[實(shí)用新型]汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821797007.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN209079263U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖世海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市明遠(yuǎn)模具科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B29C65/78
• 分類號(hào): B29C65/78;B29L31/30
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240
• 代理人: 譚春艷

本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝，包括焊接臺(tái)面，在所述焊接臺(tái)面上設(shè)置有與風(fēng)管的彎曲形狀相同的弧形的風(fēng)管放置座，所述風(fēng)管放置座上開有與風(fēng)管匹配的風(fēng)管卡槽，所述風(fēng)管放置座的兩側(cè)的焊接臺(tái)面上分別分布有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括氣缸安裝座，所述氣缸安裝座的靠近風(fēng)管放置座的側(cè)面的上部設(shè)置有導(dǎo)向桿，在導(dǎo)向桿上活套導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的靠近風(fēng)管放置座的側(cè)面的下端設(shè)置有壓板，所述氣缸安裝座的遠(yuǎn)離風(fēng)管放置座的側(cè)面上安裝氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過氣缸安裝座與導(dǎo)向塊相連。結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，大大降低勞動(dòng)力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)焊接工裝，特別涉及一種汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝。

背景技術(shù)

汽車用風(fēng)管在加工完成后，需要在外面包裹一層吸音棉，并將吸音棉焊接在風(fēng)管上。目前的做法是采用人工將吸音棉包裹在風(fēng)管外，在吸音棉的接頭處用焊槍焊接。工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，人工成本高，產(chǎn)品一致性差，報(bào)廢率高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型旨在提供一種汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝，提高勞動(dòng)強(qiáng)度，降低人工成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝，包括焊接臺(tái)面，其特征在于：在所述焊接臺(tái)面上設(shè)置有與風(fēng)管的彎曲形狀相同的弧形的風(fēng)管放置座，所述風(fēng)管放置座上開有與風(fēng)管匹配的風(fēng)管卡槽，所述風(fēng)管放置座的兩側(cè)的焊接臺(tái)面上分別分布有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括氣缸安裝座，所述氣缸安裝座的靠近風(fēng)管放置座的側(cè)面的上部設(shè)置有導(dǎo)向桿，在導(dǎo)向桿上活套導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的靠近風(fēng)管放置座的側(cè)面的下端設(shè)置有壓板，所述氣缸安裝座的遠(yuǎn)離風(fēng)管放置座的側(cè)面上安裝氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過氣缸安裝座與導(dǎo)向塊相連，所述氣缸通過活塞桿伸出或縮回控制導(dǎo)向塊沿著導(dǎo)向桿移動(dòng)，從而讓導(dǎo)向塊靠近或遠(yuǎn)離風(fēng)管放置座，讓壓板壓在位于風(fēng)管卡槽內(nèi)的風(fēng)管上或遠(yuǎn)離風(fēng)管。

采用上述方案，在操作時(shí)，先將吸音棉放入風(fēng)管放置座的風(fēng)管卡槽中，吸音棉呈U形放置在風(fēng)管卡槽中，其兩側(cè)部分向上伸到風(fēng)管卡槽上方，然后再在風(fēng)管卡槽中放入風(fēng)管，吸音棉的兩側(cè)能伸到風(fēng)管上表面的上方。靠近風(fēng)管放置座內(nèi)側(cè)的氣缸活塞桿伸出，壓板將靠風(fēng)管放置座的內(nèi)側(cè)的向上延伸的吸音棉向下壓，讓其貼近風(fēng)管的上表面，然后靠外側(cè)的氣缸活塞桿伸出，將靠外側(cè)的向上延伸的吸音棉向下壓，搭接在靠內(nèi)側(cè)的吸音棉上，然后焊接機(jī)器人沿著搭接處完成焊接動(dòng)作。吸音棉和風(fēng)管上工裝的時(shí)間為8秒，整個(gè)焊接周期12秒，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)力成本低。

上述方案中：所述風(fēng)管放置座的內(nèi)側(cè)分布有兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)，兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)分別位于靠近風(fēng)管放置座兩端的位置；所述風(fēng)管放置座的外側(cè)分布有三個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)，三個(gè)壓緊機(jī)構(gòu)分別位于靠近風(fēng)管放置座兩端和中部的位置。這樣能更好的使得吸音棉貼合在風(fēng)管上，同時(shí)，更好的讓吸音棉和吸音棉之間貼合。

上述方案中：所述焊接臺(tái)面通過移動(dòng)機(jī)架支撐，所述機(jī)架的下端設(shè)置有移動(dòng)滾輪。方便根據(jù)焊接機(jī)器人的位置改變工裝的位置。

上述方案中：所述機(jī)架的下端還設(shè)置有伸縮支撐腿。將機(jī)架移動(dòng)到固定的位置后，伸縮支撐腿伸出，將機(jī)架固定在該處。

有益效果：本實(shí)用新型的汽車空調(diào)用風(fēng)管和吸音棉的自動(dòng)焊接工裝設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，大大降低勞動(dòng)力成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A處局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：