[實用新型]一種用于電測實驗室儀表校驗的智能輸送小車有效
| 申請號: | 201821802012.6 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209112997U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 吳智影;王碩君;許巧云;陳子輝;張屏;廖浩泉;林業敏 | 申請(專利權)人: | 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司江門供電局 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G43/00;B65G15/20 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 儀表校驗 智能輸送小車 升降機構 電測 本實用新型 激光傳感器 無人搬運車 工作效率 驅動機構 人工作業 人力搬運 輸送機構 替代 | ||
本實用新型涉及無人搬運車技術領域,更具體地,涉及一種用于電測實驗室儀表校驗的智能輸送小車。包括車體,所述的車體底部設有驅動機構,所述的車體前端設有激光傳感器,所述的車體上設置了升降機構,所述的升降機構上設置有輸送機構。能夠替代人力作為儀表校驗工作人力搬運的過程,避免了人工作業的危險,大幅降低了工作人員的勞動強度,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及無人搬運車技術領域,更具體地,涉及一種用于電測實驗室儀表校驗的智能輸送小車。
背景技術
電網企業地市供電局的電測實驗室,是供電局各類電氣測量儀表的最高計量標準,主要負責各類儀表的量值傳遞工作。每年需要定期檢定的儀表,不僅數量龐大,而且類型也非常多。江門供電局電測實驗室每年的儀表檢定工作超過2500 項。主要的儀表類型包括各類電測儀表、接地電阻表、絕緣電阻表、電壓監測儀、頻率表、電能質量監測終端、直流電橋等等共18種。
日常的儀表定期檢定工作,主要流程包括:1.送檢儀表的簽收及臺賬錄入; 2.將待檢儀表分類存放至待檢區;3.將各類待檢儀表搬運至對應的校驗工位;4. 對儀表進行校驗;5.將已檢儀表分類存放至已檢區;6.已檢儀表交付出庫。
由于整個流程還未實現智能化管理,對儀表的查找、清點、分類、簽收和搬運都需要試驗人員全程參與。特別是儀表的多次搬運,需要消耗大量人力和時間。如果搬運時發生儀表掉落,不僅會對儀表造成損壞,還可能傷害到試驗人員。另外,在儀表校驗過程中,還存在待檢儀表與已檢儀表擺放雜亂無章的現象,導致試驗人員需要花費大量時間進行儀表的查找和清點,而且容易造成送檢儀表、已檢儀表的丟失、漏試或者重復試驗,最終造成儀表校驗工作效率低下問題,與精益化管理的要求嚴重不符。
要提高班組生產力,就要解決儀表的搬運問題,將試驗人員從繁重的體力勞動中解放出來。如果能夠借助高新技術和全新的管理理念,實現儀表分類輸送和分區存放的智能化管理,將從根本上降低校驗人員的勞動強度。
新松公司國內首創智能移動機器人雙車聯動技術,該雙車聯動技術由兩臺激光導航自動車構成,車輛采用3支點結構,動力由150mm驅動單元輪提供,可保證車輛實現前進后退和側移動作。車輛移動時通過激光導航傳感器對周圍環境進行定位,其電力系統由鉛酸電池提供,確保了雙車聯動系統動作協調一致,運行平穩。青島海通AGV在“2017中國(廣州)國際物流裝備與技術展覽會”上大顯身手,結合強大的智能調度系統,多車聯動,協同運作,成為本屆展覽會最大亮點。海通智能調度系統可以同時調度慣性導航、視覺導航(二維碼)、激光導航及混合導航等所有無軌跡導航AGV系列產品,并具備智能調派、動態路徑規劃、自動擁塞避讓、AGV狀態可視化監控和仿真決策支持功能。沈陽飛機工業有限公司。針對,某型號飛機柔性生產線需求,研制了兩臺基于三菱控制器聯動AGV 運輸車。經過調試和驗證,聯動AGV實現了單車直線側移、中心旋轉及八字行走控制,滿足了柔性裝配生產線對AGV各種動作的需求。國內外著名的高校都對雙機器人協調運動做非常多的研究工作。在國際上,美國Clemson大學機器人實驗室,通過控制兩臺PUMA-560工業機器人來完成搬運工件實驗;美國Duke實驗室,通過控制兩ABB-IRB140工業機器人來完成協調控制實驗;意大利PRISMA 實驗室,通過控制兩臺SMART-3S工業機器人來完成協調插孔實驗。在國內,沈陽自動化研究所采用分層結構,根據離散控制原理建立了多級機構雙機器人協調控制系統,該系統成功利用PUMA-560工業機器人和PUMA-760工業機器人完成了位置控制協調和軌跡控制協調實驗;香港科技大學通過控制三臺Motoman K3S 工業機器人成功組成了多手指實驗平臺。施耐德電氣的工業機器人方案基于 PacDrive3高端運動控制平臺,通過軟件庫中的各種轉換模型、控制模塊以及豐富的功能,用戶可以在PacDrive3平臺上集成,并聯機器人以及第三方機械等多種不同結構的機械手,滿足設備的多樣化需求。
隨著無人駕駛技術和設備相關技術的提高,自動駕駛小車(AGV)已經開始出現在工業的各個領域,南方電網500KV的變電站已經開始大量出現自動巡檢機器人。避免了人工作業的危險,大幅降低了工作人員的勞動強度。
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