝 內部安裝 外壁設置 液體取樣 一端設置 連接管 插座 液位 加熱 測量 | ||
本實用新型公開了一種低溫液態槽車取樣用快速連接件,包括連接件本體,連接件本體上設置有主連接管,主連接管的頂部安裝有封蓋,封蓋上設置有外接嘴,外接嘴的一側設置有插座,主連接管的外壁設置有封閉層,主連接管的內壁設置有第一導熱層,封閉層的一端設置有第一隔熱層,第一隔熱層和第一導熱層之間為第一內置腔,第一內置腔的內部安裝有第一加熱管,第一導熱層的內壁安裝有輔助滑管。本實用新型結構新穎、操作簡便,連接件本體通過輔助滑管可以調節主連接管的長度,便于不同液位槽車的取樣工作,且通過第一加熱管和第二加熱管可以在取樣的同時對液體進行微加熱,使液體被取樣時處于正常溫度,從而確保了液體取樣測量的準確性。
技術領域
本實用新型涉及連接件,具體涉及一種低溫液態槽車取樣用快速連接件。
背景技術
目前油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品的運輸和儲藏,根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能,但是在槽車運輸的過程有時間需要對油品進行取樣,當溫度過低時不能準確的檢測油品,且不便于對不同液位的槽車進行取樣。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服的現有的槽車運輸的過程有時間需要對油品進行取樣,當溫度過低時不能準確的檢測油品,且不便于對不同液位的槽車進行取樣的問題,提供一種低溫液態槽車取樣用快速連接件。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型提供了一種低溫液態槽車取樣用快速連接件,包括連接件本體,所述連接件本體上設置有主連接管,所述主連接管的頂部安裝有封蓋,所述封蓋上設置有外接嘴,所述外接嘴的一側設置有插座,所述主連接管的外壁設置有封閉層,所述主連接管的內壁設置有第一導熱層,所述封閉層的一端設置有第一隔熱層,所述第一隔熱層和所述第一導熱層之間為第一內置腔,所述第一內置腔的內部安裝有第一加熱管,所述第一導熱層的內壁安裝有輔助滑管,所述輔助滑管的外壁設置有滑臂,所述輔助滑管的內壁設置有螺紋內壁,所述螺紋內壁的一側設置有第二導熱層,所述第二導熱層和所述滑臂之間設置有第二內置腔,所述第二內置腔的內部安裝有第二加熱管,所述第一加熱管和所述第一加熱管內均設置有加熱絲,所述滑臂的頂端設置有彈簧組件,所述彈簧組件的一端設置有卡扣,所述第一導熱層的底端設置有固定孔,所述主連接管的底端安裝有連接桿,所述連接桿的底端設置有摩擦區,所述連接桿的頂端設置有滑軸,所述滑軸位于滑槽內,所述連接桿的一端設置有推桿。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述加熱絲分別和所述第一加熱管與所述第二加熱管之間放置有氧化鎂粉。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一加熱管和所述第二加熱管通過所述插座接外接電源。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述輔助滑管通過所述滑臂連接主連接管,所述主連接管通過所述外接嘴連接高壓泵。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述連接桿通過所述滑軸連接所述滑槽,所述推桿對應所述固定孔,所述螺紋內壁的設置有螺紋結構,所述輔助滑管通過所述螺紋內壁外接取樣管。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述封閉層使用鋁材質制成,所述第一隔熱層和和所述滑臂均使用超細玻璃棉材質制成,所述第一導熱層和所述第二導熱層均使用銅材質制成。
本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型結構新穎、操作簡便,連接件本體通過輔助滑管可以調節主連接管的長度,便于不同液位槽車的取樣工作,且通過第一加熱管和第二加熱管可以在取樣的同時對液體進行微加熱,使液體被取樣時處于正常溫度,從而確保了液體取樣測量的準確性。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
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