[實(shí)用新型]船舶用吸隔聲板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821804150.8
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209366376U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉州文;趙惠;彭愛軍;惲洪亞
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫德林防務(wù)裝備股份有限公司
• 主分類號: B63B3/68
• 分類號: B63B3/68;B32B17/02;B32B17/06;B32B15/14;B32B15/18;B32B15/082;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/12;B32B3/24;B32B27/30
• 代理公司: 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

本實(shí)用新型涉及一種船舶用吸隔聲板。具體說，是既有吸聲功能、又有隔聲功能的船舶用吸隔聲板。這種船舶用吸隔聲板包括面板和背板，其特點(diǎn)是面板與背板之間依次復(fù)合有巖棉層、玻璃棉層和吸音膜。這種船舶用吸隔聲板，隔聲效果好，能滿足艙內(nèi)人員對隔聲效果的需要。適用于上方有較大震源的船艙的天花板上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種吸隔聲板。具體說，是既有吸聲功能、又有隔聲功能的船舶用吸隔聲板。尤其適用于上方有較大震源的船艙的天花板上。

背景技術(shù)

在造船行業(yè)都知道，為降低外界震源對船艙內(nèi)人員的影響，在距震源（如風(fēng)機(jī)室、空調(diào)室）較近的船艙內(nèi)大都采用具有一定隔聲效果的隔聲板來對天花板或艙壁進(jìn)行裝飾。其中的隔聲板為純巖棉板，而純巖棉板僅有隔聲效果，沒有吸聲功能，僅能隔斷25dB左右的震動(dòng)噪聲，隔聲效果差，難以滿足艙內(nèi)人員對隔聲效果的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種船舶用吸隔聲板。這種船舶用吸隔聲板，隔聲效果好，能滿足艙內(nèi)人員對隔聲效果的需要。

本實(shí)用新型要解決的上述問題由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型的船舶用吸隔聲板包括面板和背板，其特點(diǎn)是面板與背板之間依次復(fù)合有巖棉層、玻璃棉層和吸音膜。

其中，面板與巖棉層間、巖棉與玻璃棉層間、玻璃棉層與吸音膜間、吸音膜與背板間分別有第一~第四膠水層。

所述第一膠水層和第二膠水層均是PAPU-30型膠水，所述第三膠水層和第四膠水層均是PAPU-03型膠水。

所述面板是外表面貼有PVC膜的鋼板，所述背板是均布有沖孔的鍍鋅鋼板。

所述巖棉層、玻璃棉層分別是巖棉板和玻璃棉板，所述吸音膜是阻燃無紡布。

由上述方案可以看出，由于面板與背板之間依次復(fù)合有巖棉層、玻璃棉層和吸音膜。其中的巖棉具有優(yōu)良的隔音和吸音性能，其吸音機(jī)理是其具有與多孔性特點(diǎn)，其孔隙可相互貫通而大部分又不是密閉狀態(tài)，于是形成流阻。當(dāng)聲波通過時(shí)，由于流阻的作用產(chǎn)生摩擦，使聲能的一部分變化為熱能而損失或?yàn)槔w維所吸收。而玻璃棉屬于多孔吸聲材料，具有良好的吸聲性能。玻璃棉能夠吸聲的原因不是由于表面粗糙，而是因?yàn)榫哂写罅康膬?nèi)外連通的微小孔隙和孔洞。當(dāng)聲波射到玻璃棉上時(shí)，聲波能順著孔隙進(jìn)入材料內(nèi)部，引起孔隙中空氣分子的振動(dòng)。由于空氣的粘滯阻力和空氣分子孔隙壁的摩擦，聲能轉(zhuǎn)化為熱能而損耗。

總之，本實(shí)用新型既有隔聲效果，又有吸聲功能，能隔斷30dB以上的震動(dòng)噪聲，隔聲效果好，能滿足艙內(nèi)人員對隔聲效果的需要。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的船舶用吸隔聲板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的船舶用吸隔聲板含有面板1和背板9，所述面板1是外表面貼有PVC膜的鋼板，所述背板9是均布有沖孔的鍍鋅鋼板。面板1內(nèi)表面與背板9之間依次復(fù)合有巖棉層3、玻璃棉層5和吸音膜7。面板1與巖棉層3間、巖棉層3與玻璃棉層5間、玻璃棉層5與吸音膜7間、吸音膜7與背板9間分別設(shè)置有第一膠水層2、第二膠水層4、第三膠水層6和第四膠水層8。其中，第一膠水層2和第二膠水層4均是江蘇靖江格林功能材料有限公司生產(chǎn)的PAPU-30型膠水，第三膠水層6和第四膠水層8均是江蘇靖江格林功能材料有限公司生產(chǎn)的PAPU-03型膠水。所述巖棉層3和玻璃棉層5分別是巖棉板和玻璃棉板，所述吸音膜7是阻燃無紡布。

本實(shí)用新型的船舶用吸隔聲板生產(chǎn)方法是：

先用鋸齒形刮板將PAPU-30型膠水均勻涂刮在面板1的內(nèi)表面上，得到第一膠水層2。其中的鋸齒形刮板的齒距和齒高均為2mm，PAPU-30型膠水的涂刮量為250~350克/m²；