[實用新型]一種軌道交通用高壓水泵組有效
| 申請號: | 201821795566.8 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209195618U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 株洲市正達泵閥制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B17/03 | 分類號: | F04B17/03;F04B53/00 |
| 代理公司: | 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 葉舟 |
| 地址: | 412200 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖座 水泵主體 高壓水泵 軌道交通 電動機 彈性件 軟膠套 下端面 本實用新型 半導體帶 操作面板 四氟乙烯 固定座 塑料套 碳纖維 卡條 轉盤 電動機裝配 緩沖效果 使用功能 防護性 右端面 原有的 便利 | ||
本實用新型提供一種軌道交通用高壓水泵組,包括轉盤、水泵主體、操作面板、電動機、緩沖座、卡條、固定座、軟膠套、彈性件、四氟乙烯塑料套以及碳纖維半導體帶,電動機裝配在水泵主體后側,轉盤安裝在水泵主體右側,操作面板設置在水泵主體左側,緩沖座安裝在水泵主體下端面,固定座設置在緩沖座下側,軟膠套安裝在緩沖座下端面,彈性件設置在軟膠套內部,緩沖座下端面設置有彈性件,卡條固定在緩沖座右端面下側,四氟乙烯塑料套安裝在電動機外側,碳纖維半導體帶設置在電動機內部,該設計解決了原有的軌道交通用高壓水泵組使用功能不夠全面的問題,本實用新型結構合理,緩沖效果好,防護性佳,使用便利。
技術領域
本實用新型是一種軌道交通用高壓水泵組,屬于高壓水泵技術領域。
背景技術
目前列車已經是人們出行最廣泛的交通工具,尤其是在節假日期間,乘車人員復雜,車廂內相對比較擁擠。為預防以及及時處理火災,列車滅火裝置采用高壓水泵組進行使用。
現有技術中,現有的軌道交通用高壓水泵組使用功能不夠全面,安裝使用過程中,列車的運動以及列車剎車產生震動,容易對高壓水泵組造成沖擊,影響高壓水泵組的使用壽命,并且高壓水泵組在工作時,沒有防護措施,不方便高壓水泵組的長時期時用,現在急需一種軌道交通用高壓水泵組來解決上述出現的問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種軌道交通用高壓水泵組,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構合理,緩沖效果好,防護性佳,使用便利。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種軌道交通用高壓水泵組,包括轉盤、水泵主體、緩沖防護機構、操作面板以及電動機,所述電動機裝配在水泵主體后側,所述轉盤安裝在水泵主體右側,所述操作面板設置在水泵主體左側,所述緩沖防護機構設置在水泵主體外側,所述緩沖防護機構包括緩沖座、卡條、固定座、軟膠套、彈性件、四氟乙烯塑料套以及碳纖維半導體帶,所述緩沖座安裝在水泵主體下端面,所述固定座設置在緩沖座下側,所述軟膠套安裝在緩沖座下端面,所述彈性件設置在軟膠套內部,所述緩沖座下端面設置有彈性件,所述固定座內部設置有軟膠套和彈性件,所述卡條固定在緩沖座右端面下側,所述四氟乙烯塑料套安裝在電動機外側,所述碳纖維半導體帶設置在電動機內部。
進一步地,所述電動機通過導線與外接電源相連接。
進一步地,所述緩沖座規格小于固定座規格,所述固定座上端面開設有緩沖槽,且緩沖槽與緩沖座相匹配。
進一步地,所述彈性件和軟膠套構成緩沖組件,且緩沖組件設置有多組,多組緩沖組件規格相同,多組緩沖組件均安裝在緩沖座下端面。
進一步地,所述彈性件設置為彈性系數大的彈性件。
進一步地,所述卡條設置有兩個,且兩個卡條規格相同,兩個卡條分別固定在緩沖座左右端面下側。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種軌道交通用高壓水泵組,因本實用新型添加了緩沖座、卡條、固定座、軟膠套、彈性件、四氟乙烯塑料套以及碳纖維半導體帶,該設計方便高壓水泵組的長時期時用,解決了原有的軌道交通用高壓水泵組使用功能不夠全面的問題,提高了本實用新型的緩沖防護效果和使用便利性。
因緩沖座規格小于固定座規格,固定座上端面開設有緩沖槽,且緩沖槽與緩沖座相匹配,該設計方便緩沖座的安裝活動,因彈性件和軟膠套構成緩沖組件,且緩沖組件設置有多組,多組緩沖組件規格相同,多組緩沖組件均安裝在緩沖座下端面,多組緩沖組件提高了緩沖效果,增強防護性,因彈性件設置為彈性系數大的彈性件,該設計方便為彈性件提供足夠的彈力以便進行緩沖,本實用新型結構合理,緩沖效果好,防護性佳,使用便利。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
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