[實用新型]一種涂布機收卷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821799264.8 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN210029606U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 安同川 | 申請(專利權)人: | 天津德拜新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/24 | 分類號: | B65H75/24;B65H75/30 |
| 代理公司: | 12221 天津展譽專利代理有限公司 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速齒輪組 氣漲軸 立板 主動電動滾筒 本實用新型 對角 內(nèi)置電機 導料輥 軸座 涂布機裝置 薄膜卷材 車間空間 底座上部 動力裝置 立板中部 驅(qū)動筒體 收卷機構(gòu) 收卷裝置 筒體固定 筒體轉(zhuǎn)動 固定軸 貫穿筒 換卷 減小 卡接 底座 轉(zhuǎn)動 占用 驅(qū)動 | ||
本實用新型提供了一種涂布機收卷裝置,涉及涂布機裝置領域,包括底座、主動電動滾筒以及收卷機構(gòu),主動電動滾筒的固定軸兩端與底座上部固定連接,內(nèi)置電機以及減速齒輪組均與筒體轉(zhuǎn)動連接,內(nèi)置電機驅(qū)動減速齒輪組,減速齒輪組驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動,立板中部貫穿筒體,立板與筒體固定連接,每對軸座與立板對角內(nèi)側(cè)固定連接,氣漲軸的兩端卡接在軸座內(nèi),氣漲軸的一端與動力裝置相連接,兩根導料輥分別位于氣漲軸中部的兩端,導料輥與立板內(nèi)側(cè)的另一個對角固定連接,本實用新型實現(xiàn)了減小收卷裝置占用的體積,提高了車間空間利用率,而且有效提高了薄膜卷材的換卷效率。
技術領域
本實用新型涉及涂布機裝置領域,尤其涉及一種涂布機收卷裝置。
背景技術
涂布機的工作流程為將成卷的基材,例如紙張、布匹、皮革、鋁箔以及塑料薄膜等,涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等,通過烘干后使用收卷裝置對薄膜卷材進行收卷。
現(xiàn)有的涂布機收卷裝置普遍體積較大,需要占據(jù)較大的空間,造成車間空間利用率較低;現(xiàn)有的薄膜卷材的換卷過程,首先工作人員需要將卷軸提升到一定高度,然后使用氣缸裝置鎖緊兩端,安裝過程中工作人員需要進行校準,在收卷完成后,工作人員需要使用叉車抬起薄膜卷材,然后去除氣缸裝置,費時費力,造成了更換薄膜卷材的效率低下,因此如何能夠減小收卷裝置占用的體積并且提高薄膜卷材的換卷效率成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種涂布機收卷裝置,該裝置實現(xiàn)了減小收卷裝置占用的體積,提高了車間空間利用率,而且有效提高了薄膜卷材的換卷效率。
本實用新型是通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種涂布機收卷裝置,包括底座、主動電動滾筒以及收卷機構(gòu),主動電動滾筒包括固定軸、內(nèi)置電機、減速齒輪組以及筒體,固定軸的兩端與底座上部固定連接,內(nèi)置電機以及減速齒輪組均與筒體轉(zhuǎn)動連接,內(nèi)置電機驅(qū)動減速齒輪組,減速齒輪組驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動,收卷機構(gòu)包括兩塊十字交叉型的立板、兩對軸座、兩根氣漲軸、兩個動力裝置以及兩根導料輥,立板中部貫穿筒體,立板與筒體固定連接,每對軸座與立板對角內(nèi)側(cè)固定連接,氣漲軸的兩端卡接在軸座內(nèi),氣漲軸的一端與動力裝置相連接,兩根導料輥分別位于氣漲軸中部的兩端,導料輥與立板內(nèi)側(cè)的另一個對角固定連接,導料輥通過轉(zhuǎn)軸與立板轉(zhuǎn)動連接。
根據(jù)上述技術方案,優(yōu)選地,軸座包括與立板固定連接的固定部以及卡接氣漲軸的卡接部,固定部開設有通孔,卡接部的橫截面為開口斜向上的半圓結(jié)構(gòu)。
根據(jù)上述技術方案,優(yōu)選地,氣漲軸的另一端與氣源相連接。
根據(jù)上述技術方案,優(yōu)選地,動力裝置為外置電機,外置電機通過軸座與氣漲軸相連接。
根據(jù)上述技術方案,優(yōu)選地,導料輥的內(nèi)側(cè)設有與立板固定連接的加強桿。
本實用新型的有益效果是:本實用新型設有主動電動滾筒,主動電動滾筒的固定軸兩端與底座上部固定連接,內(nèi)置電機以及減速齒輪組均與筒體轉(zhuǎn)動連接,內(nèi)置電機驅(qū)動減速齒輪組,減速齒輪組驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動,從而減少了外部電機以及減速器占用的空間,極大的簡化了裝置的結(jié)構(gòu),減少了裝置占用的空間,提高了車間空間的利用率;將卷軸套入氣漲軸后,氣漲軸內(nèi)部沖壓,從而能夠?qū)⒕磔S鎖定,防止卷軸收卷過程中發(fā)生滑動,降低了薄膜卷材發(fā)生褶皺的概率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量;氣漲軸兩端能夠卡接在軸座內(nèi),便于工作人員直接將套接有卷軸的氣漲軸卡接在軸座內(nèi),減少了使用氣缸裝置對接的時間,極大提高了卷軸更換效率。
附圖說明
圖1示出了根據(jù)本實用新型的實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2示出了根據(jù)本實用新型的圖1的A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3示出了根據(jù)本實用新型的實施例的主動電動滾筒的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津德拜新材料科技有限公司,未經(jīng)天津德拜新材料科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821799264.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





