[實用新型]一種手動或電動鉸鏈有效
| 申請號: | 201821795458.0 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209511057U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 王明祥;姬祖春;趙虎 | 申請(專利權)人: | 明陽科技(蘇州)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H53/02 | 分類號: | F16H53/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215216 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝腔 內凹 齒板 定位孔 包覆結構 電動鉸鏈 中心設置 齒圈 翻邊 本實用新型 零部件組裝 傳動齒輪 組合布置 組合狀態 內環壁 軸承套 貫穿 包覆 內端 扭力 外端 外周 相向 | ||
本實用新型提供了一種手動或電動鉸鏈,其零部件組裝簡單,其所能承受的扭力大,且工作時產生的間隙小。其包括第一齒板、第二齒板、凸輪、傳動齒輪、軸承套,所述第一齒板包括有第一內凹安裝腔,所述第一內凹安裝腔的內端設置有第一齒圈,所述第一內凹安裝腔的外端設置有翻邊包覆結構,所述第一齒板的中心設置有貫穿的第一定位孔,所述第二齒板包括有第二內凹安裝腔,所述第二內凹安裝腔的內環壁上設置有第二齒圈,所述第二內凹安裝腔朝向所述第一內凹安裝腔、相向組合布置,所述第二內凹安裝腔的外周被包覆于所述翻邊包覆結構內、組合形成整體結構,所述第二齒板的中心設置有貫穿的第二定位孔,所述第二定位孔、第一定位孔組合狀態下同軸布置。
技術領域
本實用新型涉及鉸鏈結構的技術領域,具體為一種手動或電動鉸鏈。
背景技術
現有的驅動鉸鏈均為偏心結構,其零部件組裝復雜,且在實際使用時,其所能承受的扭力小、且工作時產生的間隙大。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種手動或電動鉸鏈,其零部件組裝簡單,其所能承受的扭力大,且工作時產生的間隙小。
一種手動或電動鉸鏈,其特征在于:其包括第一齒板、第二齒板、凸輪、傳動齒輪、軸承套,所述第一齒板包括有第一內凹安裝腔,所述第一內凹安裝腔的內端設置有第一齒圈,所述第一內凹安裝腔的外端設置有翻邊包覆結構,所述第一齒板的中心設置有貫穿的第一定位孔,所述第二齒板包括有第二內凹安裝腔,所述第二內凹安裝腔的內環壁上設置有第二齒圈,所述第二內凹安裝腔朝向所述第一內凹安裝腔、相向組合布置,所述第二內凹安裝腔的外周被包覆于所述翻邊包覆結構內、組合形成整體結構,所述第二齒板的中心設置有貫穿的第二定位孔,所述第二定位孔、第一定位孔組合狀態下同軸布置,所述第一定位孔的中心軸為所述第一齒圈的中心軸,所述第二定位孔的中心軸為所述第二齒圈的中心軸,所述凸輪的芯部安裝軸的兩端分別插裝于所述第一定位孔、第二定位孔內,所述凸輪的凸輪外周套裝有軸承套的內圈,所述軸承套的外圈套裝有所述傳動齒輪,所述傳動齒輪的相對于所述凸的芯部安裝軸的遠端齒分別嚙合對應位置的所述第一齒圈的內齒、第二齒圈的內齒,所述傳動齒輪的厚度至少覆蓋所述第一齒圈、第二齒圈兩者之間的區域,所述傳動齒輪的模數、第一齒圈的模數、第二齒圈的模數互不相同,確保傳動齒輪通過凸輪轉動時第一齒板、第二齒板發生相對轉動。
其進一步特征在于:
所述第一齒圈、第二齒圈的相向端面互相接觸,所述第一齒圈、第二齒圈的接觸面間為耐磨材質,確保整個鉸鏈的工作壽命;
所述第二齒板的第二內凹安裝腔的外周嵌裝于所述翻邊包覆結構內,其對應的接觸位置均為耐磨材質,確保整個鉸鏈的工作壽命;
所述凸輪的芯部安裝軸的中心孔設置有花鍵輸入孔,外部輸入軸插裝于花鍵輸入孔內,外部輸入軸通過手動或電動驅動進而驅動凸輪轉動;
所述第一齒板、第二齒板分別固接需要相對轉動的不同零件;
所述第一齒板、第二齒板分別通過焊接連接需要相對轉動的不同零件;
所述焊接方式包括但不限于為激光焊接、二氧化碳保護焊;
所述第二齒板的外露端面設置有檢修插口,其配合使用工具可輕松將第二齒板脫離第一齒板,且通過該檢修插口可觀察到對應位置的齒輪嚙合情況。
采用本實用新型后,當插裝于芯部安裝軸的驅動軸轉動時,帶動凸輪轉動,進而使得凸輪帶動傳動齒輪以凸輪的芯部安裝軸的中心軸轉動,進而傳動齒輪帶動第一齒板、第二齒板發生轉動,由于所述傳動齒輪的模數、第一齒圈的模數、第二齒圈的模數互不相同,進而使得第一齒板、第二齒板發生相對轉動,其產品結構簡化,零件數量少,重量輕,成本低;使用內置式行星齒輪結構設計,變換第一齒圈、第二齒圈、傳動齒輪的模數,即可完成對于調節速度的控制,其減少了齒輪數量;且其實現了同心轉動,其所能承受的扭力大,且工作時產生的間隙小。
附圖說明
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