[實用新型]一種軸承外圈拆卸工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821799142.9
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN208992616U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 楊平
• 申請（專利權）人: 黃石市鉅晟重型汽車配件有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本實用新型公開一種軸承外圈拆卸工具，包括架體、螺栓、第一螺母、第二螺母、第一直板、第二直板及拉爪，所述架體呈倒U型，所述第一直板、第二直板依次置于所述架體倒U型內(nèi)；所述螺栓一端穿過所述架體與置于所述架體上方的第一螺母連接，另一端由上至下依次與所述第二螺母、第一直板、第二直板螺紋連接，所述第二螺母抵緊于所述第一直板；所述拉爪分為兩個并分別鉸接于所述第二直板兩端，每個所述拉爪下端凸出所述架體下端并用于抓緊軸承外圈，所述第一直板兩端對應開設有用于限制拉爪上端活動角度的限位槽。本實用新型的軸承圈拆卸工具，結構簡單，所述拉爪直接作用于軸承外圈，使軸承外圈受力均勻，使用相對較小的力便可實現(xiàn)軸承外圈拆卸，操作方便且不會破壞其它部件。

技術領域

本實用新型涉及機械裝備領域，具體涉及一種軸承外圈拆卸工具。

背景技術

軸承有分離型軸承，軸承內(nèi)圈的內(nèi)孔過盈配合在軸上，軸承外圈的外圓過盈配合在殼體孔里，如圓錐滾子軸承，它的內(nèi)、外圈是分開裝配和拆除的，拆卸時，一般情況下，軸承內(nèi)圈隨軸一起拆掉，通過壓力機將軸壓掉，然后拆卸軸承外圈。一般拆除分離型軸承外圈的方法是敲擊法，直接對軸承外圈作用，采用強力敲擊使軸承外圈脫落，所用工具為榔頭和墊圈(外徑比軸承外圈的外徑小)，使用時將墊圈置于軸承圈上方，用榔頭擊打墊圈平面，使軸承外圈退出殼體孔。采用敲擊法，操作不便，施力不均勻，且軸承外圈若不能在垂直力量下退出，則容易歪斜造成殼體內(nèi)孔損傷，此外，軸承外圈退出后進入了殼體內(nèi)部，若要取出，則需拆除殼體，操作繁瑣。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種軸承外圈拆卸工具，解決現(xiàn)有技術中敲擊法拆卸軸承外圈時因操作不便、施力不均勻而導致容易對軸承或其他部件造成較大損傷技術問題。

為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案提供一種軸承外圈拆卸工具，包括架體、螺栓、第一螺母、第二螺母、第一直板、第二直板及拉爪，所述架體呈倒U型，所述第一直板、第二直板依次置于所述架體倒U型內(nèi)；所述螺栓一端穿過所述架體與置于所述架體上方的第一螺母連接，另一端由上至下依次與所述第二螺母、第一直板、第二直板螺紋連接，所述第二螺母抵緊于所述第一直板；所述拉爪分為兩個并分別鉸接于所述第二直板兩端，每個所述拉爪下端凸出所述架體下端并用于抓緊軸承外圈，所述第一直板兩端對應開設有用于限制拉爪上端活動角度的限位槽。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果包括：本實用新型的軸承外圈拆卸工具采用拉爪對軸承外圈均勻施力，架體置于殼體上，拉爪抓住軸承外圈，通過擰動第一螺母，架體不動，拉爪在螺栓的帶動下將軸承外圈拉出，使用時拉爪直接作用于軸承外圈，使用較小的力即可拆卸軸承外圈，且軸承外圈均勻受力，不會破壞軸承外圈，也不會對其他部件造成較大損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸承圈拆卸工具的主視示意圖；

圖2是本實用新型的軸承圈拆卸工具第一直板的主視示意圖。

圖3是本實用新型的軸承圈拆卸工具第一直板的俯視示意圖。

圖4是本實用新型的軸承圈拆卸工具第二直板的主視示意圖。

圖5是本實用新型的軸承圈拆卸工具第二直板的俯視示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。