[實用新型]一種可組合式動力電池包有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821801241.6 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN209217042U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 文懷興;鄭永飛;張斌;曹蕾 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西科技大學(xué) |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 西安西達專利代理有限責任公司 61202 | 代理人: | 高亦哲 |
| 地址: | 710021 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底殼 上下限位 中空隔板 散熱板 模組 動力電池包 可組合式 限位塊 延伸板 頂殼 動力電池模組 通風口 底殼頂部 風冷通道 減震功能 減震裝置 模組固定 水冷系統(tǒng) 外部電路 外部接口 箱體底殼 箱體連接 橡膠墊板 中空擋板 連接板 螺栓孔 橡膠板 延伸邊 對縫 放入 風冷 孔狀 水冷 填入 裝入 鋪設(shè) | ||
一種可組合式動力電池包,底殼底部鋪設(shè)散熱板,散熱板上放置上下限位塊,上下限位塊之間縫隙插入中空隔板,中空隔板之間為水冷或者風冷通道,中空隔板靠近上下限位塊處設(shè)有孔狀橡膠板,底殼設(shè)有延伸板,延伸板設(shè)有螺栓孔,底殼與頂殼通過四周延伸邊對縫連接,在使用過程中,將動力電池模組裝入箱體底殼內(nèi)的限位塊中,底殼頂部放入的限位塊將其固定,同時模組底部與頂部還裝有減震裝置可減少沖擊;模組與模組之間存在中空擋板,可填入風冷或者水冷系統(tǒng);橡膠墊板可起到模組固定與減震功能;同時箱體四周以及頂殼均有散熱板,箱體四周還設(shè)有通風口與各種外部接口,可進行外部電路的連接。底殼底部一側(cè)或多側(cè)可設(shè)連接板,根據(jù)需求,進行箱體連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可組合式動力電池包。
背景技術(shù)
近年來,新能源動力電池車高速持續(xù)發(fā)展,各國紛紛布局,以便大力推廣。我國也相繼頒布各類政策文件,大力推動實施新能源汽車“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,超前部署研發(fā)下一代技術(shù);國內(nèi)大型企業(yè)上汽、寧德時代、比亞迪也紛紛加入進來,而且,國內(nèi)電動汽車市場連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一,占全球市場保有量50%以上。
電動汽車的發(fā)展需要更好的電池技術(shù),電池性能的提高需兼顧電極材料、電解液、隔膜的性能,同時電池包、裝配技術(shù)、電池系統(tǒng)成組、管理技術(shù)的跟進也至關(guān)重要。而電池包作為動力電池的包容器,近年來也對其進行了深入研究。
前電池包箱體的加工主要以整體式加工為主,當要求箱體體積較大時,加工工藝比較繁雜,同時箱體成品空間難以調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種可組合式動力電池包,箱體空間可進行調(diào)節(jié),使電池模組的裝夾更加緊湊,同時模塊化的設(shè)計,可進行對象的拼接,還可以有效的減震,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。提供較好的散熱性能。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種可組合式動力電池包,包括底殼、頂殼,底殼底部鋪設(shè)散熱板,散熱板上放置上下限位塊,上下限位塊之間縫隙插入中空隔板,中空隔板之間為水冷或者風冷通道,中空隔板靠近上下限位塊處設(shè)有孔狀橡膠板,底殼設(shè)有延伸板,延伸板設(shè)有螺栓孔,底殼與頂殼通過四周延伸邊對縫連接,通過設(shè)有的螺紋孔配合螺栓固定,頂殼設(shè)有各種外部接口,底殼設(shè)有通風口。
所述的上下限位塊內(nèi)放置有橡膠墊板。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型提出了一種電池包,對箱體空間可進行調(diào)節(jié),使電池模組的裝夾更加緊湊,同時模塊化的設(shè)計,可進行對象的拼接,還可以有效的減震,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。提供較好的散熱性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖1。
圖2為本實用新型的組合結(jié)構(gòu)示意圖2
圖3為本實用新型底殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型頂殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型對縫結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實用新型限位塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本實用新型中空隔板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本實用新型孔狀橡膠板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本實用新型散熱板結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1為底殼;2為頂殼;3為上下限位塊;4為中空隔板;5為散熱板;6為孔狀橡膠板;7為連接板;8為延伸邊;9為各種外部接口;10為通風口;11為水冷或者風冷通道。
具體實施方式
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