[實(shí)用新型]一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821801463.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209158143U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王化平;徐祖建;趙秀碧;蘇平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 十堰市安旭工業(yè)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25B11/00;B25H1/10 |
| 代理公司: | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑槽 底板 底盤(pán) 轉(zhuǎn)盤(pán) 本實(shí)用新型 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋 固定裝置 螺栓固定 從動(dòng)桿 環(huán)形槽 轉(zhuǎn)動(dòng) 上下伸縮調(diào)節(jié) 等距離分布 管材內(nèi)壁 環(huán)形結(jié)構(gòu) 上下移動(dòng) 圓周外壁 裝置固定 傳送桿 固定柱 管材 齒帶 抵住 滾珠 鉸鏈 內(nèi)壁 焊接 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用固定裝置,包括底板,所述底板的頂部通過(guò)螺栓固定有底盤(pán),且底盤(pán)的頂部開(kāi)有滑槽,所述滑槽為環(huán)形結(jié)構(gòu),且滑槽內(nèi)放置有等距離分布的滾珠,所述底盤(pán)的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán),且轉(zhuǎn)盤(pán)的底部開(kāi)有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽位于滑槽的正上方,所述轉(zhuǎn)盤(pán)的圓周外壁上焊接有齒帶,所述底板的頂部通過(guò)螺栓固定有固定柱。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行上下伸縮調(diào)節(jié)傳送桿的位置,在調(diào)節(jié)的過(guò)程中能夠帶動(dòng)鉸鏈上下移動(dòng),從而帶動(dòng)從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)從動(dòng)桿水平方向的長(zhǎng)度,抵住管材的內(nèi)壁,對(duì)其進(jìn)行固定,能夠提高與管材內(nèi)壁的接觸面積,提高了裝置固定的穩(wěn)定性,能夠根據(jù)不同的需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)原件的角度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用固定裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)上的必備部件,它的基本功能是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直立、縱向力和橫向力。
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋在生產(chǎn)的過(guò)程中需要很多零部件,先生產(chǎn)零部件然后進(jìn)行組裝,生產(chǎn)耗時(shí)長(zhǎng),有些零部件需要整形,但是很多整形效果不穩(wěn)定,尤其是對(duì)管狀零部件的整形,在整形時(shí)由于其管狀的結(jié)構(gòu),固定裝置不夠穩(wěn)定,整形的時(shí)候容易打滑,難以滿(mǎn)足整體裝配的質(zhì)量要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用固定裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用固定裝置,包括底板,所述底板的頂部通過(guò)螺栓固定有底盤(pán),且底盤(pán)的頂部開(kāi)有滑槽,所述滑槽為環(huán)形結(jié)構(gòu),且滑槽內(nèi)放置有等距離分布的滾珠,所述底盤(pán)的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán),且轉(zhuǎn)盤(pán)的底部開(kāi)有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽位于滑槽的正上方,所述轉(zhuǎn)盤(pán)的圓周外壁上焊接有齒帶,所述底板的頂部通過(guò)螺栓固定有固定柱,且固定柱的一側(cè)外壁上通過(guò)螺栓固定有開(kāi)關(guān),所述固定柱遠(yuǎn)離開(kāi)關(guān)的一側(cè)外壁上通過(guò)螺栓固定有照明燈,所述底板的頂部通過(guò)螺栓固定有蓄電池,且蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與開(kāi)關(guān)連接,所述轉(zhuǎn)盤(pán)的頂部通過(guò)螺栓固定有固定盤(pán),且固定盤(pán)的頂部中心位置焊接有電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置包括傳動(dòng)桿,且傳動(dòng)桿通過(guò)螺栓固定在電動(dòng)伸縮桿的頂部,所述傳動(dòng)桿的一側(cè)外壁上通過(guò)螺栓固定有鉸鏈,且鉸鏈的另一端鉸接有從動(dòng)桿。
進(jìn)一步的,所述底板的頂部設(shè)有兩個(gè)限位裝置,且兩個(gè)限位裝置分別位于轉(zhuǎn)盤(pán)的兩側(cè)。
進(jìn)一步的,所述限位裝置包括支撐桿,且支撐桿焊接在底板的頂部,支撐桿的頂部焊接有水平放置的固定板。
進(jìn)一步的,所述固定板的頂部開(kāi)有卡槽,且卡槽內(nèi)插接有固定桿,固定桿的規(guī)格與齒帶的規(guī)格相適配。
進(jìn)一步的,所述固定盤(pán)的頂部通過(guò)螺栓固定有滑軌,且滑軌的頂部滑動(dòng)連接有兩個(gè)豎直桿。
進(jìn)一步的,所述豎直桿的一側(cè)外壁上設(shè)有銷(xiāo)軸,且銷(xiāo)軸與從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述從動(dòng)桿遠(yuǎn)離鉸鏈的一端套接有橡膠頭,且開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與電動(dòng)伸縮桿和照明燈連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.通過(guò)電動(dòng)伸縮桿的設(shè)置能夠進(jìn)行上下伸縮調(diào)節(jié)傳送桿的位置,在調(diào)節(jié)的過(guò)程中能夠帶動(dòng)鉸鏈上下移動(dòng),從而帶動(dòng)從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)從動(dòng)桿水平方向的長(zhǎng)度,抵住管材的內(nèi)壁,對(duì)其進(jìn)行固定,通過(guò)橡膠頭的設(shè)置能夠提高與管材內(nèi)壁的接觸面積,提高了裝置固定的穩(wěn)定性。
2.通過(guò)滑軌的設(shè)置能夠在從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)豎直桿在水平方向上進(jìn)行移動(dòng),保證其豎直,不發(fā)生角度上的偏移。
3.通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)和滾珠的設(shè)置能夠根據(jù)不同的需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)原件的角度,通過(guò)固定桿和齒帶的設(shè)置能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)后對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行固定,防止其發(fā)生晃動(dòng)。
附圖說(shuō)明
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