[實(shí)用新型]一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821801797.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208966751U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏炳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州艾利機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/08 | 分類號(hào): | F15B15/08;F16J15/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封件本體 凸環(huán) 固接 多級(jí)防塵密封 液壓油缸 兩組 本實(shí)用新型 導(dǎo)向套 防塵環(huán) 活塞桿 內(nèi)圈 外槽 頂部設(shè)置 連接設(shè)置 密封效果 密封件 圓凸臺(tái) 插接 內(nèi)腔 相抵 | ||
1.一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件,包括密封件本體(1),其特征在于:所述密封件本體(1)的內(nèi)腔插接有活塞桿(2),所述密封件本體(1)的頂部設(shè)置有導(dǎo)向套(3),且導(dǎo)向套(3)的底部與活塞桿(2)的頂部相抵接,所述密封件本體(1)的左側(cè)底部設(shè)置有防塵環(huán)(4),且防塵環(huán)(4)的長度小于密封件本體(1)的長度,所述密封件本體(1)的左側(cè)頂部連接設(shè)置有圓凸臺(tái)(5),所述密封件本體(1)的頂部左側(cè)固接有第一凸環(huán)(6),所述密封件本體(1)的頂部右側(cè)固接有兩組相同的第二凸環(huán)(7),所述第一凸環(huán)(6)與左側(cè)第二凸環(huán)(7)之間為第一外槽(8),兩組所述第二凸環(huán)(7)之間為第二外槽(9),所述密封件本體(1)的底部左側(cè)固接有第一內(nèi)圈(10),所述密封件本體(1)的底部右側(cè)固接有兩組相同的第二內(nèi)圈(11),所述第一內(nèi)圈(10)與左側(cè)第二內(nèi)圈(11)之間為第一內(nèi)槽(12),兩組所述第一內(nèi)槽(12)之間為第二內(nèi)槽(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件,其特征在于:所述密封件本體(1)的左側(cè)頂部設(shè)置有錐形邊(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件,其特征在于:所述防塵環(huán)(4)與水平面的夾角為15度,所述防塵環(huán)(4)的左側(cè)底部為直角,且底部直角邊與活塞桿(2)相抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件,其特征在于:所述第一凸環(huán)(6)的高度小于第二凸環(huán)(7)的高度,且第一內(nèi)圈(10)的高度小于第二內(nèi)圈(11)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸的多級(jí)防塵密封件,其特征在于:所述第一外槽(8)與第一內(nèi)槽(12)相對(duì)齊,且第二外槽(9)與第二內(nèi)槽(13)相對(duì)齊。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





