[實用新型]校車及防兒童遺留裝置

有效

• 申請號: 201821802364.1
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209320896U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 王士軍;李會仙;陳相顯;常培玉
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

1.一種防兒童遺留裝置，其特征在于，包括設置在校車內部頂部的滑軌，所述滑軌上導向移動設置有滑動平臺，所述滑動平臺上安裝有用于檢測目標運動速度的雷達傳感器；還包括驅動所述滑動平臺沿滑軌移動的驅動機構；還包括控制模塊，所述控制模塊控制連接所述驅動機構，采集所述雷達傳感器感知的目標數據。

2.根據權利要求1所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，還包括報警模塊，控制模塊控制連接所述報警模塊。

3.根據權利要求1所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，滑動平臺上安裝有行走輪，所述行走輪與所述滑軌導向滾動裝配，所述驅動機構安裝在所述滑動平臺上，所述驅動機構傳動連接行走輪。

4.根據權利要求3所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，所述滑動平臺為筒體，所述滑動平臺套裝在所述滑軌上。

5.根據權利要求3所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，所述滑動平臺連接有用于傳輸電力信號和控制信號的線纜，所述線纜一端固定連接在所述滑動平臺上，另一端通過一個用于卷繞線纜的卷繞模塊連接校車車體。

6.根據權利要求1所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，所述驅動機構為安裝在校車車體上、分別位于所述滑軌兩側的第一驅動單元和第二驅動單元，所述第一驅動單元傳動連接第一卷繞單元，所述第二驅動單元傳動連接第二卷繞單元，第一卷繞單元、第二卷繞單元通過相應的拉繩連接所述滑動平臺。

7.根據權利要求6所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，所述第一卷繞單元的拉繩中還設有用于傳輸電力信號和控制信號的線纜。

8.根據權利要求1所述的防兒童遺留裝置，其特征在于，所述雷達傳感器為多普勒雷達傳感器。

9.一種校車，包括校車車體，其特征在于，還包括設置在校車車體內部頂部的如權利要求1～8任一項所述的防兒童遺留裝置。