[實用新型]一種船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置

有效

• 申請號: 201821797728.1
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209049212U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 田曉良
• 申請（專利權）人: 大連漢諾工程技術有限公司
• 主分類號: B01D53/56
• 分類號: B01D53/56;B01D53/76;B01D53/78;B01D53/50;B01D53/62
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 趙志雄

1.一種船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，包括與煙氣洗滌塔(1)連接的低溫臭氧脫硝系統、MgO改性海水供給系統、海水氧化系統以及煙囪(2)，所述氣洗滌塔(1)的煙氣通道入口端連接余熱鍋爐(6)。

2.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述MgO改性海水供給系統通過改性輸水管(3.1)連接位于煙氣通道內的雙向霧化噴嘴(3.2)。

3.根據權利要求2所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述雙向霧化噴嘴(3.2)在煙氣通道內呈上下層狀排列，雙向霧化噴嘴(3.2)的噴射角度大于等于140°。

4.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述海水氧化系統包括，通過若干文氏管(4.1)與煙氣洗滌塔(1)底部液相空間連通的海水氧化罐(4.2)，所述海水氧化罐(4.2)內設有防波板(4.3)，海水氧化罐(4.2)上設有排水口(4.4)，所述液相空間中的海水液位與文氏管(4.1)的高度差大于等于10米。

5.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述低溫臭氧脫硝系統包括，在煙氣洗滌塔(1)入口處由外向內依次設置的極冷噴嘴(5.1)和臭氧噴嘴(5.2)，所述極冷噴嘴(5.1)連接冷卻水管，所述臭氧噴嘴(5.2)通過臭氧輸送管路連接臭氧發生系統。

6.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述煙氣洗滌塔(1)和煙囪(2)底部為錐形結構，煙氣洗滌塔(1)出口處通過葉片除霧器(1.1)連接煙囪(2)，所述葉片除霧器(1.1)為不銹鋼材質且豎直設置于煙氣洗滌塔(1)與煙囪(2)之間的隔板上。

7.根據權利要求1所述的船舶尾氣脫硫脫硝除塵減碳裝置，其特征在于，所述煙氣洗滌塔(1)為兩個，對稱分布于所述煙囪(2)兩側。