[實(shí)用新型]一種拆裝螺母的機(jī)械裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821794612.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209110518U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡家福;王剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫六方精工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拆卸裝置 拆裝螺母 機(jī)械裝置 導(dǎo)軌 本實(shí)用新型 夾緊裝置 氣缸驅(qū)動(dòng) 工作效率 滑動(dòng)連接 人工驅(qū)動(dòng) 分置 氣缸 體力 | ||
本實(shí)用新型公開了一種拆裝螺母的機(jī)械裝置,包括機(jī)架、第一拆卸裝置、第二拆卸裝置和夾緊裝置,所述機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述第一拆卸裝置和第二拆卸裝置分置導(dǎo)軌的兩端,所述夾緊裝置滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌上,所述第一拆卸裝置通過第一氣缸驅(qū)動(dòng),所述第二拆卸裝置通過第二氣缸驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型所述的一種拆裝螺母的機(jī)械裝置,利用氣缸代替人工驅(qū)動(dòng),節(jié)省了操作工人的體力,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拆卸結(jié)構(gòu),尤其涉及一種拆卸螺母的機(jī)械裝置。
背景技術(shù)
對(duì)于螺母的拆卸,通常需要人工利用扳手進(jìn)行手工拆卸。近些年來隨著拆卸工具種類的日益增多,已經(jīng)大大降低了拆卸難度,減輕了勞動(dòng)工人的勞作強(qiáng)度,提高了工作效率。但是當(dāng)需要較大的力氣才拆裝的螺母或是在量化生產(chǎn)過程中需要頻繁拆裝的螺母,仍需要耗費(fèi)勞動(dòng)工人較多的力氣進(jìn)行拆除。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種拆裝螺母的機(jī)械裝置,以進(jìn)一步降低勞動(dòng)工人在拆裝螺母時(shí)所消耗的體力,提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一種拆裝螺母的機(jī)械裝置,包括機(jī)架、鎖緊裝置、第一拆卸裝置和第二拆卸裝置;所述機(jī)架上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述第一拆卸裝置和第二拆卸裝置固定于導(dǎo)軌的兩端,所述鎖緊裝置滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌上;所述第一拆卸裝置包括第一氣缸、第一支座、夾塊和連接桿,所述連接桿的一端與第一氣缸的伸縮桿連接,另一端與夾塊連接,所述夾塊與第一支座旋轉(zhuǎn)連接。
進(jìn)一步的,所述第二拆卸裝置包括第二氣缸、第二支座和棘輪扳手,所述棘輪扳手的一端與第二氣缸的伸縮桿鉸接,另一端與第一支座旋轉(zhuǎn)連接。
進(jìn)一步的,所述鎖緊裝置包括滑座、底座、第一夾緊部和第二夾緊部;所述滑座滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌上,所述底座固定連接于滑座上,所述第一夾緊部和第二夾緊部分別滑動(dòng)連接于底座上方的左右兩側(cè)。
進(jìn)一步的,所述第一夾緊部和第二夾緊部相對(duì)的面上分別設(shè)置有向上延伸的夾緊臂。
進(jìn)一步的,所述第一夾緊部和第二夾緊部上設(shè)置有腰型孔,所述腰型孔內(nèi)設(shè)置有夾緊螺絲。
進(jìn)一步的,所述夾塊包括轉(zhuǎn)軸、連接板、基座、左卡片和右卡片;所述轉(zhuǎn)軸與第一支座旋轉(zhuǎn)連接,所述連接桿與轉(zhuǎn)軸連接,所述基座通過連接板與轉(zhuǎn)軸固定,所述左卡片和右卡片鉸接在一起后再與基座的上部鉸接。
進(jìn)一步的,所述基座包括基座本體和伸縮桿;所述基座本體內(nèi)部設(shè)置有活動(dòng)腔,所述伸縮桿滑動(dòng)連接于活動(dòng)腔內(nèi),且所述伸縮桿的頂端伸出至活動(dòng)腔外,所述左卡片和右卡片鉸接后的底部設(shè)置有開合孔,所述伸縮桿向上滑動(dòng),所述伸縮桿的頂端插入開合孔內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述開合孔為錐形孔,所述伸縮桿的頂端為錐形。
進(jìn)一步的,所述基座還包括左擋板和右擋板;所述左擋板和右擋板連接于基座的左右兩側(cè),所述左卡片和右卡片側(cè)面底部設(shè)置有彈簧,所述左卡片的彈簧抵壓至左擋板,所述右卡片的彈簧抵壓至右擋板。
本實(shí)用新型的有益效果如下所述:一種拆卸螺母的機(jī)械裝置,利用第一氣缸和第二氣缸提供動(dòng)力,將第一氣缸和第二氣缸伸縮桿的伸縮運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),完成螺母的拆卸,節(jié)省了勞動(dòng)工人的體力,大大的提高了工作效率。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型所述的導(dǎo)軌、第一拆卸裝置、第二拆卸裝置以及夾緊裝置的連接示意圖;
附圖3為本實(shí)用新型所述的夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為本實(shí)用新型所述的夾塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5為本實(shí)用新型所述的夾塊的結(jié)構(gòu)爆炸圖;
附圖6為本實(shí)用新型所述的左卡片和右卡片鉸接后的結(jié)構(gòu)示意圖;
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