[實(shí)用新型]一種冷凝器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821802646.1 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN208907697U | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞錦泉;范偉;周瑜;殷超 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江卓辰熱系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/04 | 分類號: | F25B39/04;F25B43/00;F28F9/22;F28F9/02 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;呂學(xué)文 |
| 地址: | 321000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷凝器芯體 集流管 冷凝器 儲液干燥器 連通 本實(shí)用新型 冷媒進(jìn)口 外側(cè)壁 冷媒 出液口 換熱量 進(jìn)液口 上流道 下流道 流道 流出 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種冷凝器,所述冷凝器包括冷凝器芯體組、設(shè)置在冷凝器芯體組左側(cè)的左集流管以及設(shè)置在冷凝器芯體組右側(cè)的右集流管,所述冷凝器芯體組包括多個冷凝器芯體,且相鄰的兩個冷凝器芯體之間形成有用于連通左集流管和右集流管的流道,所述左集流管中部的外側(cè)壁上開設(shè)有供冷媒流入冷凝器芯體組內(nèi)的進(jìn)液口,并在左集流管底部的外側(cè)壁上開設(shè)有供干燥后的冷媒流出的出液口,所述右集流管遠(yuǎn)離冷凝器芯體組的一側(cè)設(shè)置有儲液干燥器,所述冷凝器芯體組內(nèi)位于冷媒進(jìn)口的上方形成有與儲液干燥器上部連通的上流道,所述冷凝器芯體組內(nèi)位于冷媒進(jìn)口的下方形成有與儲液干燥器下部連通的下流道。本實(shí)用新型可以有效提高冷凝器的換熱量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種冷凝器。
背景技術(shù)
冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,冷凝器用于通過高溫高壓的制冷劑氣體并為其散熱。冷凝器包括扁管和翅片,翅片釬焊在扁管表面,高溫高壓的制冷劑氣體通過扁管流出,其熱量被扁管壁帶到扁管表面,熱量經(jīng)扁管表面與外部空氣進(jìn)行第一次熱交換,扁管表面的熱量傳導(dǎo)至翅片上,經(jīng)翅片與外部空氣進(jìn)行第二次熱交換。
現(xiàn)有的冷凝器采用上進(jìn)下出的排布方式,制冷劑從上部進(jìn)去,通過多次流道的冷卻,在冷凝器芯體的下部位置進(jìn)入儲液干燥器,然后通過重力進(jìn)行分流,經(jīng)過儲液干燥器干燥后進(jìn)入過冷區(qū)的流道,然后流出冷凝器。
由于現(xiàn)在整車對空調(diào)系統(tǒng)有制冷量的要求,冷凝器作為空調(diào)制冷系統(tǒng)中的重要換熱部件,冷凝器的換熱量時非常重要的,但目前整車布置上會有“小而高”的要求,導(dǎo)致現(xiàn)有冷凝器在不增大芯體尺寸的前提下其換熱量較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種冷凝器,用以解決現(xiàn)有冷凝器在不增大芯體尺寸的前提下其換熱量較低的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種冷凝器,所述冷凝器包括冷凝器芯體組、設(shè)置在冷凝器芯體組左側(cè)的左集流管以及設(shè)置在冷凝器芯體組右側(cè)的右集流管,所述冷凝器芯體組包括多個冷凝器芯體,且相鄰的兩個冷凝器芯體之間形成有用于連通左集流管和右集流管的流道,所述左集流管中部的外側(cè)壁上開設(shè)有供冷媒流入冷凝器芯體組內(nèi)的進(jìn)液口,并在左集流管底部的外側(cè)壁上開設(shè)有供干燥后的冷媒流出的出液口,所述右集流管遠(yuǎn)離冷凝器芯體組的一側(cè)設(shè)置有儲液干燥器,所述冷凝器芯體組內(nèi)位于冷媒進(jìn)口的上方形成有與儲液干燥器上部連通的上流道,所述冷凝器芯體組內(nèi)位于冷媒進(jìn)口的下方形成有與儲液干燥器下部連通的下流道。
通過采用上述技術(shù)方案,在冷凝器芯體組的兩側(cè)分別設(shè)置集流管,并將冷凝器芯體的兩端分別固接在兩側(cè)的集流管上,使多個冷凝器芯體沿豎直方向排布,從而使相鄰的兩個冷凝器芯體之間形成供冷媒流過的流道,并在右集流管的一側(cè)設(shè)置儲液干燥器,使左集流管、冷凝器芯體組內(nèi)的流道、右集流管以及儲液干燥器依次連通。當(dāng)冷媒從左集流管的中部進(jìn)入冷凝器芯體組中,經(jīng)過流道冷卻后在右集流管中通過重力分流,氣態(tài)制冷劑從上流道進(jìn)入再次冷卻后進(jìn)入儲液干燥器上部的入口,液態(tài)制冷劑從下流道進(jìn)入儲液干燥器下部的入口,兩股制冷劑在儲液干燥器內(nèi)混合、干燥后并從出液口流出,相較于現(xiàn)有的冷凝器從上到下依次遞減的流道設(shè)計(jì)而言,在保持冷凝器尺寸不變的情況下,提高冷凝器芯體的換熱量,從而提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力。
進(jìn)一步的,所述左集流管和右集流管內(nèi)均安裝有分隔板,所述分隔板將冷凝器芯體組的上方分割為冷凝區(qū),且冷凝器芯體組的下方分隔為過冷區(qū)。
進(jìn)一步的,所述左集流管和右集流管內(nèi)均設(shè)置三個分隔板,使左集流管和右集流管的內(nèi)部分別從上到下依次形成用于連通冷凝器內(nèi)流道的第一子通道、第二子通道、第三子通道以及第四子通道,且左集流管內(nèi)的分隔板和右集流管內(nèi)的分隔板在水平面上呈交錯設(shè)置。
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