[實用新型]一種校園用自行車智能防盜裝置

有效

• 申請號: 201821802718.2
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209192099U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 葉康瑞
• 申請（專利權）人: 葉康瑞
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H3/08
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本實用新型公開了一種校園用自行車智能防盜裝置，包括若干停車單元，停車單元包括停車底座和控制器，停車底座上對應自行車的車輪設置有輪槽，輪槽處設置有鎖車夾具，鎖車夾具包括固定夾頭、活動夾頭、驅動氣缸，固定夾頭固定安裝于輪槽的一側，活動夾頭對應固定夾頭的位置滑動安裝于輪槽的另一側，且活動夾頭與驅動氣缸的伸縮端連接；輪槽的底部設置有壓力傳感面板，輪槽的內端設置有固定限位組件，輪槽的外端設置有翻轉限位板；停車底座上的一側還設置有操作臺；驅動氣缸、壓力傳感面板、翻轉限位組件、操作臺均與控制器連接；本實用新型具有無人化看守、自動鎖車、有效防盜、防盜智能化、停車環境可視化、監測實時化的有益效果。

技術領域

本實用新型屬于智能防盜技術領域，具體涉及一種校園用自行車智能防盜裝置。

背景技術

自行車作為一種綠色環保、便捷有效的交通工具，收到了廣大民眾的歡迎。特別是在校園中，自行車因其重量輕便、便于存放、價格適中成為大多數學生選擇的交通工具，校園中的自行車一般是停放在有人看守的車庫，需要人工進行長時間的看守，時間成本相對較高，而且人工看守存在人為疏忽的因素，同樣會導致自行車丟失；在無人看守的區域，一般是通過自行車鎖鎖住自行車實現防盜功能，但是由于現有的自行車鎖的質量參差不齊，且盜竊人員一般擁有專門破壞車鎖的工具能夠輕松將車鎖毀壞，從而盜走自行車。而且往往自行車被盜走之后，也沒有有效的手段防止自行車盜竊繼續發生，最終給自行車車主帶來經濟損失。因此，針對校園自行車容易被盜、防盜手段缺乏的問題，本實用新型公開了一種校園用自行車智能防盜裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種校園用自行車智能防盜裝置，實現有效鎖車、智能防盜的功能，具有避免自行車丟失、防止盜竊發生的效果。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種校園用自行車智能防盜裝置，包括依次布置的若干停車單元，所述停車單元包括停車底座和控制器，所述停車底座上對應自行車的車輪設置有輪槽，所述輪槽處對應自行車前、后輪分別設置有鎖車夾具，所述鎖車夾具包括固定夾頭、活動夾頭、驅動氣缸，所述固定夾頭固定安裝于輪槽的一側，所述活動夾頭對應固定夾頭的位置滑動安裝于輪槽的另一側，且活動夾頭與驅動氣缸的伸縮端連接；所述輪槽的底部設置有壓力傳感面板，所述輪槽的前端設置有固定限位組件，輪槽的后端設置有翻轉限位組件；所述停車底座上的一側還設置有操作臺；所述驅動氣缸、壓力傳感面板、翻轉限位組件、操作臺均與控制器連接。

工作原理及使用方法：

校園用自行車智能防盜裝置可布置于教學樓廣場、宿舍樓下、家屬住宅區等區域，校園用自行車智能防盜裝置由若干個停車單元組成，每個停車單元的主體結構為固定安裝于地面上的停車底座。當需要停放自行車時，車主首先在操作臺上進行操作，操作臺在人為操作下發送信號至控制器，控制器控制輪槽外端的翻轉限位組件從平時擋住輪槽的外端的狀態翻轉至與輪槽的底部齊平的狀態，同時控制器控制鎖車夾具中的驅動氣缸帶動活動夾頭向遠離固定夾頭的方向移動，使鎖車夾具開啟，此時車主可將自行車推入輪槽，使自行車的前后輪均處于輪槽之中，當自行車的車輪壓住輪槽底部的壓力傳感面板時，壓力傳感面板檢測到自行車的壓力，判斷自行車已經停放到位，然后壓力傳感面板發送信號至控制器，控制器控制鎖車夾具中的驅動氣缸帶動活動夾頭向靠近固定夾頭的方向移動，使鎖車夾具將自行車的車輪夾緊，同時控制器控制翻轉限位組件從與輪槽的底部齊平的狀態翻轉至擋住輪槽外端的狀態，對自行車的車輪進行限位，防止自行車的車輪從輪槽中脫出。自行車停放好后，車主可在操作臺設置取車密碼或進行二維碼認證，需要取走自行車時需要在操作臺上輸入正確的密碼或認證二維碼后，控制器才會控制鎖車夾具打開、控制翻轉限位組件翻轉至水平，此時車主才能將自行車順利取出，實現了無人化看守、有效防盜的功能。

所述控制器為三菱公司生產的型號為30MR的單片機控制器，所述控制器為現有技術，故其工作原理在此不做贅述。