[實用新型]一種聯軸器罩殼

有效

• 申請號: 201821800866.0
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209164420U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 余曉鎖
• 申請（專利權）人: 武漢正通傳動技術有限公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 王敏鋒

本實用新型公開了一種聯軸器罩殼。它包括二個與聯軸器配合的半罩殼，所述半罩殼上設置有止口，有密封圈安裝在所述止口內，有密封圈壓板位于所述止口外側，所述密封圈壓板的尺寸大于所述止口的尺寸，所述密封圈壓板通過螺釘安裝在所述半罩殼上，所述螺釘位于所述止口上方；二個所述半罩殼通過連接螺栓聯結。本實用新型具有密封性好、操作便利，可以在罩殼安裝的過程中不需要考慮其密封圈是否已經卡在密封槽內，只需要將罩殼單獨安裝，然后再安裝密封圈到罩殼上，方便更換密封的優點。

技術領域

本實用新型涉及機械傳動技術領域，更具體地說它是一種聯軸器罩殼。

背景技術

現有的聯軸器防塵用的罩殼安裝都是其徑向安裝，密封圈卡在罩殼兩端的鎖緊板內，而在產品型號增大的同時罩殼也隨之增大，在安裝的過程中不容易將密封圈完全卡在其密封槽內。

因此，研發一種結構簡單、方便安裝的罩殼形式顯得很有必要。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種聯軸器罩殼，密封性好，操作便利，可以在罩殼安裝的過程中不需要考慮其密封圈是否已經卡在密封槽內，只需要將罩殼單獨安裝，然后再安裝密封圈到罩殼上，方便更換密封，結構簡單，安裝方便。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種聯軸器罩殼，其特征在于：包括二個與聯軸器配合的半罩殼，所述半罩殼上設置有止口，有密封圈安裝在所述止口內，有密封圈壓板位于所述止口外側，所述密封圈壓板的尺寸大于所述止口的尺寸，所述密封圈壓板通過螺釘安裝在所述半罩殼上，所述螺釘位于所述止口上方；二個所述半罩殼通過連接螺栓聯結。

在上述技術方案中，所述止口安裝于所述半罩殼兩端，所述半罩殼兩端均設有一圈螺紋孔，所述密封圈壓板覆蓋于所述止口和所述螺紋孔上，所述螺紋孔與所述螺釘相配合。

本實用新型具有如下優點：

(1)本實用新型結構簡單、操作便利；

(2)本實用新型密封性好；

(3)本實用新型可以在罩殼安裝的過程中不需要考慮其密封圈是否已經卡在密封槽內，只需要將罩殼單獨安裝，然后再安裝密封圈到罩殼上，方便更換密封。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖一。

圖2為本實用新型結構示意圖二。

圖中1-聯軸器,2-螺釘,3-密封圈壓板,4-半罩殼,5-密封圈,6-連接螺栓,7-止口,8-螺紋孔。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們并不構成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明使本實用新型的優點更加清楚和容易理解。

參閱附圖可知：一種聯軸器罩殼，包括二個與聯軸器1配合的半罩殼4，所述半罩殼4上設置有止口7，有密封圈5安裝在所述止口7內，有密封圈壓板3位于所述止口7外側，所述密封圈壓板3的尺寸大于所述止口7的尺寸，所述密封圈壓板3通過螺釘2安裝在所述半罩殼4上，所述螺釘2位于所述止口7上方；二個所述半罩殼4通過連接螺栓6聯結，所述半罩殼4安裝在聯軸器1上。所述止口7安裝于所述半罩殼4兩端，所述半罩殼4兩端均設有一圈螺紋孔8，所述密封圈壓板3覆蓋于所述止口7和所述螺紋孔8上；所述螺紋孔8與所述螺釘2相配合，將密封圈壓板固定于半罩殼上，從而固定密封圈(如圖1、圖2所示)。

本實用新型所述的一種聯軸器罩殼的操作方法如下：將二個半罩殼安裝在聯軸器1上，通過連接螺栓6將二個半罩殼聯結在一起，將密封圈5安裝在止口7內，將密封圈壓板3覆蓋于半罩殼4中的螺紋孔8及止口7上，將螺釘2穿過密封圈壓板3及所述半罩殼4上的螺紋孔8、將密封圈壓板3安裝在半罩殼4上(如圖1、圖2所示)。