[實用新型]一種電機中置式動力總成

有效

• 申請號: 201821804074.0
• 申請日: 2018-11-03
• 公開（公告）號: CN209274823U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 李海軍;朱松嶺
• 申請（專利權）人: 李海軍
• 主分類號: B62M7/02
• 分類號: B62M7/02;B62M9/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

1.一種電機中置式動力總成，其特征在于：包括后平叉(1)、后輪(2)和電機(3)，所述后輪(2)通過轉動軸(5)可轉動設置在安裝在后平叉(1)的后端，所述后平叉(1)下方兩邊設置有防護架(12)，所述防護架(12)上設置有安裝電機(3)的電機安裝條(11)；所述電機(3)安裝在后平叉(1)、電機安裝條(11)和防護架(12)形成的安裝腔內；所述后輪(2)的右側軸上設置有從動帶輪(22)，所述電機(3)上設置有主動帶輪(31)，主動帶輪(31)和從動帶輪(22)之間設置有皮帶(4)，所述電機(3)通過皮帶(4)轉動機構來驅動后輪(2)轉動。

2.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述從動帶輪(22)由從動帶輪主體(221)和從動帶輪擋圈(222)組成，所述從動帶輪擋圈(222)可拆卸安裝在從動帶輪主體(221)上，與從動帶輪主體(221)形成一個完整的環形從動帶輪槽(223)。

3.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述電機安裝條(11)上設置有用于固定電機的安裝孔(111)，所述電機(3)下方成型有固定槽(32)，所述固定槽(32)卡在電機安裝條(11)上，使得主動帶輪(31)和從動帶輪(22)在同一豎直平面內，所述電機(3)通過緊固件固定在后平叉(1)的電機安裝條(11)上。

4.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述后平叉(1)的后端還設置有限位柱(112)，所述限位柱(112)垂直的固定在后平叉的內側，所述限位柱(112)和后平叉(1)依靠連接件連接。

5.根據權利要求1或4所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述后輪(2)上設置有剎車安裝座(21)，所述剎車安裝座(21)一端安裝有剎車裝置，另一端設置有活動孔(211)，所述活動孔(211)活動套接在限位柱(112)上。

6.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述后平叉(1)的上端中部設置有固定連接管(13)。

7.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述后平叉(1)上設置有擋板固定座(14)，所述擋板固定座(14)上固定有擋板(15)。

8.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述轉動軸(5)上活動套接有至少一個調節裝置(23)，所述調節裝置(23)安裝在后平叉(1)的后端內，所述調節裝置(23)包括轉動軸軸套(231)、螺紋柱(232)、螺母(233)、墊片(234)和固定板(235)，所述螺紋柱(232)一端固定在轉動軸軸套(231)上，另一端通過螺母(233)和墊片(234)固定在固定板(235)上，所述固定板(235)固定在后平叉(1)的端面上。

9.根據權利要求1所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述后輪(2)的軸上設置有加強墊片(24)，所述加強墊片(24)與后平叉(1)通過軸抵接，所述加強墊片(24) 下端設置有L形凸板(25)。

10.根據權利要求2所述的一種電機中置式動力總成，其特征在于：所述從動帶輪(22)上成型有若干個輻條(224)。