[實用新型]一種帶方向盤加熱時鐘彈簧

有效

• 申請號: 201821796657.3
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號: CN209389398U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 張強;王水昌;吳崇智
• 申請（專利權）人: 法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司
• 主分類號: H01R35/00
• 分類號: H01R35/00;B60R16/02
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 張作林

1.一種帶方向盤加熱時鐘彈簧，其特征在于：包括有時鐘彈簧支架和下蓋，下蓋上設置有中心驅動軸，中心驅動軸內連接有驅動齒輪；所述下蓋與所述時鐘彈簧支架扣合形成一個腔體；在腔體內設置有PCB板；所述時鐘彈簧支架中間設置第一通孔，所述下蓋中間設置有第二通孔，第二通孔邊緣從里向外凸起有腔體側壁；腔體側壁內設置有方向盤開關扁平電纜和安全氣囊扁平電纜；所述下蓋腔體側壁上設置有開口；所述下蓋上設置有加熱連接區；所述中心驅動軸設置有方向盤加熱連接器。

2.根據權利要求1所述的一種帶方向盤加熱時鐘彈簧，其特征在于：所述時鐘彈簧支架上設置有整車端加熱連接器插接位。

3.根據權利要求1所述的一種帶方向盤加熱時鐘彈簧，其特征在于：所述中心驅動軸上設置有方向盤端加熱連接器插接位。

4.根據權利要求1所述的一種帶方向盤加熱時鐘彈簧，其特征在于：所述加熱連接區在沿下蓋開口處切線與所述安全氣囊扁平電纜所包圍的區域；所述腔體側壁內還設置有方向盤開關扁平線纜；所述方向盤加熱扁平線纜包括有第一方向盤加熱扁平線纜和第二方向盤加熱扁平線纜；所述第一方向盤加熱扁平線纜從所述加熱連接區引出靠所述下蓋腔體側壁面順時針走線，再迂回繞在所述中心驅動軸上，然后再逆時針走線后與所述中心驅動軸上方向盤端加熱連接器相連；所述第二方向盤加熱開關扁平電纜從所述加熱連接區引出靠所述下蓋腔體內緊貼第一方向盤加熱扁平線纜順時針走線，再迂回繞在中心驅動軸上逆時針走線后與所述中心驅動軸上方向盤端加熱連接器相連。

5.根據權利要求4所述的一種帶方向盤加熱時鐘彈簧，其特征在于：所述第一方向盤加熱扁平線纜比所述第二方向盤加熱扁平線纜長度長。