[實用新型]一種中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構

有效

• 申請號: 201821798812.5
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209209003U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 劉子瑜;沈鉞;何波;李曉晗
• 申請（專利權）人: 中國海洋大學
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52
• 代理公司: 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) 37247
• 代理人: 馬千會

本實用新型屬于水下作業技術領域，涉及中小型水下設備安全拋載機構。一種中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構，包括POM穿線螺栓、銅螺釘、不銹鋼螺釘、開槽螺栓、康銅絲、普通螺栓、拋載塊；POM穿線螺栓共有三個，固定在水下設備的艙體上；銅螺釘固定在艙外兩側的POM穿線螺栓上；不銹鋼螺釘固定在艙外中間的POM穿線螺栓上；開槽螺栓固定在不銹鋼螺釘上；康銅絲一端固定在開槽螺栓上，另一端固定在拋載塊上。本實用新型的中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構結構簡單，安裝方便，熔斷速度快，用時短，并且成本低廉，易于推廣。

技術領域

本實用新型屬于水下作業技術領域，涉及中小型水下設備安全拋載機構。

背景技術

現有的水下設備安全拋載技術中，常用的拋載機構的驅動方式可分為電磁驅動、液壓驅動、電機驅動、燃線分離式等。電磁驅動機構原理是當電螺線管通電時，由于中心活塞受到電磁力而產生運動，并引起一系列動作，實現螺桿連同壓載一起掉落。該機構的問題在于機械結構過于復雜，對其部件的加工要求及精度過高，無形間提高了設備成本。液壓驅動式拋載機構具有很高的可靠性，但此種驅動方式多用于大型設備的安全拋載系統，液壓驅動式拋載機構系統復雜，結構龐大，自帶液壓源，不適用于中小型水下設備。電機驅動式拋載機構結構相對簡單，但是需采用動密封，容易在高壓環境下受到不良影響，比如驅動速度降低，驅動系統能耗增大等，這些都是水下設備不能接受的，尤其是在發生危急狀況需要拋載時。燃線分離式拋載機構，目前該結構使用的材料反應時間過長，一般時間大于15分鐘，效率極低，而在這較長的反應時間中，岸上操作人員不能做任何預防其他意外情況發生的措施，所以危險系數較大。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：一種中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構，包括POM穿線螺栓、銅螺釘、不銹鋼螺釘、開槽螺栓、康銅絲、普通螺栓、拋載塊；POM穿線螺栓共有三個，固定在水下設備的艙體上；銅螺釘固定在艙外兩側的POM穿線螺栓上；不銹鋼螺釘固定在艙外中間的POM穿線螺栓上；開槽螺栓固定在不銹鋼螺釘上；康銅絲一端固定在開槽螺栓上，另一端固定在拋載塊上。

所述艙內銅螺釘螺絲孔上用普通螺栓壓接導線接電源負極，不銹鋼螺釘螺絲孔上用普通螺栓壓接導線接電源正極。

所述拋載塊上開設有通孔，所述康銅絲設置在所述通孔內。

所述康銅絲用塑料墊片絕緣后固定在拋載塊上。

所述康銅絲上安裝有彈簧，所述彈簧用來給拋載塊適度彈力，使其穩定不易晃動。

所述康銅絲外部包覆環氧樹脂；所述環氧樹脂覆蓋康銅絲與拋載塊連接端的五分之四，與開槽螺栓連接端的五分之一不覆蓋。

本實用新型的中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構，采用POM(聚甲醛)材料的穿線螺栓與設備艙體接觸，在保證了其水密性良好的同時，也保證了通電以后電極與艙體的絕緣性，從而不影響艙內其他電路的正常工作；艙外在兩電源負極固定銅制螺釘，用來參加化學反應，電源正極固定不銹鋼螺釘，用開槽螺栓將拋載塊固定在不銹鋼螺釘上，整個裝配過程安全、簡單，所用材料化學反應速度快，更好的保證了水下設備的安全性。適用面廣，可用于圓形艙體設備，也可用于平面艙體設備，根據不同艙體設計不同形狀的拋載塊。

附圖說明

圖1是本實用新型的中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構連接示意圖；

圖2是拋載塊的俯視圖；

圖3是圖中A-A剖視圖；

圖4是康銅絲的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的中小型水下設備的熔斷式安全拋載機構作詳細的說明。