[實用新型]發(fā)動機線束塑殼護套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821799358.5 | 申請日： | 2018-11-02 |
| 公開（公告）號： | CN209320876U | 公開（公告）日： | 2019-08-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海金亭汽車線束有限公司;金亭汽車線束(蘇州)有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;H01B7/17;F02B77/00 |
| 代理公司： | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人： | 陸林輝 |
| 地址： | 200444 上海市寶*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 塑殼 保護部 套體 條狀凸起 螺紋孔 軸向 發(fā)動機線束 導(dǎo)線保護 過渡部 護套 外壁 遞增 本實用新型 傳統(tǒng)膠帶 喇叭口狀 疲勞損傷 膠帶 延伸 卡接 內(nèi)壁 松脫 線束 纏繞 平行 開口 替代 | ||
1.發(fā)動機線束塑殼護套，包括一橡膠制成的套體，其特征在于，所述套體的軸向為左右方向，所述套體的左右兩端均開口；
所述套體從左至右依次為用于安裝導(dǎo)線的導(dǎo)線保護部、中間過渡部以及用于卡接塑殼的塑殼保護部；
所述導(dǎo)線保護部的軸向長度大于所述塑殼保護部的軸向長度；
所述中間過渡部為內(nèi)徑以及外徑從左至右均逐漸遞增的喇叭口狀；
所述塑殼保護部的外壁上設(shè)有長度方向平行于套體的軸向的條狀凸起，所述條狀凸起的斷面為沿著套體徑向從內(nèi)至外寬度逐漸遞增的梯形，所述條狀凸起上開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的一端延伸至所述塑殼保護部的內(nèi)壁，所述螺紋孔的另一端延伸至所述塑殼保護部的外壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機線束塑殼護套，其特征在于：所述導(dǎo)線保護部的內(nèi)壁涂覆有石墨涂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機線束塑殼護套，其特征在于：所述導(dǎo)線保護部的內(nèi)徑呈現(xiàn)波浪狀漸變。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機線束塑殼護套，其特征在于：所述塑殼保護部的內(nèi)壁涂覆有氣凝膠制成的增摩層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機線束塑殼護套，其特征在于：所述線束保護部內(nèi)埋設(shè)有一射頻卡。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機線束塑殼護套，其特征在于：所述套體的外壁上呈環(huán)狀設(shè)置有至少三根連接線，所述連接線是玄武巖纖維線制成的連接線，所述連接線的一端與所述線束保護部相連，所述連接線的另一端與所述塑殼保護部相連。
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