[實用新型]汽車鈑金沖壓件抽檢出料平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821797718.8 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209223053U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李雪峰;孫玥琦;王新;王冰;李凱 | 申請(專利權)人: | 北京現(xiàn)代汽車有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/20 | 分類號: | B21D43/20;B21C51/00 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 放置板 擋板 汽車鈑金 沖壓件 出料平臺 升降機構 滑落 下端 高度調節(jié) 可轉動 上端 身高 員工 | ||
1.一種汽車鈑金沖壓件抽檢出料平臺,其特征在于,所述出料平臺包括基座(1)、放置板(2)、擋板(3)、以及升降機構(4),所述放置板(2)上用于放置汽車鈑金沖壓件,所述放置板(2)的一側與所述基座(1)可轉動的連接在一起,所述放置板(2)的另一側與所述擋板(3)固定連接,所述放置板(2)與所述基座(1)相連的一側高于所述放置板(2)與所述擋板(3)相連的一側,所述擋板(3)用于阻止所述汽車鈑金沖壓件從所述放置板(2)上滑落,所述升降機構(4)的下端安裝在所述基座(1)上,上端與所述放置板(2)相連,所述升降機構(4)用于調節(jié)所述放置板(2)的傾斜角度。
2.根據(jù)權利要求1所述的出料平臺,其特征在于,所述放置板(2)通過連接軸可轉動地與所述基座(1)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的出料平臺,其特征在于,所述擋板(3)垂直固定于所述放置板(2)。
4.根據(jù)權利要求3所述的出料平臺,其特征在于,所述擋板(3)與所述放置板(2)通過焊接的方式固定連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的出料平臺,其特征在于,所述擋板(3)的高度范圍在80mm-100mm之間。
6.根據(jù)權利要求1所述的出料平臺,其特征在于,所述基座(1)為立體框架結構,所述基座(1)包括沿水平方向設置且相互平行的兩個第一支撐梁(11),兩個所述第一支撐梁(11)之間間隔設置有多個第二支撐梁(12),所述升降機構(4)的下端安裝在所述第二支撐梁(12)上,所述基座(1)還包括第三支撐梁(13),所述第三支撐梁(13)呈方形結構并垂直固定于所述第一支撐梁(11),所述放置板(2)的一側與所述第三支撐梁(13)的上端可轉動的連接在一起。
7.根據(jù)權利要求6所述的出料平臺,其特征在于,所述升降機構(4)為千斤頂。
8.根據(jù)權利要求1-7中任一項所述的出料平臺,其特征在于,所述傾斜角度的調節(jié)范圍在0度-45度之間。
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